แผ่นยางรางร่อง

มีแผ่นยางอยู่ระหว่างรางกับหมอน มันให้ผลกันกระแทกและป้องกันความเสียหายต่อผู้นอน มีรางยางร่องหลายแบบสำหรับหมอนที่แตกต่างกันและสำหรับ Turnout, หมอนช่องเหล็ก, ส่วนราวกั้น ฯลฯ

แผ่นยางร่อง (GRP) สำหรับหมอน PSC ปกติ

แผ่นยางร่อง (GRP) สำหรับจุดและทางแยก

• แผ่นพื้นรองเท้ายางมีร่อง – GRSP หนา 6 มม. ถึง 10 มม

• แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องคอมโพสิต – CGRSP 6.2 มม. และหนา 10 มม

• แผ่นยางสำหรับรถไฟ

• แผ่นพื้นรองเท้ายางร่องสำหรับผลิตภัณฑ์รูปทรงพัดลมสำหรับรางขนาด 60 กก. 1 ใน 12 ตาม Drg. ของ RDSO ลำดับที่ ท-4218

• แผ่นพื้นรองเท้ายางแบบมีร่องสำหรับผลิตภัณฑ์รูปทรงพัดลมสำหรับรางขนาด 60 กก. 1 ใน 8.5 ตาม Drg. ของ RDSO ลำดับที่ ท-4865

• สะพาน

• แผ่นรองรางและแผ่นรองระดับกลาง

• แผ่น EPDM และ EVA

• แผ่นรองแบบมีหมุด

คิดว่าแผ่นรองรางยางทำหน้าที่ในสองวิธีหลัก: พวกมันลดแรงกระแทกหรือแรงกระแทกโดยการปฏิบัติตามข้อกำหนด และสามารถลด (โดยการแยกและอาจโดยการทำให้หมาด ๆ) การสั่นสะเทือนเรโซแนนซ์ที่ตื่นเต้นในความสัมพันธ์คอนกรีต (ความถี่เรโซแนนซ์ต่ำสุดประมาณ 2{ {1}}0 Hz) และรองรับการโก่งตัวของการสั่นสะเทือนในส่วนรางระหว่างความสัมพันธ์ (แอมพลิจูดประมาณ 0.12 มม., 1000 Hz) นอกจากนี้แผ่นรางยางยังช่วยป้องกันการเสียดสีของรางหมอนและการบดอัดของหมอนรองใต้ตีนรถไฟ

แผ่นยางมีร่องมีหลายขนาดและข้อกำหนดเฉพาะ และสามารถใช้ในรางหมอนสำหรับสะพาน ข้อต่อขยายทางรถไฟ ฯลฯ ด้วยความต้านทานไฟฟ้าและการคืบคลานที่ดีเยี่ยม จึงสามารถใช้ในผลิตภัณฑ์ Turnouts และรางรถไฟวิ่งได้ ปัจจุบันนี้ เราได้ตอบสนองความต้องการของ China Railway และแม้แต่ลูกค้าจากตลาดต่างประเทศต่างๆ ด้วยซีรีส์แผ่นยางร่องของเรา เมื่อวางไว้บนหมอนรองและรางไม้ของราง ตัวเว้นระยะเหล่านี้จะยืดอายุของรางและตัวยึดรางด้วยการรองรับแรงกระแทกและแรงกระแทกต่างๆ

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นยางรางร่อง ผู้ผลิตแผ่นยางรางร่อง ซัพพลายเออร์ โรงงาน