แผ่นปลารถไฟ

■ แผ่นป้ายทะเบียนรถไฟคืออะไร ■

 

แผ่นยึดรางรถไฟหรือที่เรียกว่าข้อต่อรางหรือแถบประกบกันเป็นแผ่นโลหะที่ใช้เชื่อมต่อรางรถไฟสองส่วน เป็นองค์ประกอบสำคัญในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ เนื่องจากเชื่อมรางรถไฟเข้าด้วยกันเพื่อสร้างพื้นผิวที่ต่อเนื่องและราบรื่นสำหรับรถไฟที่จะเดินทางต่อไป โดยทั่วไปแล้วแผ่นปลาจะทำจากเหล็กและจะยึดด้วยสลักเกลียวหรือเชื่อมเข้ากับปลายราง โดยให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความมั่นคงแก่รางรถไฟ ทำให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติงานรถไฟที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ แผ่นปิดปลามีหลายขนาดและหลายดีไซน์เพื่อรองรับโปรไฟล์รางและรูปแบบรางที่แตกต่างกัน

 

 

ประโยชน์ของแผ่นป้ายรถไฟ

 

 

■ ติดตามความต่อเนื่อง

แผ่นยึดรางรถไฟให้การเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างส่วนต่างๆ ของราง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องของรางและความเสถียรเพื่อการปฏิบัติงานของรถไฟอย่างปลอดภัย

 

■ การบำรุงรักษา

แผ่นปิดรางช่วยให้บำรุงรักษาและซ่อมแซมรางรถไฟได้ง่าย โดยสามารถเปลี่ยนส่วนที่เสียหายได้โดยไม่จำเป็นต้องรื้อรางออกอย่างกว้างขวาง

 

■ ความทนทาน

โดยทั่วไปแล้วแผ่นปลาจะทำจากวัสดุที่ทนทาน เช่น เหล็ก ซึ่งให้ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพในระยะยาว-แม้ภายใต้ภาระหนักของรถไฟและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

 

■ ต้นทุน-ประสิทธิผล

การใช้แผ่นป้ายปลาในโครงการก่อสร้างและบำรุงรักษาทางรถไฟอาจมีความคุ้มค่า-เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีอื่นๆ เนื่องจากต้องใช้แรงงานและเวลาในการติดตั้งและซ่อมแซมน้อยกว่า

 

■ ความคล่องตัว

แผ่นจับปลามีหลายขนาดและดีไซน์เพื่อรองรับโปรไฟล์รางและรูปแบบรางที่แตกต่างกัน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานบนรางรถไฟที่หลากหลาย

 

■ ความปลอดภัย

การติดตั้งและบำรุงรักษาป้ายปลาอย่างเหมาะสมจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยโดยรวมของรางรถไฟ โดยการลดความเสี่ยงของการตกรางและรับประกันว่าการทำงานของรถไฟจะราบรื่น

 

 

  • จานปลารางรถไฟมาตรฐาน UlC
    แผ่นรางรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นรางรถไฟ แผ่นรางข้อต่อ แผ่นรางรางหรือแผ่นประกบ เหล็กฉาก เป็นแท่งโลหะที่ยึดเข้ากับปลายรางทั้งสองเพื่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน
    เพิ่มเติม
  • จานปลามาตรฐาน BS - ตัวยึดรางรถไฟ
    ขั้วต่อรางปลารางมาตรฐาน BS เป็นตัวยึดเชื่อมต่อที่ใช้เชื่อมต่อราง การใช้แผ่นปลาช่วยประหยัดแรงงานมากกว่าการเชื่อมแบบชนราง และการติดตั้งก็ง่ายและรวดเร็ว
    เพิ่มเติม
  • จานปลารางมาตรฐานจีน
    แผ่นรางรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นรางรถไฟ, แถบข้อต่อราง, แถบข้อต่อรางหรือแถบประกบ, แถบมุม เป็นแท่งโลหะชนิดหนึ่งที่ยึดเข้ากับปลายรางทั้งสองเพื่อต่อเข้าด้วยกันเป็นราง
    เพิ่มเติม
  • แผ่นเพลทรางมาตรฐาน Arema
    ในการสร้างแบบจำลองการขนส่งทางราง แผ่นปิดปลามักจะเป็นแผ่นทองแดงหรือเงินนิกเกิลขนาดเล็กที่เลื่อนไปบนรางทั้งสองเพื่อให้ทำหน้าที่รักษาการจัดตำแหน่งและความต่อเนื่องทางไฟฟ้า
    เพิ่มเติม
  • จานปลารางมาตรฐาน DIN
    จานปลาหรือที่เรียกว่าเฝือกข้อต่อรางหรือเฝือกราง มีบทบาทเชื่อมต่อที่ข้อต่อราง และแบ่งออกเป็นรางไฟ รางหนัก และรางยก เป็นสปริงเชื่อมต่อที่ใช้เชื่อมต่อราง
    เพิ่มเติม
  • แผ่นปิดรางรถไฟมาตรฐาน DIN
    จานปลาหรือที่เรียกว่าเฝือกข้อต่อรางหรือเฝือกราง มีบทบาทเชื่อมต่อที่ข้อต่อราง และแบ่งออกเป็นรางไฟ รางหนัก และรางยก เป็นสปริงเชื่อมต่อที่ใช้เชื่อมต่อราง
    เพิ่มเติม
  • จานปลารถไฟ UlC - ระบบยึดรางรถไฟ
    แผ่นยึดปลา (เฝือกข้อต่อราง) มักเรียกกันว่าเฝือกราง ซึ่งมีบทบาทเชื่อมต่อที่ข้อต่อราง แบ่งออกเป็นรางไฟ รางหนัก และรางหนักพิเศษ แผ่นเพลทเป็นอุปกรณ์ยึดชนิดหนึ่งที่ใช้ต่อราง
    เพิ่มเติม
  • แผ่นปลามาตรฐาน Arema สำหรับทางรถไฟ
    แผ่นรางปลาหรือที่เรียกว่ารางข้อต่อหรือแถบข้อต่อ แถบประกบ เป็นแถบข้อต่อโลหะที่เชื่อมต่อกับปลายรางทั้งสองเพื่อเชื่อมเข้าด้วยกัน...
    เพิ่มเติม
  • จานปลามาตรฐาน BS - ตัวยึดรางรถไฟ
    แถบข้อต่อรางจานปลารางมาตรฐาน BS เป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับเชื่อมต่อระหว่างราง การใช้จานปลาช่วยประหยัดแรงงานมากกว่าเทคโนโลยีการเชื่อมแบบรางชน และการติดตั้งก็ง่ายและรวดเร็ว...
    เพิ่มเติม
  • AREMA ข้อต่อจานปลามาตรฐาน
    ในคำศัพท์เฉพาะทางเกี่ยวกับราง แผ่นปลา แถบประกบ หรือแถบข้อต่อคือแถบโลหะที่ยึดเข้ากับปลายรางทั้งสองเพื่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นราง...
    เพิ่มเติม
  • จานปลารถไฟ UlC - ตัวยึดรางรถไฟ
    แผ่นป้ายรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นป้ายรางรถไฟ, แถบข้อต่อราง, แถบข้อต่อรางหรือแถบประกบ, แถบมุม เป็นแท่งโลหะชนิดหนึ่งที่ยึดเข้ากับปลายรางทั้งสองเพื่อต่อเข้าด้วยกันเป็นราง
    เพิ่มเติม
  • จานปลามาตรฐาน Arema - ตัวยึดรางรถไฟ
    ในคำศัพท์เฉพาะทางเกี่ยวกับราง แผ่นปลา แถบประกบ หรือแถบข้อต่อคือแถบโลหะที่ยึดเข้ากับปลายรางทั้งสองเพื่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกันเป็นราง...
    เพิ่มเติม

■ ทำไมต้องเลือกเรา ■

 

■ บริการครบวงจร-เดียว

เราให้บริการที่หลากหลายซึ่งตอบสนองความต้องการระบบยึดรางทั้งหมดของคุณ ครอบคลุมตั้งแต่การออกแบบและการผลิตไปจนถึงการติดตั้งและบำรุงรักษา

 

■ ความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบระดับมืออาชีพ

ทีมงานที่เชี่ยวชาญของเรานำประสบการณ์และความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านมาหลายปีเพื่อให้แน่ใจว่าระบบยึดรางของคุณได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด

 

■ ความมุ่งมั่นต่อคุณภาพ

คุณภาพยังคงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกของเรา และเรายึดถือมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดตลอดกระบวนการผลิต โดยส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเท่านั้น

 

■ ลูกค้า-แนวทางที่เป็นศูนย์กลาง

ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง และเราพยายามที่จะเข้าใจและตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าของเรา ลูกค้าเป็นศูนย์กลาง-รับประกันว่าความต้องการของคุณได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

 

■ ตลาด-โซลูชันที่มุ่งเน้น

เราติดตามแนวโน้มของตลาดและความก้าวหน้าเพื่อนำเสนอโซลูชั่นที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อรับมือกับความท้าทายในปัจจุบันอย่างมีประสิทธิภาพในขณะเดียวกันก็คาดการณ์ความต้องการในอนาคต

 

■ การบริการลูกค้าที่เป็นเลิศ

ทีมงานที่มุ่งมั่นของเรามุ่งมั่นที่จะมอบการดูแลลูกค้าที่เป็นเลิศในทุกขั้นตอนของโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าจะได้รับประสบการณ์ที่ราบรื่นและไม่ยุ่งยาก-ตั้งแต่ต้นจนจบ

 

■ประเภทของป้ายจับปลาทางรถไฟ■

 

■ จานปลาสี่-รู

จานปลาเหล่านี้เป็นประเภทที่พบมากที่สุดและใช้ในการต่อรางมาตรฐาน โดยทั่วไปแล้วจะมีรูน๊อตสี่รูสำหรับการยึดอย่างแน่นหนา

 

■ แผ่นปลาหก-รู

คล้ายกับแผ่นเพลทสี่-รูแต่มีรูโบลต์เพิ่มเติมเพื่อความมั่นคงที่ดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งาน-งานหนักหรือในบริเวณที่คาดว่าจะมีความเค้นสูง

 

■ แผ่นปลาหุ้มฉนวน

แผ่นป้ายปลาเหล่านี้ใช้ในระบบรางไฟฟ้าเพื่อรักษาการแยกทางไฟฟ้าระหว่างส่วนรางที่อยู่ติดกัน ป้องกันการรบกวนทางไฟฟ้า และรับประกันความปลอดภัย

 

■ จานปลาประนีประนอม

มีชื่อเรียกอีกอย่างว่าแผ่นเปลี่ยนปลา สิ่งเหล่านี้ใช้เพื่อเชื่อมต่อรางที่มีโปรไฟล์ต่างกัน เช่น เมื่อเปลี่ยนจากรางประเภทหนึ่งไปยังอีกประเภทหนึ่ง หรือเมื่อเชื่อมต่อรางใหม่กับรางที่มีอยู่

 

■ แผ่นปลาแบบเชื่อม

แทนที่จะใช้การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว แผ่นปลาเหล่านี้จะถูกเชื่อมเข้ากับปลายราง ทำให้เกิดรอยต่อที่ไร้รอยต่อและต่อเนื่องกัน มักใช้ในการใช้งานรถไฟความเร็วสูง-เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือ

 

■ หล่อแผ่นปลาแมงกานีส

แผ่นปิดปลาเหล่านี้ทำจากเหล็กแมงกานีสหล่อ และใช้งาน-งานหนักหรืองานรับเค้นสูง- ซึ่งต้องการความแข็งแรงและความทนทานเป็นพิเศษ

 

■บทบาทของแผ่นยึดรางรถไฟในระบบยึดราง■

 

■ การเชื่อมต่อ

แผ่นยึดปลาใช้เพื่อเชื่อมต่อส่วนรางสองส่วนที่อยู่ติดกันเข้าด้วยกัน ทำให้เกิดรางที่ต่อเนื่องกัน พวกเขาเชื่อมช่องว่างระหว่างรางและทำให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์และความมั่นคงของโครงสร้าง

 

■ การจัดตำแหน่ง

แผ่นยึดปลาช่วยรักษาการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมระหว่างส่วนราง เพื่อให้มั่นใจว่ารางจะตรงและได้ระดับ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปฏิบัติการรถไฟที่ราบรื่นและความปลอดภัย

 

■ การกระจายกำลัง

แผ่นยึดปลาจะกระจายแรงที่กระทำบนข้อต่อรางรถไฟ เช่น น้ำหนักของรถไฟที่วิ่งผ่านและแรงกระทำแบบไดนามิก ให้เท่ากันทั่วทั้งข้อต่อ ซึ่งจะช่วยลดความเข้มข้นของความเครียดและป้องกันความล้มเหลวหรือการตกรางของแทร็ก

 

■ ความยืดหยุ่น

แผ่นยึดรางรถไฟช่วยให้รางขยายและหดตัวได้เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการรับน้ำหนักแบบไดนามิก รองรับการเคลื่อนที่ของรางโดยไม่กระทบต่อการวางแนวหรือความมั่นคงของราง

 

■ การแยกทางไฟฟ้า

ในระบบรางไฟฟ้า มีการใช้แผ่นปลาหุ้มฉนวนเพื่อรักษาการแยกทางไฟฟ้าระหว่างส่วนรางที่อยู่ติดกัน สิ่งนี้ป้องกันการรบกวนทางไฟฟ้าและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของระบบส่งสัญญาณและการกระจายพลังงาน

 

 

■การบำรุงรักษาป้ายทะเบียนปลาทางรถไฟ■

 

■ การตรวจสอบตามปกติ

ผู้ประกอบการรถไฟควรทำการตรวจสอบแผ่นป้ายปลาด้วยสายตาเป็นประจำ เพื่อตรวจสอบร่องรอยการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการหลวม การตรวจสอบควรดำเนินการตามตารางการบำรุงรักษาที่กำหนดไว้และมาตรฐานอุตสาหกรรม

 

■ ขันน็อตให้แน่น

สลักเกลียวที่ใช้ยึดแผ่นปลาควรได้รับการตรวจสอบและขันให้แน่นอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าแน่นหนา สลักเกลียวที่หลวมอาจทำให้ข้อต่อของรางเคลื่อนที่และทำให้เสถียรภาพของรางลดลง

 

■ การเปลี่ยนแผ่นปลาที่ชำรุดหรือชำรุด

หากพบว่าแผ่นป้ายปลาชำรุด แตกร้าว หรือเสียหายระหว่างการตรวจสอบ ควรเปลี่ยนแผ่นปลาเหล่านั้นทันที การใช้แผ่นป้ายปลาที่สึกหรอหรือเสียหายอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของรางหรือการตกรางได้

 

■ การหล่อลื่น

การหล่อลื่นเกลียวโบลต์และพื้นผิวแผ่นก้างปลาสามารถช่วยป้องกันการกัดกร่อนและลดแรงเสียดทานระหว่างการเคลื่อนที่ของราง การหล่อลื่นที่เหมาะสมควรเป็นส่วนหนึ่งของขั้นตอนการบำรุงรักษาตามปกติ

 

■ติดตามการตรวจสอบเรขาคณิต

การตรวจสอบรูปทรงของราง รวมถึงการจัดตำแหน่งรางและเกจ เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการตรวจจับปัญหาที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของแผ่นปิดรางปลา การเบี่ยงเบนใดๆ ไปจากรูปทรงของแทร็กที่ระบุควรได้รับการแก้ไขโดยทันที

 

■ การป้องกันสภาพอากาศ

แผ่นปลาควรได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิที่สูงส่ง ความชื้น และองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อน การใช้สารเคลือบหรือฝาครอบป้องกันสามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของแผ่นปลาได้

 

 

■ การประยุกต์ใช้แผ่นป้ายทะเบียนรถไฟ ■

 

■ ข้อต่อราง

การใช้งานหลักๆ ของแผ่นยึดรางรถไฟคือการเชื่อมรางสองส่วนเข้าด้วยกัน ทำให้เกิดรางที่ต่อเนื่องกัน แผ่นยึดปลาให้การเชื่อมต่อทางโครงสร้างระหว่างส่วนราง เพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องและความมั่นคงของราง

 

■ การบำรุงรักษาติดตาม

แผ่นปิดขาปลามีบทบาทสำคัญในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมรางรถไฟ ช่วยให้สามารถเปลี่ยนส่วนรางหรือส่วนประกอบของรางที่เสียหายได้โดยไม่จำเป็นต้องรื้อรางออกอย่างกว้างขวาง ลดการหยุดทำงานและการหยุดชะงักในการให้บริการรถไฟ

 

■ ระบบรางไฟฟ้า

ในระบบรางไฟฟ้า มีการใช้แผ่นปลาหุ้มฉนวนเพื่อรักษาการแยกทางไฟฟ้าระหว่างส่วนรางที่อยู่ติดกัน สิ่งนี้ป้องกันการรบกวนทางไฟฟ้าและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของระบบส่งสัญญาณและการกระจายพลังงาน

 

■ ข้อต่อการเปลี่ยนผ่าน

แผ่นยึดปลาแบบประนีประนอมหรือที่เรียกว่าข้อต่อเปลี่ยนผ่าน ใช้เพื่อเชื่อมต่อรางที่มีโปรไฟล์หรือขนาดต่างกัน ช่วยให้เปลี่ยนระหว่างรางประเภทต่างๆ ได้อย่างราบรื่น เช่น การเปลี่ยนจากรางประเภทหนึ่งไปอีกประเภทหนึ่ง หรือการเชื่อมต่อรางใหม่เข้ากับรางที่มีอยู่

 

■ รถไฟความเร็วสูง-

ในการใช้งานรถไฟความเร็วสูง- มักใช้แผ่นปลาแบบเชื่อมแทนการต่อด้วยสลักเกลียว แผ่นปลาแบบเชื่อมช่วยให้ข้อต่อไร้รอยต่อและต่อเนื่อง ลดการสั่นสะเทือน และรับประกันการทำงานของรถไฟที่ราบรื่นด้วยความเร็วสูง

 

■ การใช้งานหนัก-งานหนัก

แผ่นปลาแมงกานีสหล่อถูกนำมาใช้ในงาน-งานหนักหรืองานรับเค้นสูง- ซึ่งต้องการความแข็งแกร่งและความทนทานเป็นพิเศษ แผ่นจับปลาเหล่านี้เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่มีความต้องการสูง

 

railway bridge railway tunnel conventional railway high speed rail

 

■ โรงงานของเรา ■

 

GNEE Rail เป็นผู้ผลิตที่เชื่อถือได้และเป็นมืออาชีพซึ่งเชี่ยวชาญด้านแผ่นยึดรางรถไฟ เราส่งมอบผลิตภัณฑ์ชั้นนำ-ที่ตรงตามมาตรฐานที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมการรถไฟอย่างต่อเนื่อง การอุทิศตนเพื่อความเป็นเลิศทำให้มั่นใจได้ว่าแผ่นป้ายรางรถไฟแต่ละแผ่นที่เราผลิตนั้นมีคุณภาพสูงสุด ซึ่งมีส่วนช่วยในความปลอดภัยและประสิทธิภาพของเครือข่ายรางรถไฟทั่วโลก วางใจ GNEE Rail สำหรับโซลูชันที่เชื่อถือได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการด้านรถไฟของคุณ เรามอบโซลูชั่นที่ปรับให้เหมาะสมและการสนับสนุนที่รวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของแต่ละโครงการ ด้วยประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วในด้านความน่าเชื่อถือและนวัตกรรม เราจึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับโครงการรถไฟทั่วโลก

 

GNEE RAIL

 

■ การรับรองของเรา ■

 

GNEE RAIL

Certification

 

■ คำถามที่พบบ่อย ■

 

 

ถาม: คุณเป็น บริษัท การค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
ตอบ: เราเป็นโรงงาน

ถาม: ระยะเวลาการจัดส่งของคุณนานแค่ไหน?
ตอบ: โดยทั่วไปภายใน 25-30 วันสำหรับคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า

ถาม: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: 30% ของการชำระเงินล่วงหน้า ยอดคงเหลือก่อนจัดส่งผ่าน T/T

ถาม: เป็นไปได้ไหมที่เราจะได้รับตัวอย่างเพื่อขออนุมัติ?
ตอบ: แน่นอน สามารถจัดหาตัวอย่างได้ฟรี แต่ค่าขนส่งขึ้นอยู่กับคุณ

ถาม: วิธีการบรรจุคืออะไร?
ตอบ: มัดรวมเป็นแผ่นเหล็กพร้อมพาเลทเหล็ก/ไม้

ถาม: ใบเสนอราคาจะมีอายุการใช้งานนานเท่าใด
ตอบ: โดยทั่วไปความถูกต้องคือ 15 วัน แต่ยังขึ้นอยู่กับปริมาณและเงื่อนไขพิเศษด้วย จะแสดงไว้ในทุกใบเสนอราคา

ถาม: ขั้นต่ำคืออะไร?
A: โดยทั่วไปภาชนะขนาด 20 นิ้ว ขึ้นอยู่กับว่ามีสต็อกเพียงพอสำหรับปริมาณน้อยหรือไม่ ยอมรับผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองแล้ว

ถาม: คุณมีใบรับรองเกี่ยวกับแผ่นผูกรางหรือไม่?
ตอบ: เราได้ผ่านการรับรอง CRCC ในประเทศจีนและ ISO9001: 2008 ในต่างประเทศแล้ว ก่อนจัดส่งสามารถจัดเตรียมใบรับรองคุณภาพได้ นอกจากนี้เรายังยอมรับการตรวจสอบบุคคลที่สามจากลูกค้า พร้อมตัวอย่างฟรีในการจัดหา

 

2. ฉันควรเสนออะไรเพื่อรับใบเสนอราคาของคุณ?
โปรดให้ข้อมูลโดยละเอียดของคุณเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ เช่น การเขียนแบบด้วย 2D/3D ด้วยซอฟต์แวร์ Pro/E, Auto CAD, SolidWorks, UG ฯลฯ ตลอดจนวัสดุ การรักษาพื้นผิว ปริมาณ และบรรจุภัณฑ์ ควรเน้นข้อกำหนดพิเศษใดๆ โดยเฉพาะด้านความทนทาน

3. ใช้เวลานานแค่ไหนในการรับตัวอย่าง?
20 วันทำการ ระยะเวลารอสินค้าคือระยะเวลาการผลิตทั่วไป ไม่รวมเวลาขนส่ง
เราสามารถจัดหาตัวอย่างฟรีที่มีปริมาณน้อยลง แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าขนส่ง

4. ระยะเวลาในการผลิตคือเท่าไร?
การผลิตจำนวนมาก: 30-45 วันทำการหลังจากได้รับการอนุมัติตัวอย่างจาก yours.T
ระยะเวลาในการผลิตคือระยะเวลาการผลิตทั่วไปที่ไม่มีเวลาในการขนส่ง
เราสามารถจัดเตรียมการผลิตพิเศษบางอย่างได้อย่างมีประสิทธิภาพหากลูกค้ามีความจำเป็นเร่งด่วน

5. การขนส่งสินค้าจากประเทศจีนทางทะเลใช้เวลานานแค่ไหน?
ไปยังท่าเรือยุโรปจะใช้เวลาประมาณ 5 สัปดาห์บวกกับ 1 สัปดาห์สำหรับพิธีการศุลกากร ดังนั้นคุณจึงสามารถได้รับตู้คอนเทนเนอร์ได้ภายใน 6 ถึง 7 สัปดาห์
ใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ไปยังชายฝั่งตะวันออกและ 3 สัปดาห์ไปยังท่าเรือฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา สินค้าทางทะเลทั้งหมดจัดส่งจากท่าเรือชิงเต่า/เซี่ยงไฮ้/หนิงโป

6. สินค้าจากประเทศจีนทางอากาศใช้เวลานานแค่ไหน?
ใช้เวลาประมาณ 7 วันไปยังจุดหมายปลายทางหลักทั้งหมด

7. กระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับคำสั่งซื้อเครื่องมือและคำสั่งซื้อตัวอย่างพร้อมเงินฝาก 50%---จัดการประชุมกับฝ่ายสัมพันธ์ เพื่อให้มั่นใจถึงกำหนดการพัฒนา---ออกแบบแม่พิมพ์ อุปกรณ์ติดตั้ง และเกจ แล้วผลิตในโรงงานของเรา--- แม่พิมพ์ การทำฟิกซ์เจอร์และเกจ --- ผลิตตัวอย่าง --- ได้รับการอนุมัติจากลูกค้าที่ซื้อวัสดุ - การปลอม - การรักษาความร้อน - การยิงระเบิด - การตัดเฉือน - การตรวจสอบ - แพ็คเกจ --- การจัดส่ง

8. เราสามารถเยี่ยมชมโรงงานเพื่อทำการตรวจสอบได้หรือไม่?
ใช่ คุณสามารถเยี่ยมชมโรงงานของเราได้

 

 

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์แผ่นป้ายทะเบียนรถไฟมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาต่ำ โปรดมั่นใจในการซื้อแผ่นป้ายรถไฟราคาถูกในสต็อกที่นี่จากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อรับบริการที่กำหนดเอง