แผ่นรองนอนยาง

แผ่นรองนอนทางรถไฟหรือที่รู้จักกันในชื่อแผ่นยืดความยืดหยุ่นทางรถไฟหรือแผ่นยางรถไฟเป็นแผ่นยืดหยุ่นที่ติดตั้งระหว่างรางและคอนกรีตหมึกในโครงสร้างทางรถไฟ . ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการบัฟเฟอร์การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่เกิดจากการขับขี่ยานพาหนะความเร็วสูง
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

การแนะนำผลิตภัณฑ์

 

รถไฟใต้แผ่นนอนหลับต้องการการออกแบบโครงสร้างที่แม่นยำเพื่อให้ตรงกับโปรไฟล์ด้านล่างของผู้นอน

 

กระบวนการติดตั้งจะต้องสอดคล้องกับความคืบหน้าการก่อสร้างแทร็กมักจะดำเนินการหลังการนอนหลับ แต่ก่อนการติดตั้งรถไฟ . คนงานวางตำแหน่งแผ่นรองด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดต่ออย่างเต็มที่กับเตียงบัลลาส

 

จากมุมมองการบำรุงรักษาแผ่นรองเหล่านี้จะลดการสึกหรอโดยตรงระหว่างหมอนนอนและเตียงบัลลาสต์ลดความถี่ของการเปลี่ยนผู้นอนหลับที่เกิดจากความเสียหายของพื้นผิว . พวกเขายังอำนวยความสะดวกในการปรับระดับความสูงของรางในภายหลัง

 

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของแผ่นยาง

 

sleeper pad

ความยืดหยุ่นที่เหนือกว่า:วัสดุยางธรรมชาติแสดงอัตราการกู้คืนที่ยืดหยุ่นสูงดูดซับแรงกระแทกแรงกระแทกของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยเอฟเฟกต์การทำให้หมาด ๆ ที่น่าทึ่งซึ่งช่วยลดการโหลดแบบไดนามิกอย่างมีนัยสำคัญในโครงสร้างแทร็ก .

ความทนทานที่ยอดเยี่ยม:ด้วยการต้านทานการสึกหรอที่โดดเด่นและคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอยมันปรับให้เข้ากับสภาพภูมิอากาศกลางแจ้งที่ซับซ้อนได้ดี . การใช้งานระยะยาวไม่ค่อยทำให้เกิดปัญหาการแตกหรือการชุบแข็ง

ความเข้ากันได้ดีเยี่ยม:ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสูงที่พื้นผิวสัมผัสที่มีหมอนนอนและเตียงบัลลาสต์ช่วยป้องกันการกระจัดหลังการติดตั้ง . การออกแบบที่ปรับได้ของมันทำให้มั่นใจได้

ประสิทธิภาพของฉนวนที่ยอดเยี่ยม:ในฐานะที่เป็นวัสดุฉนวนที่ยอดเยี่ยมยางจะช่วยลดกระแสเร่ร่อนในระบบแทร็กได้อย่างมีประสิทธิภาพปกป้องวงจรแทร็กและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง .

 

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

 

ช่วงความหนาของอีลาสโตเมอร์ 7-20 mm
ความหนาของไมโครกรีฑา (MFF) 0.7 มม.
ช่วงความหนาแน่น 710-1200 kg/m2
เรขาคณิต แบน
โมดูลเครื่องนอนคงที่ช่วง 0.08-0.25 n/mm2 สอดคล้องกับ din 45673-6
ช่วงโมดูลเครื่องนอนแบบไดนามิก (10Hz) 0.08-0.32 n/mm2 สอดคล้องกับ din 45673-6
ความแข็งแรงแบบดึงออก > 0.5mpa ตาม DIN 45673-6

 

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

 

การเตรียมพื้นผิว
ทำความสะอาดทั้งสองฐานนอนและพื้นผิวบัลลาสต์เพื่อให้แน่ใจว่าอินเตอร์เฟสพันธะที่ปราศจากสารปนเปื้อน .

 

การติดตั้งที่แม่นยำ
จัดเรียงแผ่นยางอย่างสมบูรณ์แบบกับโปรไฟล์ Sleeper ใช้แรงดันอ่อนโยนเพื่อให้ได้การติดต่ออย่างเต็มรูปแบบโดยไม่ต้องมีรอยย่นหรือช่องว่างอากาศ .

 

การพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม
หลีกเลี่ยงการติดตั้งในระหว่างการตกตะกอนหรือสภาพความชื้นสูง . ในสภาพอากาศหนาวเย็น (<5°C), verify the pad remains pliable without embrittlement before installation.

 

rail pad

 

 

ติดต่อตอนนี้

 

Gnee Rail เป็นผู้ผลิตมืออาชีพและผู้ส่งออก Under Sleeper Pads ในสนามขนส่งทางรถไฟทั่วโลกให้บริการผลิตภัณฑ์การดูดซับแรงกระแทกทางรถไฟที่มีประสิทธิภาพสูงและการสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั่วโลก .}

 

ข้อได้เปรียบด้านการบริการระดับมืออาชีพ:

 

✓ประสบการณ์การส่งออกอุตสาหกรรม 10 ปีผลิตภัณฑ์จะถูกส่งออกไปยังประเทศ 30+ ประเทศ
✓ห้องปฏิบัติการอิสระของตัวเองเพื่อสนับสนุนการทดสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์
✓ให้บริการที่มีมูลค่าเพิ่มเช่นการวิเคราะห์ความเครียดทางรถไฟ
✓สร้างกลไกการตอบสนองอย่างรวดเร็วหลังการขายทั่วโลก

 

พื้นที่แอปพลิเคชัน:

 

▶ระบบรางรถไฟความเร็วสูง
▶โครงการดูดซับแรงกระแทกรถไฟใต้ดินในเมือง
▶สายเฉพาะรถไฟที่ใช้งานหนัก
▶ติดตามการเสริมแรงในพื้นที่พิเศษ

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นรองนอนยาง, ผู้ผลิตแผ่นรองนอนยางจีน, ซัพพลายเออร์, โรงงาน