หมอนคอมโพสิตสำหรับเตียงยก

หมอนสังเคราะห์ที่ผลิตโดย GNEE Rail ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายกับระบบขนส่งทางรถไฟทุกประเภท โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนสวิตช์ ทางเลี้ยว สะพาน/สะพานลอย และโครงการอื่นๆ ที่มี-ความเร็วสูงและการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

Composite Sleepers คืออะไร?

 

หมอนคอมโพสิตเป็นทางเลือกที่ทนทานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม-แทนไม้ คอนกรีต หรือหมอนรางรถไฟแบบดั้งเดิม โดยทั่วไปผลิตจากพลาสติกรีไซเคิลเสริมแรง โพลีเมอร์ และใยแก้ว ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง โดยมีอายุการใช้งานยาวนาน (มักมากกว่า 50 ปี) การบำรุงรักษาต่ำ และความต้านทานต่อการเน่าเปื่อย ความชื้น และแมลงศัตรูพืชสูง

 

ลักษณะสำคัญและข้อดี:

 

  • องค์ประกอบของวัสดุ:โดยหลักแล้วทำจากโพลีเอทิลีนความหนาแน่นสูง (HDPE)-รีไซเคิล PET และพลาสติกอื่นๆ มักเสริมด้วยเส้นใยเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

 

  • ความทนทานและอายุการใช้งาน:ไม่เน่า แตก หรือสลายง่าย โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานเกิน 20 ปี และบางชนิดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีอายุการใช้งานนานกว่า 50 ปี

 

rail sleeper

 

สาขาการสมัคร การยึดโดยตรง การยึดทางอ้อม ผู้นอนหลับผลิตภัณฑ์ คานสะพาน
โหลดเพลา มากถึง 35.5 ตัน มากถึง 35.5 ตัน มากถึง 25 ตัน มากถึง 25 ตัน
ความต้านทานไฟฟ้า > 150 kΩ > 150 kΩ > 150 kΩ > 150 kΩ
ความหนาแน่น ~ 1.55 ก./ซม.3 ~ 1.55 ก./ซม.3 ~ 1.55 ก./ซม.3 ~ 1.55 ก./ซม.3
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อน 19,8 x 10-6 1/K 17,5 x 10-6 1/K 17,5 x 10-6 1/K 23,9 x 10-6 1/K
โมดูลัสความยืดหยุ่น 2.300-7.300 เมกะปาสคาล 2.300-7.300 เมกะปาสคาล 2.300 --7.300 เมกะปาสคาล สูงถึง 8,500 MPa
แรงดึงยึด-สำหรับสกรูสลีปเปอร์มาตรฐาน >85 กิโลนิวตัน >70 กิโลนิวตัน
(เจาะรูสกรู)
>70 กิโลนิวตัน
(เจาะรูสกรู)
>70 kN (รูสกรูเจาะ)
>85 กิโลนิวตัน
(รูสกรูสำเร็จรูป)
>85 kN (รูสกรูสำเร็จรูป)
การดูดซึมน้ำ ~ 0.1% ~ 0.1% ~ 0.1% ~ 0.1%
พฤติกรรมไฟ การพัฒนาควันต่ำ
ขนาด[มม.] 160 x 260 x 2.600;150 x 250 x 2.600 160 x 260 x 2.600;150 x 250 x 2.600 160 x 260 x 2.200-5.000 คานสะพานพื้นฐาน 160 x 240 x 2,600 องค์ประกอบการปรับความสูงสูงสุด 160 มม. ความสูงรวมตั้งแต่ 160 ถึง 320
150 x 250 x 2.200-5.000
น้ำหนัก 170 กก 175 กก 74 กก./ม 170 - 200 กก

 

  • การบำรุงรักษาต่ำ:ทนทานต่อน้ำ น้ำมัน สารเคมี และเชื้อรา ทำให้เหมาะสำหรับอุโมงค์ สะพาน และพื้นที่ที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม

 

  • ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม:พวกเขามีส่วนสนับสนุนเศรษฐกิจหมุนเวียนด้วยการนำขยะพลาสติกกลับมาใช้ใหม่และสามารถรีไซเคิลได้

 

  • ผลงาน:หมอนเหล่านี้ให้การหน่วงที่ดีเยี่ยม ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน ในขณะที่ให้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในอุณหภูมิที่สูงมาก

 

  • การติดตั้ง:สามารถติดตั้งได้โดยใช้เทคโนโลยีการก่อสร้างราง-แบบเดิมๆ ที่มีอยู่

 

ไม้หมอนคอมโพสิตทำหน้าที่เป็นโซลูชั่นที่ยั่งยืนที่ผสมผสานความยืดหยุ่น ธรรมชาติของไม้เข้ากับความแข็งแรงและอายุยืนยาวของคอนกรีต โดยไม่มีข้อบกพร่องด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง

 

เปรียบเทียบหมอนรองรางรถไฟแบบคอมโพสิตกับหมอนรองไม้และคอนกรีตแบบดั้งเดิม

 

ตู้นอนรางรถไฟแบบคอมโพสิต มักทำจากพลาสติกรีไซเคิล ยาง และเส้นใยแก้ว เป็นทางเลือกที่เหนือกว่าและยาวนาน{0}}เมื่อเทียบกับไม้และคอนกรีตแบบดั้งเดิม โดยมีอายุการใช้งาน 40-50+ ปีโดยมีการบำรุงรักษาน้อยที่สุด ต่างจากไม้ตรงที่ต้านทานการเน่าเปื่อยและแมลงศัตรูพืช ต่างจากคอนกรีตตรงที่มีน้ำหนักเบาและลดแรงสั่นสะเทือน แม้ว่าโดยทั่วไปจะมีราคาแพงกว่าในช่วงแรก แต่ความทนทานและความง่ายในการติดตั้ง (คล้ายกับไม้) ให้ประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูงในระยะยาว-

 

railway sleeper

คุณสมบัติ คอมโพสิต ไม้ คอนกรีต
อายุการใช้งาน ยาว (50+ ปี) ระยะสั้น/กลาง (อายุ 15-30 ปี) ยาว (40-60 ปี)
น้ำหนัก ปานกลาง (น้ำหนักเบา) แสงสว่าง หนัก
การซ่อมบำรุง ต่ำมาก สูง (เน่า/แมลงศัตรูพืช) ปานกลาง (แคร็ก)
การหน่วงการสั่นสะเทือน ยอดเยี่ยม ดี แย่ (แข็ง)
ความยั่งยืน สูง (รีไซเคิล) ต่ำ (การตัดไม้ทำลายป่า) ปานกลาง
การติดตั้ง ง่าย ง่าย ยาก/เชี่ยวชาญ

 

ข้อดีของ Composite Railway Sleepers คืออะไร?

 

ตู้นอนรางรถไฟแบบคอมโพสิต โดยทั่วไปทำจากพลาสติกรีไซเคิล/โพลียูรีเทนเสริมใย-ที่มีความทนทานเหนือกว่าโดยมีอายุการใช้งาน 50+ ปี ต้านทานการเน่าเปื่อย แมลง และความชื้น ให้ความแข็งแรงของโครงสร้างสูงในขณะที่มีน้ำหนักเบากว่าคอนกรีต ช่วยลดต้นทุนการติดตั้ง และต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย นอกจากนี้ ยังมีความยั่งยืน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม- และเป็นฉนวนไฟฟ้า

 

rail fasteners

 

ข้อได้เปรียบ ข้อมูลจำเพาะ/คำอธิบาย
ความทนทานและอายุการใช้งานที่ยอดเยี่ยม มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าไม้หรือคอนกรีตแบบดั้งเดิม มักมีอายุการใช้งานเกิน 50 ปีโดยไม่แตกร้าว เน่าเปื่อย หรือเสื่อมสภาพ
ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม ผลิตจากพลาสติกรีไซเคิล (เช่น ขวด บรรจุภัณฑ์) ส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน นอกจากนี้ยังสามารถรีไซเคิลได้เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน
ความแข็งแรงสูง-ถึง-อัตราส่วนน้ำหนัก เบากว่าคอนกรีต ขนส่งและขนย้ายสะดวก แต่ให้แรงดัดงอ แรงดึง และแรงอัดสูง เหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูงและบรรทุกหนัก-
ข้อกำหนดการบำรุงรักษาต่ำ ต้านทานน้ำ น้ำมัน สารเคมี และเชื้อรา ขจัดความจำเป็นในการใช้สารกันบูดที่เป็นพิษสำหรับไม้ ซึ่งช่วยลด-ค่าบำรุงรักษาในระยะยาว
ความง่ายในการติดตั้งและการประมวลผล เช่นเดียวกับไม้ คุณสามารถเลื่อย เจาะ และขันสกรูได้อย่างง่ายดายโดยใช้เครื่องมือมาตรฐาน เหมาะสำหรับการบำรุงรักษาแบบผสม- โดยสามารถเปลี่ยนไม้หมอนเก่าเป็นรายบุคคล
ปรับปรุงเสถียรภาพและความปลอดภัย มีความเป็นฉนวนไฟฟ้าสูง ลดแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม และลดการเคลื่อนไหวด้านข้าง ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพในสนามแข่ง
ความต้านทานต่อความเครียดจากสิ่งแวดล้อม รักษาความสมบูรณ์ภายใต้อุณหภูมิที่รุนแรงและรังสี UV

 

รางรถไฟ Gneeยืนอยู่แถวหน้าของนวัตกรรมการรถไฟที่อุทิศตนเพื่อมอบ-โซลูชันโครงสร้างพื้นฐานรุ่นต่อไป ผลิตภัณฑ์หลักของเรา -Composite Rail Sleeper ประสิทธิภาพสูง ได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดนิยามใหม่ของความทนทาน ความยั่งยืน และประสิทธิภาพด้านต้นทุน-สำหรับเครือข่ายระบบรางสมัยใหม่ทั่วโลก

 

หมอนของเราผลิตจากพลาสติกรีไซเคิลที่ทนทาน มีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษ โดยมักจะใช้งานได้นานกว่า 50 ปีโดยไม่เน่าเปื่อย แตกตัว หรือย่อยสลายทางเคมี โดยผสมผสานอัตราส่วนความแข็งแรง-ต่อ-น้ำหนักที่เหนือกว่าเข้ากับความทนทานต่อความชื้น น้ำมัน และสภาพอากาศสุดขั้วได้ดีเยี่ยม ช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาระยะยาว-ได้อย่างมาก ออกแบบมาเพื่อการผสานรวมที่ราบรื่น สามารถติดตั้งและประมวลผลด้วยเครื่องมือมาตรฐาน ช่วยให้อัปเกรดและเปลี่ยนทดแทนได้ง่าย

 

GNEE Synthetic sleepers Sales Time

ป้ายกำกับยอดนิยม: หมอนคอมโพสิตสำหรับเตียงยก ผู้ผลิตจีน หมอนคอมโพสิตสำหรับเตียงยก ซัพพลายเออร์ โรงงาน