รางไหล่ที่ใช้กับรางรถไฟคอนกรีต

ไหล่ทางคืออะไร?

ไหล่รางถูกหล่อเข้ากับรางคอนกรีตเพื่อยึดคลิปรางยางยืด ไหล่รางมีสองประเภทให้เลือก ได้แก่ ไหล่แบบหล่อและไหล่แบบเชื่อม ซึ่งทั้งสองแบบใช้สำหรับยึดคลิปรางยางยืด

บ่าหล่อซึ่งเป็นส่วนที่ฝังของระบบยึดรางจะถูกอัดลงในหมอนคอนกรีตและทำงานร่วมกับคลิป E เพื่อยึดราง การหล่อบ่าทำโดยการหล่อจากเหล็ก เช่น GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985) หรือ BS EN 1563(1997)

การใช้งานไหล่รถไฟ:

การเชื่อมบนแถบยึดไหล่ช่วยให้สามารถสร้างชุดยึดรางบนหมอนเหล็กและแผ่นฐานเหล็กได้ เมื่อใช้คลิปรางยางยืดแบบ E สำหรับการยึดราง
แม้ว่ารางที่หล่อในบ่ามักจะถูกอัดลงในแท่นคอนกรีต แต่ก็สามารถเชื่อมเข้ากับส่วนแท่นเหล็กหรือแท่นรับน้ำหนักที่ยาวกว่าได้เพื่อใช้ในการผลิตสวิตช์และโครงร่างทางขวางที่ใช้รูปทรงรางแนวตั้ง
ความสามารถในการเชื่อมไหล่รางในตำแหน่งเฉพาะซึ่งกำหนดโดยการออกแบบเค้าโครงทำให้ไหล่รางมีประโยชน์มากและคุ้มค่า
อุปกรณ์เสริมไหล่รางที่ใช้สำหรับส่วนรางเฉพาะควรถูกนำมาใช้ตามเกณฑ์การออกแบบ เพื่อให้ได้การใส่คลิปนิ้วเท้าแบบยืดหยุ่นที่ถูกต้อง และไหล่รางบางอันที่มีบริเวณรอยเชื่อมที่ผ่านการขัดสีนั้นได้รับการจัดเตรียมไว้เพื่อให้เกิดความสมบูรณ์ในการเชื่อมที่ดีขึ้น

ในฐานะผู้ผลิตและผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางชั้นนำ Gnee Rail สามารถจัดหาไหล่ประเภทต่างๆ ที่ตรงตามความต้องการของลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ไหล่รถไฟที่ใช้กับหมอนคอนกรีตรถไฟ ไหล่รถไฟของจีนใช้กับผู้ผลิตหมอนคอนกรีตรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน