แผ่นยางในรางรถไฟ

แผ่นรางยาง เดิมเรียกว่าแผ่นพื้นรองเท้าหรือแผ่นพื้นรองเท้า เป็นแผ่นโพลียูรีเทนยืดหยุ่นที่เชื่อมต่อระหว่างหมอนรองรางรถไฟกับรางเหล็ก หน้าที่ของแผ่นรางยางคือลดการแตกร้าวเมื่อยล้าของความสัมพันธ์คอนกรีต ซึ่งเชื่อกันว่าเกิดจากการกระแทกและการสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ความแข็งเริ่มต้นของแผ่นรองรางยางได้รับการออกแบบมาให้ไม่สูง ดังนั้นการเสียรูปสัมพัทธ์ภายใต้ภาระนิ้วเท้าของคลิปรางยางยืดจึงมีความสำคัญอย่างมาก ด้วยวิธีนี้ จึงสามารถรับประกันได้ว่าแผ่นรองรางยางจะคงการสัมผัสกับรางอย่างใกล้ชิดแม้ว่าจะมีการเคลื่อนไหวในแนวตั้งก็ตาม นอกจากนี้ สาเหตุที่แผ่นรางยางทำจากยางหรือพลาสติกก็เพื่อซับแรงกระแทกจากการสั่นสะเทือนของรถไฟที่วิ่งผ่าน

ข้อมูลทางเทคนิคของรางยาง

หน้าที่ของรางยาง

คิดว่าแผ่นรองรางยางทำหน้าที่ในสองวิธีหลัก: พวกมันลดแรงกระแทกหรือแรงกระแทกโดยการปฏิบัติตามข้อกำหนด และสามารถลด (โดยการแยกและอาจโดยการทำให้หมาด ๆ) การสั่นสะเทือนเรโซแนนซ์ที่ตื่นเต้นในความสัมพันธ์คอนกรีต (ความถี่เรโซแนนซ์ต่ำสุดประมาณ 2{ {1}}0 Hz) และรองรับการโก่งตัวของการสั่นสะเทือนในส่วนรางระหว่างความสัมพันธ์ (แอมพลิจูดประมาณ 0.12 มม., 1000 Hz) นอกจากนี้แผ่นรางยางยังช่วยป้องกันการเสียดสีของรางหมอนและการบดอัดของหมอนรองใต้ตีนรถไฟ

คุณสมบัติของแผ่นรองรางยาง

ต้านทานการสั่นสะเทือนและการเสื่อมสภาพได้ดี ประสิทธิภาพการเสียดสี ความเสถียร ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ แผ่นรางยางส่วนใหญ่ประกอบด้วยยางธรรมชาติ สไตรีน คลอโรพรีน และโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง และแผ่นรางยางมีความยืดหยุ่นสูง และไม่เสียรูปหรือแตกหักง่ายในช่วงอุณหภูมิที่หลากหลาย
แผ่นรางยางมีอายุการใช้งานยาวนาน ค่าบำรุงรักษาและค่าเปลี่ยนต่ำ
ด้วยแรงที่แข็งแกร่ง ประสิทธิภาพป้องกันการกระแทกที่ดี ประสิทธิภาพของฉนวนที่ดี ทนต่อการสึกหรอ การหดตัวและการเสียรูปบ่อยครั้ง มีความแข็งแรงสูง ต้านทานริ้วรอย ไม่มีการหมุนเวียนของโคลน อายุการใช้งานยาวนาน และการติดตั้งที่สะดวก การใช้แผ่นรางยางอย่างเหมาะสมสามารถปรับปรุงความสามารถในการขนส่งของยานยนต์ได้อย่างมาก ลดจำนวนการบำรุงรักษาทางหลวง และหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากเปลวไฟของยานยนต์

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นยางในรถไฟ ผู้ผลิตแผ่นยางในรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน