A ระบบยึดรถไฟเป็นชุดของส่วนประกอบที่ใช้ในการเชื่อมต่อรางเหล็กอย่างปลอดภัยกับหมอนนอนรถไฟ โดยทั่วไประบบการยึดทางรถไฟคาดว่าจะให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ในขณะที่ยังคงโครงสร้างที่เรียบง่ายพร้อมกับคุณสมบัติเช่นความยืดหยุ่นการดูดซับแรงกระแทกและฉนวนไฟฟ้า

ส่วนประกอบของระบบการยึดรางคลิป SKL
ที่ระบบการยึดรถไฟ SKLประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆรวมถึงคลิปราง SKL, แผ่นรถไฟ, สกรูแหลม, แผ่นผูก, เครื่องซักผ้า, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวและน็อต ขนาดที่ใช้กันทั่วไปของระบบการยึด SKL รวมถึงSKL 12, SKL 14,และSKL 3.

| รายการ | ส่วนประกอบ | รูปถ่าย | ประเภท |
|---|---|---|---|
| 1 | คลิปรถไฟ |
|
SKL1, SKL3, SKL14, SKL21 |
| 2 | สกรูสไปค์ |
|
SS25, SS35, DHS35, SS8 |
| 3 | เดือยรถไฟ |
|
SDU9, SDU25, SDUE S3 |
| 4 | แผ่นมุม |
|
WFP14K, WFP21K |
| 5 | แผ่นรอง |
|
ZW600, ZW700 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของระบบการยึดคลิปยืดหยุ่น SKL Rail
| การโหลดเพลา | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 26 ตัน |
| ความเร็ว (km/h) | HS: มากกว่าหรือเท่ากับ 250 cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 250 |
| รัศมีเส้นโค้ง (M) | HS: มากกว่าหรือเท่ากับ 400 cr: มากกว่าหรือเท่ากับ 150 |
| ระเบียบความสูง | ไม่จำเป็น |
| ติดตามกฎระเบียบ | ± 10 มม. |
| ความแข็งแรงของความเหนื่อยล้าในแนวดิ่ง | 2 มม. |
| ความแข็งคงที่ | มากกว่าหรือเท่ากับ 50 kN/mm |
| ถือ - ลงบังคับ skl | 9 kN |
| ความต้านทานไฟฟ้า | มากกว่าหรือเท่ากับ 5 kΩ |
| ความต้านทานการเจาะ | มากกว่าหรือเท่ากับ 9 kN |
คุณมีโครงการรถไฟที่เราสามารถช่วยได้หรือไม่?
Gnee Rail นำเสนอตัวยึดทางรถไฟชนิดต่าง ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเช่นคลิปรถไฟยืดหยุ่นและแคลมป์, สกรูสกรู, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวแรงดึงสูงพร้อมน็อต, ฐานรถไฟ (เน็คไท), แผ่นปลาราง, ไหล่ทางรถไฟ







