ระบบยึดรางรถไฟประเภทที่ 3

ระบบยึดรางรถไฟประเภทที่ 3

ระบบยึดรางรถไฟประเภทที่ 3 เป็นระบบยึดรางรถไฟแบบยืดหยุ่น-ที่ทันสมัย ​​โดยไม่ต้องใช้สลัก และยืดหยุ่นน้อย ซึ่งออกแบบมาสำหรับเส้นทางรถไฟ-ลากจูงหนัก -ความหนาแน่นสูง และ- รถไฟความเร็วสูง ใช้การหล่อ-ในบ่า คลิปยืดหยุ่นประเภท III (มักมีรูปทรง-) และส่วนประกอบฉนวนเพื่อยึดรางกับหมอนคอนกรีตด้วยแรงจับยึดสูง ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม และการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

ส่วนประกอบระบบยึดรางรถไฟ Type III

คุณสมบัติของระบบรัดแบบยืดหยุ่น Type III

High Performance: Provides significant buckle pressure (>11kN) ต่อคลิปยางยืดเดี่ยว) และการเสียรูปในการทำงาน 13 มม. ช่วยให้มั่นใจในการจับยึดที่แข็งแกร่ง

การบำรุงรักษาที่ลดลง: โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและมีส่วนประกอบน้อยลง ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาตามปกติ

ความแข็งแรงของวัสดุ: ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น เหล็ก 60Si2CrA, 38Si7) ซึ่งออกแบบมาเพื่อความต้านทานความล้าสูง แม้ว่าจะไวต่อการกัดกร่อนก็ตาม

ความแม่นยำในการติดตั้ง: ควรควบคุมความยาวการสอดขาตรงกลางอย่างระมัดระวัง (โดยทั่วไปคือ 69 มม. ถึง 76 มม.) เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียดที่มากเกินไปและการแตกหักที่อาจเกิดขึ้น

ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบยึดรางรถไฟ type iii ผู้ผลิตระบบยึดรางรถไฟ type iii ซัพพลายเออร์ โรงงาน