ใต้แผ่นนอนหลับ

แผ่นรองนอนทางรถไฟหรือที่รู้จักกันในชื่อแผ่นยืดความยืดหยุ่นทางรถไฟหรือแผ่นยางรถไฟเป็นแผ่นยืดหยุ่นที่ติดตั้งระหว่างรางและคอนกรีตหมึกในโครงสร้างทางรถไฟ . ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการบัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากการขับขี่ยานพาหนะความเร็วสูง
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

ภายใต้แผ่นรองนอนเป็นส่วนประกอบที่ใช้งานได้ซึ่งติดตั้งระหว่างผู้นอนหลับรถไฟและเตียงบัลลาสต์ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญในระบบติดตามสำหรับการสั่นสะเทือนและการกระจายโหลด . ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการปรับการส่งกำลังและการดูดซับแรงกระแทกตลอด

 

sleeper pad

ตัวเลือกวัสดุและลักษณะ

โดยทั่วไปแล้ว USPs ที่ทันสมัยมักผลิตจากวัสดุหลักสามชิ้นแต่ละชิ้นมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างกัน:

แผ่นรองยาง:ให้ความยืดหยุ่นที่เหนือกว่า (โดยทั่วไป 0.3-0.6 kn/mm ความแข็งแบบไดนามิก) เพื่อการดูดซับการสั่นสะเทือนที่ดีที่สุด

แผ่นโพลียูรีเทน: Exhibit exceptional weather resistance (operating range -40°C to +80°C) and fatigue resistance (>5 ล้านรอบโหลด)

แผ่น HDPE:ส่งมอบความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น (แรงอัด 15-25 mPa) สำหรับแอปพลิเคชันหนัก

 

ภายใต้คุณสมบัติการแสดงคีย์ Sleeper Pad

 

การดูดซับพลังงานแบบไดนามิก:30-50% การลดการสั่นสะเทือนผ่านการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นควบคุม

 

การกระจายโหลด:ลดแรงดันบัลลาสต์ที่มีการแปลโดย 40-60% เมื่อเทียบกับการติดต่อแบบ sleeper-ballast โดยตรง

 

ความทนทาน:UV-stabilized formulations ensure >15 ปีบริการชีวิตในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

 

การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม:การออกแบบที่ทนความชื้นรักษาประสิทธิภาพในสภาพเปียก

 

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

 

รถไฟธรรมดาและความเร็วสูง:บรรเทาผลกระทบจากเพลาโหลดหนักในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพความยืดหยุ่นของแทร็กเพื่อเพิ่มความเสถียรในการขับขี่ .

 

ระบบการขนส่งในเมือง:ลดการสั่นสะเทือนและมลพิษทางเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับการดำเนินการเริ่มต้นที่พบบ่อยในเครือข่ายรถไฟใต้ดิน/แสง .}

 

ส่วนที่ท้าทายทางธรณีวิทยา:ให้การกระจายโหลดที่สำคัญและการมอดูเลตความแข็งสำหรับการเกรดย่อยดินแบบนุ่มวิธีการสะพานและโซนการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ .}

 

สายหนักและสายการขนส่ง:ลดการเสียดสีของบัลลาสต์และความล่าช้าในการลดระยะเวลาการบำรุงรักษาอย่างมีนัยสำคัญ .

 

rail fasteners

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

 

rail pad

บรรจุภัณฑ์ป้องกัน:ชั้นด้านในถูกห่อหุ้มด้วยฟิล์ม PE กันน้ำ ชั้นนอกใช้กล่องลูกฟูกหนาหรือพาเลทและผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ติดตั้งเฟรมไม้เพื่อป้องกันการบีบ .}

ของแข็งและคงที่:หลังจากบรรจุผลิตภัณฑ์มันจะเสริมด้วยเทปปิดผนึก คอนเทนเนอร์พาเลทได้รับการแก้ไขด้วยเทปบรรจุภัณฑ์และขีด จำกัด การซ้อนถูกทำเครื่องหมายเพื่อป้องกันการกระจัดระหว่างการขนส่ง .

การติดฉลากที่ชัดเจน:ด้านนอกของแพ็คเกจถูกทำเครื่องหมายด้วยฉลากเช่น "ไม่คว่ำ" และ "ป้องกันความชื้น" พร้อมข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ปริมาณและข้อมูลอื่น ๆ ซึ่งสะดวกสำหรับการระบุโลจิสติกส์และสินค้าคงคลัง .

เอกสารที่สมบูรณ์:แนบมากับใบรับรองความสอดคล้องรายงานการทดสอบและเอกสารการกวาดล้างศุลกากรซึ่งถูกปิดผนึกแยกกันในถุงกันน้ำและติดกับด้านนอกของแพ็คเกจเพื่อให้แน่ใจว่าการกวาดล้างศุลกากรที่ราบรื่น .

 

ติดต่อตอนนี้

 

Gnee Rail เป็นองค์กรการค้าต่างประเทศที่มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาและการผลิตผลิตภัณฑ์สนับสนุนสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ . มีความมุ่งมั่นที่จะให้บริการทางรถไฟที่มีประสิทธิภาพสูงภายใต้แผ่นรองนอน

 

ข้อดีหลัก


ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: การใช้วัสดุผสมยางหรือโพลียูรีเทนที่มีคุณภาพสูงด้วยความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการบีบอัดและความต้านทานต่อสภาพอากาศดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของผู้นอนหลับและบัลลาสต์
🔹การออกแบบทางวิทยาศาสตร์: การออกแบบโครงสร้างหลายชั้นที่ไม่ซ้ำกันการกระจายความเครียดที่ดีที่สุดลดความถี่ในการบำรุงรักษาแทร็กและค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ
🔹การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด: ใช้ระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001 ผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานทางรถไฟระหว่างประเทศเช่น EN 16730

 

ค่าแอปพลิเคชัน


✓ลดการเสียรูปทางเรขาคณิตและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
✓ลดมลพิษการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งทางรถไฟในเมือง)
✓ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกันเช่นรถไฟที่ใช้งานหนักและรถไฟความเร็วสูง

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: ภายใต้แผ่นนอนหลับจีนภายใต้ผู้ผลิตแผ่นรองนอนซัพพลายเออร์โรงงาน