แนะนำผลิตภัณฑ์
เนื่องจากเป็นองค์ประกอบหลักเพื่อให้แน่ใจว่ารางรถไฟทำงานได้ตามปกติ ระบบตัวยึดรางรถไฟจึงประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ มากมาย ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่มั่นคงระหว่างรางและหมอนรอง มีการจำแนกประเภทที่หลากหลาย เช่น SKL, KPO, Nabla, WJ-8 เป็นต้น
ระบบตัวยึดประเภท SKL14 ใช้สำหรับรถไฟความเร็วสูง- สปริงบาร์ทำจากเหล็กสปริงที่ผ่านการบำบัดด้วยกระบวนการพิเศษ มีประสิทธิภาพการล้าที่ดีเยี่ยม และสามารถปรับให้เข้ากับโหลดไดนามิกความถี่สูง-ที่เกิดจากการทำงานของรถไฟความเร็วสูง- เพื่อรักษาความนุ่มนวลของรางรถไฟสูง
ในระบบตัวยึดเป้าเสื้อกางเกงประเภท KPO โดยทั่วไปเป้าเสื้อกางเกงจะทำจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูง- ซึ่งได้รับการอบด้วยความร้อน-เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและเชื่อมต่อกับฐานรองด้วยสลักเกลียว เหมาะสำหรับส่วนทั่วไปของทางรถไฟ โดยเฉพาะพื้นที่ที่มีความต้องการสูงในการติดตั้งตัวยึดและความสะดวกในการบำรุงรักษา
ระบบตัวยึด WJ-8 ใช้เหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง-สำหรับแท่งสปริง ซึ่งผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าแรงยึดจะคงที่และคงทน บล็อกเกจฉนวนใช้พลาสติกวิศวกรรมดัดแปลงซึ่งไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพการเป็นฉนวนที่ดี แต่ยังมีกำลังรับแรงอัดสูงและทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ป้องกันการกัดกร่อนของกระแสไฟฟุ้งกระจายได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันการทำงานปกติของวงจรรางรถไฟ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะสำหรับระบบยึดราง WJ-8 หนึ่งชุด
| เลขที่ | รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | จำนวน/ชิ้น |
| 1 | แคลมป์แรงดึง | W1/X2 | 4 |
| 2 | แหวนรองแบบแบน | – | 4 |
| 3 | สกรูสไปค์ | S2/S3 | 4 |
| 4 | แผ่นกั้นรางรถไฟ | WJ8 | 4 |
| 5 | เดือยฝัง | D1 | 4 |
| 6 | ฉนวนรางรถไฟ | WJ8 | 4 |
| 7 | แผ่นยาง | WJ8 | 2 |
| 8 | แผ่นรางรถไฟ | WJ8 | 2 |
| 9 | แผ่นผูกยืดหยุ่น | WJ8 | 2 |
คลิป WJ-8 สำหรับองค์ประกอบระบบรถไฟความเร็วสูง
ระบบตัวยึดรางรถไฟความเร็วสูง WJ-8- เป็นระบบตัวยึดสำหรับรางรถไฟความเร็วสูง-ที่ไม่มีบัลลาสต์ไร้ข้อไหล่ของรถไฟความเร็วสูง
เกลียวแหลม:แบ่งออกเป็นประเภท S2 และ S3 ประเภท S2 ใช้สำหรับการติดตั้งตัวยึดแบบปกติหรือเมื่อการปรับความสูงของรางไม่เกิน 15 มม. และใช้ประเภท S3 เมื่อการปรับความสูงมากกว่า 15 มม.
แหวนรองแบบเรียบ:โดยทั่วไปทำจากวัสดุ Q235-A ซึ่งอยู่ระหว่างเดือยเกลียวและแท่งสปริง มีบทบาทในการกระจายแรงกดอย่างสม่ำเสมอ และปกป้องแท่งสปริงและแผ่นเหล็ก
สปริงบาร์:มีสองประเภท: ประเภท W1 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 มม.) และประเภท X2 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 13 มม.)
บล็อกฉนวน:แบ่งออกเป็นประเภท I และประเภท II Type I ใช้ในส่วนทั่วไป และ Type II ใช้ที่ข้อต่อราง ทำจากไนลอนเสริมใยแก้ว PA66 ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของฉนวนของระบบสปริงได้อย่างมาก
แผ่นกั้นเกจ:มีแผ่นกั้นเกจสำหรับหน้าตัดทั่วไป และแผ่นกั้นเกจข้อต่อสำหรับแผ่นหนีบ ซึ่งใช้ในการดูแลรักษาและปรับเกจ และยังทำหน้าที่เป็นฉนวนอีกด้วย
รางรถไฟ:มีสองประเภท: แผ่นยางและแผ่นคอมโพสิตซึ่งให้ความยืดหยุ่นหลักสำหรับตัวยึดและยังมีบทบาทในการกันกระแทกโหลดของรถไฟอีกด้วย
แผ่นเหล็ก:โดยจะรับแรงในแนวตั้ง ด้านข้าง หรือตามยาวของรถไฟที่ส่งมาจากสปริงบาร์หรือแผ่นรองราง และส่งแรงด้านข้างไปยังไหล่คอนกรีตผ่านแผ่นกั้นเกจ
แผ่นยางยืดใต้แผ่นเหล็ก:แบ่งออกเป็น 2 แบบ คือ A และ B โดยมีความหนา 12 มม. แผ่นยืดหยุ่นคลาส A ใช้สำหรับรถไฟความเร็วสูง-ที่คำนึงถึงการขนส่งสินค้า โดยมีความแข็งคงที่ 355kN/มม. แผ่นยางยืดคลาส B ใช้สำหรับรถไฟความเร็วสูง-ที่ใช้เฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเท่านั้น โดยมีความแข็งคงที่ 233kN/มม.
ปลอกฝัง:ก่อน-ฝังไว้ในตู้นอนหรือแผ่นราง เพื่อใช้ซ่อมเดือยที่เป็นเกลียว ความแม่นยำในการฝังควรเป็นไปตามข้อกำหนด และพื้นผิวด้านบนของปลอกแบบฝังควรอยู่ในระนาบเดียวกับสลีปเปอร์หรือพื้นผิวแบริ่งแผ่นพื้นแทร็ก
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งผลิตภัณฑ์
ตัวยึด WJ-8 ถูกจำแนกตามข้อกำหนดและบรรจุในกล่องพลาสติกใสที่มีหมายเลขกำกับ แต่ละกล่องมีคลิปพลาสติกยืดหยุ่นเพื่อยึดสินค้า กล่องพลาสติกวางซ้อนกันอย่างเรียบร้อยบนพาเลทเหล็กพร้อมชั้นแม่เหล็กเพื่อป้องกันไม่ให้กล่องเลื่อน จากนั้นจึงห่อพาเลทและกล่องด้วยฟิล์มหด ป้ายรหัส QR ติดอยู่ด้านนอก สามารถรับข้อมูลผลิตภัณฑ์ได้โดยการสแกนโค้ด ซึ่งสะดวกต่อการจัดการคลังสินค้าและการจัดส่งที่รวดเร็ว
ในฐานะผู้ให้บริการที่ครอบคลุมในด้านตัวยึดรางรถไฟ GNEE RAIL มุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันครบวงจรแก่ลูกค้า-ตั้งแต่การเลือกผลิตภัณฑ์ไปจนถึงการให้คำปรึกษาด้านเทคนิค เรามีศูนย์ทดสอบผลิตภัณฑ์ครบวงจรพร้อมเครื่องสเปกโตรมิเตอร์นำเข้า ห้องทดสอบสเปรย์เกลือ และอุปกรณ์มืออาชีพอื่นๆ เราได้สร้างระบบการจัดการห่วงโซ่อุปทานดิจิทัลอย่างสร้างสรรค์เพื่อให้สามารถติดตามกระบวนการสั่งซื้อทั้งหมดด้วยภาพได้ ด้วยทีมสนับสนุนด้านเทคนิคที่พูดได้หลายภาษา เราสามารถให้บริการได้ 8 ภาษา ได้แก่ อังกฤษ ฝรั่งเศส และรัสเซีย
ป้ายกำกับยอดนิยม: คลิป wj-8 สำหรับระบบรถไฟความเร็วสูง คลิป wj-8 สำหรับผู้ผลิตระบบรถไฟความเร็วสูง ซัพพลายเออร์ โรงงาน
