การแนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบ Fastener ทางรถไฟเป็นชุดของชิ้นส่วนสำคัญที่ใช้ในการเชื่อมต่อรางรถไฟและหมึก (หรือฐานรากย่อยอื่น ๆ ) ในรางรถไฟหรือที่เรียกว่าชิ้นส่วนเชื่อมต่อระดับกลาง ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการแก้ไขรางบนหมึกอย่างแน่นหนารักษามาตรวัดแทร็กที่แม่นยำและป้องกันไม่ให้รางเคลื่อนที่จากการเคลื่อนที่ในแนวตั้งและแนวนอนอย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับหมอนนอน
หมวดหมู่ทั่วไป ได้แก่ระบบสปริงสปริงสปริงซีรีส์, KPO Type Gusset Fastener Systemsระบบ Nabla Spring Rail Fastener และ WJ -8 ประเภทระบบสปริงคลิปสปริง ซีรี่ส์ SKL เช่นประเภท SKL12 ส่วนใหญ่ใช้เหล็กกล้าสปริง 60SI2CRA เพื่อสร้างคลิปสปริง ด้วยความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยมและความแข็งแรงสูงจึงมีแรงกดดันจากการโก่งตัวและมักจะใช้ในรถไฟที่ใช้งานหนัก มันสามารถทนต่อการกลิ้งซ้ำ ๆ ได้ 10, 000- รถไฟตัน ระบบ Gusset Type Gusset Type ประกอบด้วย gussets, spikes เกลียว, เครื่องซักผ้าสปริง ฯลฯ มันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและง่ายต่อการติดตั้งและถอดชิ้นส่วน มันมักจะใช้ในการบำรุงรักษาและปรับปรุงใหม่ของรถไฟที่มีอยู่ กระสุนของระบบยึดรางกระสุน Nabla นั้นบางและเบามีพื้นที่น้อยและมีประสิทธิภาพการลดเสียงรบกวนที่โดดเด่น มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการขนส่งทางรถไฟในเมืองและสามารถลดผลกระทบของเสียงรบกวนจากรถไฟในสภาพแวดล้อมโดยรอบ
พิมพ์ WJ -8 ระบบการยึดรถไฟได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแทร็ก Ballastless ทางรถไฟความเร็วสูง มันใช้การรวมกันของสปริงคลิป IV ประเภทตัวยึดและบล็อกเกจป้องกัน คลิปสปริงทำจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อให้แรงดันการโก่งตัวที่มั่นคง บล็อกมาตรวัดฉนวนทำจากวัสดุไนล่อน 66 ดัดแปลงพร้อมประสิทธิภาพของฉนวนที่ยอดเยี่ยมและค่าความต้านทานมากกว่า 10^8Ω มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของประเทศของฉันเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของรถไฟไฟฟ้า
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
ข้อมูลจำเพาะสำหรับหนึ่งหน่วยของ WJ -8 ระบบการยึดรางรถไฟ
| รายการ | ปริมาณ | วัสดุ |
| คลิปรถไฟ | 2 | 60SI2MNA |
| สกรูสไปค์ | 2 | 20mntib |
| เครื่องซักผ้าแบน | 2 | Q235A |
| ฉนวนรถไฟ | 2 | PA66 |
| แผ่นคู่มือ | 2 | ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) |
| แผ่นรอง | 1 | อีวาหรือยาง |
| แผ่นผูก | 1 | qt 450-10 |
| เดือยพลาสติก | 2 | HDPE, ไนลอนเสริมแรง 66 (PA66) |
| แผ่นปรับรถไฟ | 2 | การศึกษานอกโรงเรียน |
| แผ่นยึดแผ่นผูก | 2 | การศึกษานอกโรงเรียน |
คุณสมบัติทางเทคนิค
ความมั่นคงเชิงโครงสร้างที่ดี:การใช้โครงสร้างที่ไม่แยกออกจากกันแบบยืดหยุ่นกับแผ่นเหล็กนอนคอนกรีตหรือร่องร่องแบริ่งแผ่นติดตั้งติดตั้งกับไหล่โหลดด้านข้างจากรางจะถูกส่งไปยังไหล่คอนกรีตผ่านแผ่นเหล็กและแผ่นกั้นมาตรวัดซึ่งช่วยลดตำแหน่งของภาระด้านข้าง
ประสิทธิภาพของฉนวนที่ยอดเยี่ยม:บล็อกฉนวนถูกตั้งค่าระหว่างไหล่และรางบนแผ่นเหล็กและแผ่นกั้นวัดถูกตั้งค่าระหว่างแผ่นเหล็กและไหล่คอนกรีต ทั้งสองทำจากพลาสติกวิศวกรรมซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนของระบบสปริงป้องกันการรั่วไหลในปัจจุบันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของวงจรแทร็ก
ความยืดหยุ่นสูงและชีวิตที่ยืนยาว:เลเยอร์เบาะยืดตั้งอยู่ใต้แผ่นเหล็กซึ่งทำจากวัสดุอีลาสโตเมอร์เทอร์โมพลาสติกที่มีอายุยืนยาวมีความยืดหยุ่นที่ดีสามารถบัฟเฟอร์โหลดรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพลดความเสียหายของความเหนื่อยล้าของส่วนประกอบและยืดอายุการใช้งานของระบบสปริง
ตัวเลือกคลิปสปริงหลายตัวเลือก:คลิปสปริง W1 ที่มีความดันโก่งแบบธรรมดาและคลิปสปริง X2 ที่มีแรงดันโก่งขนาดเล็กสามารถติดตั้งได้ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของความต้านทานระยะยาวของเส้นที่ไร้รอยต่อในส่วนต่าง ๆ เช่นถนนบนถนนอุโมงค์สะพาน ฯลฯ
ข้อควรระวังสำหรับการใช้งาน
สายเฉพาะผู้โดยสาร:ใช้กับสายเฉพาะผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเพลา 170kN (พิจารณาว่าน้ำหนักเพลาอาจเพิ่มขึ้น 10%) และความเร็วสูงสุด 350km\/h ซึ่งสามารถให้การสนับสนุนแทร็กที่มีเสถียรภาพและเชื่อถือได้สำหรับรถไฟความเร็วสูง
ส่วนการเปลี่ยนแทร็ก Ballastless:ตัวอย่างเช่นส่วนการเปลี่ยนผ่านระหว่างแทร็ก ballastless และแทร็ก ballasted ของทางรถไฟ Intercity Beijing-Tianjin ใช้ WJ -8 ตัวยึดประเภทซึ่งได้รับการทดสอบในการทำงานจริงและอยู่ในสภาพดีในแง่ของมาตรวัดการติดตั้ง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
ระบบ WJ -8 ระบบตัวยึดรางถูกบรรจุในถุงตาข่ายถักที่ยืดหยุ่นด้วยผ้ากันน้ำที่กันน้ำเย็บเย็บที่ด้านล่างของถุงตาข่ายเพื่อป้องกันการเจาะจากชิ้นส่วนที่คมชัด ถุงตาข่ายที่เต็มไปด้วยสกรูถูกผูกไว้และวางไว้ในกล่องเก็บพลาสติก PP พร้อมที่จับ ผ้าสักหลาดต่อต้านคงที่ถูกวางไว้ในกล่องและถุงตาข่ายที่แตกต่างกันจะถูกคั่นด้วยพลาสติกพลาสติกโปร่งใสแบบดึงออก ฝาครอบกล่องถูกล็อคด้วยหัวเข็มขัดหมุนเพื่อให้ง่ายและการขนส่ง
GNEE RAIL เป็นผู้ส่งออกมืออาชีพของระบบ Fastener Railway ด้วยการรับรอง ISO 9001: 2015 โดยมุ่งเน้นที่การจัดหาโซลูชั่นการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพสูงสำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟทั่วโลก สายผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมระบบสปริงพิเศษสำหรับรถไฟความเร็วสูง, รถไฟที่ใช้งานหนักและการขนส่งทางรถไฟในเมืองรวมถึงคลิปสปริงชนิดต่าง ๆ บล็อกมาตรวัดที่หุ้มฉนวนสลักเกลียวต่อต้านการปล่อยและมากกว่า 2, 000 ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ เราได้จัดตั้งระบบการประเมินซัพพลายเออร์ที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมคุณภาพอย่างเต็มที่จากวัตถุดิบเป็นผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
ป้ายกำกับยอดนิยม: พิมพ์ WJ -8 ระบบการยึดรถไฟ, จีนประเภท WJ -8 ผู้ผลิตระบบการยึดรถไฟ, ซัพพลายเออร์, โรงงาน
