ตัวยึดรางรถไฟใดที่รวมอยู่ในระบบปรับ SKL Rail

ระบบการยึดรถไฟเป็นชุดของตัวยึดที่ใช้เชื่อมต่อรางเหล็กและหมอนนอนทางรถไฟ โดยทั่วไประบบการยึดทางรถไฟจำเป็นต้องมีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้โครงสร้างที่เรียบง่ายและคุณสมบัติของความยืดหยุ่นการดูดซับแรงกระแทกและฉนวนกันความร้อน

สำหรับส่วนประกอบของระบบการยึดรถไฟ SKL, รวมทั้งคลิปราง SKL, แผ่นรถไฟ, สกรูสไปค์, แผ่นเน็คไท, เครื่องซักผ้า, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวและน็อตฯลฯ ขนาดทั่วไปของระบบการยึดรางรถไฟ SKL รวมถึงSKL 12, SKL 14และSKL 3ระบบยึดรถไฟ

                                 คลิปรถไฟแผ่นยาง                                                                     สกรูราง

ระบบ SKL 12 Railway Fasteners

เป็นระบบการยึดราง SKL แบบทั่วไประบบการยึดรางรถไฟ SKL-12โดยปกติจะใช้ในบัลลาสต์น้อยกว่าซึ่งเป็นของระบบการยึดรางแยกต่างหากของแผ่นลู่นอนโดยไม่ต้องไหล่คอนกรีต คุณสมบัติโครงสร้างหลักดังนี้:

• รูสกรูแยกต่างหากจะถูกจัดเรียงที่ปลายทั้งสองของแผ่นยางและเชื่อมต่อกับแผ่นรองนอน/แทร็กทางรถไฟโดยสลักเกลียวส้อม

• แผ่นยางมีที่นั่งแทรก T-bolt และไหล่ยึดและคลิปยืดหยุ่นได้รับการแก้ไขโดยการขันน็อตของ T-bolt ให้แน่น

• การปรับแนวนอนและด้านข้างสามารถทำได้โดยใช้พินเรียวหัวใจผิดปกติที่แตกต่างกัน

• การปรับรางสูงและต่ำสามารถรับรู้ได้โดยการแทรกแผ่นที่ตั้งค่าสูงและต่ำ

Gnee Rail ยังมีตัวยึดทางรถไฟชนิดต่าง ๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าเช่นคลิปรถไฟยืดหยุ่นและแคลมป์, สกรูสกรูราง, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวแรงดึงสูงพร้อมน็อต, ฐานรถไฟ (เน็คไท), แผ่นปลาราง, ไหล่ทางรถไฟติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม