คลิปยางยืด
คลิปรถไฟยืดหยุ่นเป็นหนึ่งในตัวยึดรถไฟทั่วไปในระบบรถไฟ โดยทั่วไปคลิปรถไฟยืดหยุ่นทำจากเหล็กสปริงปลอมแปลงและมีแอพพลิเคชั่นมากมาย ไม่ว่าจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบการยึดรถไฟหรือเป็นตัวยึดรางรถไฟคลิปยางยืดใช้กับชิ้นส่วนทางรถไฟอื่น ๆ เช่นสไปค์ทางรถไฟแผ่นรถไฟเน็คไทจานและเดือยพลาสติก

คลิปทางรถไฟหลากหลายชนิด

| ชุด | พิมพ์ | ความแข็ง | วัสดุ | ชีวิตที่เหนื่อยล้า | พื้นผิว | มาตรฐาน |
| คลิปรถไฟ E | E1,E2,E3 | 44-48hrc | 60SI2MNA: C: 0.56-0.64, MN: 0.60-0.90 SI: 1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, p: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, s: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 60SI2CRA: C: 0.56-0.64, MN: 0.40-0.70 SI: 1.40-1.80, Cr: 0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 55SI2MN: C: 0.52-0.60, MN: 0.60-0.90 SI: 1.50-2.00, CR: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 38SI7: C: 0.35-0.42, MN: 0.50-0.80 SI: 1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
สำหรับ dia.18 คือ 3 ล้านรอบ โดยไม่ทำลาย สำหรับ dia.20 คือ 5 ล้านรอบ โดยไม่ทำลาย |
ธรรมดา (ทาน้ำมัน) ออกไซด์สีดำวาดสีหรือตามความต้องการของลูกค้า | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| คลิป Vossloh & Forged Rail Clip | SKL1 | 42-47hrc | ||||
| คลิปรถไฟประชาสัมพันธ์ | PR309 | 44-48hrc | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| การผลิตคลิปรถไฟที่กำหนดเองมีให้บริการตามภาพวาดหรือตัวอย่างของคุณ! | ||||||
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์คลิปรถไฟหลัก
| แบบอย่าง | เส้นผ่าศูนย์กลาง | น้ำหนัก | วัสดุ |
| ประเภท III | Ø18 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg/pc | 60SI2MNA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg/pc | 60SI2MNA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg/pc | 60SI2MNA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg/pc | 60SI2MNA |
| คลิปรถไฟ PR85 | Ø13 | 0.25kg/pc | 60SI2MNA |
| pr309a | Ø19 | 0.85kg/pc | 60SI2MNA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg/pc | 60SI2MNA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg/pc | 60SI2MNA |
| pr601a | Ø20 | 1.03kg/pc | 38SI7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60SI2CRA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg/pc | 60SI2CRA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg/pc | 38SI7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg/pc | 60SI2MNA |
| คลิปรถไฟพิเศษ | Ø13 | 0.48kg/pc | 60SI2MNA |
| คลิปรถไฟรัสเซีย | Ø18 | 0.58kg/pc | 60SI2MNA |
| คลิป Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg/pc | 60SI2MNA |
| ต่อต้านเดี่ยว - | Ø20 | 0.25kg/pc | 60SI2MNA |
| การขโมย |
รถไฟเครน
คลิปรางรถไฟเครนในขณะที่มีแนวคิดคล้ายกับที่หนีบรถไฟเครนให้บริการจุดประสงค์ที่แตกต่างกัน พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อตัดรางรถเครนเข้ากับโครงสร้างสนับสนุนให้ความเสถียรที่เพิ่มขึ้นและป้องกันการเคลื่อนที่ของรางด้านข้างหรือตามยาว คลิปรถไฟเครนมีคุณค่าอย่างยิ่งในการใช้งานที่ความเสี่ยงของการเคลื่อนไหวทางรถไฟจะต้องลดลงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

ข้อกำหนดคลิปรางรถไฟเครน
| หมายเลขคลิป | ใช้กับส่วนรถไฟ | มาตรวัด ¢ ถึง ¢ ของหลุม | เส้นผ่านศูนย์กลางของ A - 325 สลักเกลียวหัว hex |
| #114 | 20# asce - 40# asce | ฐานรถไฟ + 1 " | 5/8" |
| #120 | 25# asce - 40# asce | ฐานรถไฟ + 2 1/2 " | 3/4" |
| #103 | 40# asce - 100# พื้นที่ | ฐานรถไฟ + 1 1/4 " | 3/4" |
| #106 | 60# asce - 100# พื้นที่ | ฐานรถไฟ + 2 " | 3/4" |
| #62 | 80# asce - 175# cr | ฐานรถไฟ + 1 1/2 " | 1" |
| #175 | 175# cr | 8 1/4" | 1" |
ความแตกต่างที่สำคัญของคลิปรถไฟและคลิปรางรถไฟเครน
ความแตกต่างหลักระหว่างคลิปรถไฟและคลิปรถไฟเครนอยู่ในการทำงานและระดับความปลอดภัยที่พวกเขาให้ คลิปทางรถไฟส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาการจัดตำแหน่งทางรถไฟและเหมาะสำหรับการใช้งานทางรถไฟมาตรฐาน ในทางตรงกันข้ามคลิปรถไฟเครนไปอีกขั้นหนึ่งนำเสนอความมั่นคงเพิ่มเติมและป้องกันการเคลื่อนไหวทางรถไฟ พวกเขาได้รับการสนับสนุนในสถานการณ์ที่ต้องการความมั่นคงและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นเช่นการดำเนินงานของเครนความเร็วสูง -
Gnee Rail นำเสนอตัวยึดทางรถไฟชนิดต่าง ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเช่นคลิปรถไฟยืดหยุ่นและแคลมป์, สกรูสกรู, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวแรงดึงสูงพร้อมน็อต, ฐานรถไฟ (เน็คไท), แผ่นปลาราง, ไหล่ทางรถไฟ

