รางน๊อต

▲กระบวนการผลิตโบลท์รางรถไฟ▲

▲ การเลือกใช้วัสดุ

โดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวรางรถไฟจะทำจากเหล็กกล้าคุณภาพสูง-หรือโลหะผสมอื่นๆ ที่ได้รับการคัดสรรในด้านความแข็งแกร่ง ความทนทาน และความต้านทานต่อการกัดกร่อน วัสดุดังกล่าวได้มาจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงและผ่านการทดสอบคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดที่กำหนด

▲ การขึ้นรูปช่องว่างของโบลต์

กระบวนการผลิตเริ่มต้นด้วยการขึ้นรูปเหล็กให้เป็นช่องว่างของสลักเกลียว ซึ่งสามารถทำได้โดยผ่านกระบวนการตีร้อนหรือเย็น โดยที่เหล็กจะถูกขึ้นรูปให้อยู่ในรูปทรงกระบอกที่ต้องการ โดยมีหัวอยู่ที่ปลายด้านหนึ่งและมีส่วนที่เป็นเกลียวอยู่อีกด้านหนึ่ง

▲ การรีดเกลียว

ส่วนที่เป็นเกลียวของสลักเกลียวถูกสร้างขึ้นโดยใช้กระบวนการรีดเกลียว ซึ่งเกี่ยวข้องกับการกดสลักโบลต์ระหว่างแม่พิมพ์สองตัวด้วยโปรไฟล์เกลียวที่สร้างเกลียวลงบนพื้นผิวของช่องว่างผ่านแรงกดและการเคลื่อนตัว ทำให้เกิดเกลียวที่แม่นยำและสม่ำเสมอ

▲ การรักษาความร้อน

เมื่อช่องว่างของโบลต์ถูกสร้างขึ้นและร้อยเกลียวแล้ว พวกเขาจะต้องผ่านกระบวนการอบชุบเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติทางกล เช่น ความแข็งแรง ความแข็ง และความเหนียว โดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนแก่โบลต์ที่อุณหภูมิสูง จากนั้นจึงดับอย่างรวดเร็วเพื่อให้ได้โครงสร้างทางโลหะวิทยาที่ต้องการ ตามด้วยการอบคืนตัวเพื่อลดความเครียดภายในและเพิ่มความเหนียว

▲ การตกแต่งพื้นผิว

หลังจากการอบชุบด้วยความร้อน สลักเกลียวรางอาจผ่านกระบวนการตกแต่งพื้นผิวเพื่อขจัดข้อบกพร่องของพื้นผิว เสี้ยน หรือขอบคม ซึ่งอาจรวมถึงการเจียร การขัดเงา หรือการพ่นทรายเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบและสม่ำเสมอ

▲ การเคลือบหรือการชุบ

เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและให้การป้องกันเพิ่มเติมจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม สลักเกลียวรางอาจเคลือบหรือชุบด้วยชั้นสังกะสี แคดเมียม หรือวัสดุต้านทานการกัดกร่อนอื่นๆ- การเคลือบนี้ช่วยยืดอายุการใช้งานของสลักเกลียวและรักษาประสิทธิภาพในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย

▲ การควบคุมคุณภาพ

ตลอดกระบวนการผลิต จะมีการตรวจสอบการควบคุมคุณภาพเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวรางมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับขนาด คุณสมบัติทางกล ผิวสำเร็จของพื้นผิว และความหนาของชั้นเคลือบ ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบขนาด การทดสอบทางกล และการทดสอบความต้านทานการกัดกร่อน

▲ประเภทของรางรถไฟ▲

▲ สลักเกลียวคอวงรีหัวปุ่ม

โบลท์เหล่านี้มีหัวกระดุมที่มีคอรูปไข่ซึ่งช่วยให้ใส่และถอดได้ง่าย มักใช้ในอเมริกาเหนือ

▲ สลักเกลียวคอเพชร

สลักเกลียวเหล่านี้มีคอรูปเพชร- ซึ่งให้ความต้านทานต่อการคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือนได้ดีกว่า มักใช้ในยุโรป

▲ โบลท์หางปลา

สลักเกลียว Fishtail มีรูปทรงหัวที่เป็นเอกลักษณ์คล้ายกับหางปลา โดยทั่วไปจะใช้ในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นหรือเส้นทางรถไฟความเร็วสูง-

▲ ตะขอเกี่ยว

สลักเกลียวตะขอมีปลายตะขอที่ให้การยึดเกาะเป็นพิเศษเมื่อยึดรางเข้ากับแผ่นฐาน มักใช้ในพื้นที่ที่มีแรงด้านข้างสูง

▲ สลักเกลียว

สลักเกลียวใช้สำหรับยึดรางกับพื้นผิวคอนกรีต มีปลายฝังที่ยึดเข้ากับคอนกรีตเพื่อให้มีความมั่นคง

▲ สลักเกลียวข้อต่อราง

สลักเกลียวเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเชื่อมรางเข้าด้วยกันที่ข้อต่อราง มักมีขนาดใหญ่และแข็งแรงกว่าสลักเกลียวรางทั่วไปเพื่อทนทานต่อแรงที่ข้อต่อ

▲ โบลท์หัวเหลี่ยม

สลักเกลียวหัวเหลี่ยมมีหัวรูปทรงสี่เหลี่ยม- ซึ่งช่วยให้ขันให้แน่นได้ง่ายด้วยประแจ มักใช้ในระบบรถไฟเก่า

▲ โบลท์ควบคุมความตึง

โบลต์เหล่านี้มีการออกแบบเฉพาะตัวที่ช่วยให้มั่นใจถึงแรงตึงที่เหมาะสมระหว่างการติดตั้ง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการขันแน่นมากหรือน้อยเกินไป

▲ สลักเกลียวหัวตัด

โบลท์หัวแบบมีคลิปมีหัวแบนที่ถูกตัดซึ่งป้องกันไม่ให้หมุนระหว่างการติดตั้ง ทำให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้น

▲การดูแลรักษารางรถไฟ▲

▲ การตรวจสอบเป็นประจำ

ตรวจสอบสลักเกลียวรางเป็นประจำเพื่อตรวจสอบสัญญาณการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือความเสียหาย ควรมีการตรวจสอบด้วยสายตาตามรางรถไฟเป็นประจำเพื่อระบุปัญหาต่างๆ

▲ กระชับ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันโบลต์รางแน่นตามข้อกำหนดแรงบิดที่เหมาะสม โบลต์ที่หลวมอาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของรางและการวางแนวที่ไม่ตรง ซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

▲ การเปลี่ยน

เปลี่ยนสลักเกลียวรางที่สึกหรอ เสียหาย หรือสึกกร่อนทันที ซึ่งจะช่วยป้องกันการเสื่อมสภาพเพิ่มเติมและรับประกันความสมบูรณ์ของระบบยึดราง

▲ ป้องกันการกัดกร่อน

ใช้มาตรการป้องกันการกัดกร่อนที่เหมาะสมกับสลักเกลียวราง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น น้ำเค็มหรือมลพิษทางอุตสาหกรรม ซึ่งอาจรวมถึงการใช้-สารเคลือบหรือวัสดุที่ต้านทานการกัดกร่อน

▲ การจัดตำแหน่ง

ตรวจสอบการจัดตำแหน่งของสลักเกลียวรางเพื่อให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งอย่างเหมาะสมและอยู่ในแนวเดียวกับรางและส่วนประกอบยึดอื่นๆ สลักเกลียวที่ไม่ตรงแนวอาจทำให้เกิดความเครียดและการสึกหรอก่อนเวลาอันควร

▲ การหล่อลื่น

ทาสารหล่อลื่นกับสลักเกลียวรางและส่วนประกอบยึดเพื่อลดการเสียดสีและการสึกหรอ การหล่อลื่นยังช่วยป้องกันการกัดกร่อนและช่วยให้ขันโบลต์ได้ง่ายขึ้นระหว่างการบำรุงรักษา

▲การใช้งานรางรถไฟ▲

▲ การเชื่อมต่อข้อต่อราง

สลักเกลียวรางถูกนำมาใช้เพื่อเชื่อมต่อส่วนของรางเข้าด้วยกัน โดยทั่วไปจะใช้ร่วมกับข้อต่อราง (แผ่นยึดปลาหรือแถบประกบ) ทำให้เกิดรางรถไฟที่ต่อเนื่องกัน สลักเกลียวเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งและการยึดรางที่ข้อต่อรางอย่างเหมาะสม ป้องกันการคลายตัวและการเคลื่อนตัว

▲ การตรึงราง

มีการใช้สลักเกลียวรางเพื่อยึดรางกับแผ่นฐานราง ไม้หมอน หรือสายรัดคอนกรีต พวกเขายึดรางให้อยู่กับที่ ต้านทานแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากรถไฟที่วิ่งผ่าน

▲ การเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์

สลักเกลียวรางถูกนำมาใช้ใน Turnout ของรางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบ Turnout เช่น รางและใบมีดสวิตช์ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและการทำงานตามปกติของ Turnout

▲ การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา

สลักเกลียวรางมักใช้ในการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาทางรถไฟ การตรวจสอบ ขันให้แน่น และเปลี่ยนสลักเกลียวรางเป็นขั้นตอนสำคัญในการรับรองความปลอดภัยและความทนทานของระบบรางรถไฟ

▲ รถไฟความเร็วสูง-และหนัก-

ในระบบรางรถไฟความเร็วสูง-และงานหนัก- สลักเกลียวรางต้องเผชิญกับข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องทนทานต่อโหลดแบบไดนามิกและการสั่นสะเทือนที่สูงขึ้น การใช้สลักเกลียวรางในระบบเหล่านี้ต้องการความทนทานและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้น

▲โรงงานของเรา▲

รางรถไฟ Gneeเป็นผู้ผลิตมืออาชีพและซัพพลายเออร์ระดับโลกของสลักเกลียวรางนำเสนอโซลูชั่นการยึดที่สำคัญสำหรับระบบรางรถไฟ รางกลึง และข้อต่อรางรถไฟ ด้วยประสบการณ์ที่กว้างขวางในการผลิตตัวยึดรางรถไฟ GNEE RAIL จำหน่ายสลักเกลียวรางที่หลากหลายซึ่งออกแบบมาเพื่อรับประกันการเชื่อมต่อรางที่ปลอดภัยและ{1}}ความเสถียรของรางในระยะยาวภายใต้ภาระของเพลาที่หนักและสภาพการทำงานแบบไดนามิก

สลักเกลียวราง GNEE RAIL ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมคุณภาพสูง- โดยใช้กระบวนการตีขึ้นรูป การตัดเฉือน และการรีดเกลียวที่มีการควบคุม การอบชุบด้วยความร้อนถูกนำมาใช้เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่ต้องการ เช่น ความต้านทานแรงดึง ความแข็งแรงของผลผลิต และความต้านทานต่อความล้า การรักษาพื้นผิวรวมถึงการเคลือบผิวธรรมดา แบล็คออกไซด์ การชุบสังกะสี หรือการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน-มีให้เลือกใช้เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001ด้วยการตรวจสอบวัตถุดิบ ความถูกต้องของมิติ และสมรรถนะทางกลอย่างเข้มงวด

กลุ่มผลิตภัณฑ์ครอบคลุมสลักเกลียวรางหลายประเภท รวมถึงสลักเกลียวหางปลา สลักเกลียวราง สลักเกลียว และสลักเกลียวแบบสั่งทำที่เข้ากันได้กับส่วนรางและระบบยึดต่างๆ สลักเกลียวราง GNEE RAIL ผลิตตามมาตรฐานสากลเช่นAREMA, BS, DIN, UIC และ GBสนับสนุนโครงการก่อสร้าง บำรุงรักษา และฟื้นฟูทางรถไฟทั่วโลก

โดยมีสินค้าส่งออกไปยังกว่า 150 ประเทศและภูมิภาค, GNEE RAIL ไม่เพียงแต่จำหน่ายสลักเกลียวรางเท่านั้น แต่ยังจำหน่ายผลิตภัณฑ์ยึดรางรถไฟครบวงจรอีกด้วย รวมถึงคลิปหนีบราง เดือยราง แผ่นฐาน แผ่นรองราง และหมอนรองราง ด้วยการสนับสนุนด้านเทคนิคระดับมืออาชีพและบริการที่ตอบสนอง GNEE RAIL ยังคงมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันการยึดที่เชื่อถือได้สำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟทั่วโลก

ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์สลักเกลียวรางมืออาชีพมากที่สุดในประเทศจีน เรามีผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและราคาต่ำ โปรดมั่นใจในการซื้อสลักเกลียวรางราคาถูกในสต็อกจากโรงงานของเรา ติดต่อเราเพื่อรับบริการที่กำหนดเอง