MOQ สำหรับคำสั่งส่งออกราง 60e1 คืออะไร?

Mar 30, 2026 ฝากข้อความ

ที่ราง 60E1หรือที่เรียกว่าราง UIC60 เป็นรางหนักกำลังสูง-ที่ใช้ในเส้นทาง-ความเร็วสูง ขนส่งสินค้า และ-เส้นทางรถไฟจราจรแบบผสม น้ำหนักรางมาตรฐาน 60e1 กก. ต่อเมตรคือ 60 กก./ม. และโปรไฟล์ราง 60e1 ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมช่วยให้มั่นใจถึงความเสถียร ความสามารถในการรับน้ำหนัก และอายุการใช้งานที่ยาวนาน คำสั่งซื้อเพื่อการส่งออกจำเป็นต้องมีการวางแผนปริมาณ บรรจุภัณฑ์ และการขนส่งอย่างรอบคอบเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและประสิทธิภาพ

 

ขนาดราง 60e1:

 

60e1 rail

 

UIC860 มาตรฐาน
ขนาด มิติ น้ำหนัก (กก./ม.) วัสดุ ความยาว (ม.)
หัว (มม.) ความสูง (มม.) ฐาน เว็บ
UIC54 70 159 140 16 54.43 900A/1100 12-25
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

รางรถไฟ Gneeให้บริการราง 60e1 ด้วยตัวเลือกที่ยืดหยุ่นสำหรับการส่งออก โดยรักษาขนาดราง 60e1 ที่แม่นยำและคุณภาพทางกลเพื่อการบูรณาการเข้ากับโครงการรถไฟระหว่างประเทศได้อย่างราบรื่น

 

MOQ สำหรับคำสั่งส่งออกราง 60e1 คืออะไร?

 

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับคำสั่งซื้อส่งออกราง 60E1 (UIC60) โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 25 ถึง 100 เมตริกตัน ซึ่งมักจะกำหนดโดยความจุของตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20- ฟุต ผู้ผลิตขนาดใหญ่มักกำหนดขั้นต่ำที่สูงขึ้น เช่น 100-500 ตันสำหรับการสั่งซื้อแบบกำหนดเองหรือจำนวนมาก

 

ปัจจัยขั้นต่ำการส่งออกทั่วไป:

 

uic60 rail

 

  • โหลดตู้คอนเทนเนอร์: บ่อยครั้งที่ตั้งค่าขั้นต่ำให้เติมตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต ซึ่งเท่ากับประมาณ 25-27 ตัน

 

  • การปรับแต่ง: ความยาวที่กำหนดเองหรือเกรดเหล็กเฉพาะ (เช่น R260, R350HT) อาจเพิ่มขั้นต่ำ

 

GNEE RAIL ทำงานร่วมกับลูกค้าเพื่อกำหนดปริมาณขั้นต่ำที่เหมาะสมที่สุดที่สมดุลประสิทธิภาพการขนส่ง ความปลอดภัยในการจัดการ และระยะเวลาของโครงการ.

 

ราง 60e1 บรรจุและขนส่งอย่างไร

 

ราง 60E1 (UIC 60) ได้รับการบรรจุโดยการมัดด้วยสายรัดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- และหากจำเป็น ให้ห่อด้วยวัสดุกันน้ำเพื่อป้องกันการกัดกร่อน โดยจะมีบล็อกไม้รองรับระหว่างการขนส่ง และมักมีการระบุรหัสสีไว้ที่ปลายมัด โดยทั่วไปการจัดส่งจะดำเนินการทางทะเล ทางรถไฟ หรือรถบรรทุกหนัก-

 

60e1 rail

 

 

  • การมัดรวม: รางถูกมัดเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาโดยใช้สายรัดเหล็กเพื่อป้องกันการขยับระหว่างการขนส่ง

 

  • การป้องกัน: เพื่อป้องกันสนิมในระหว่างการขนส่งทางทะเล รางอาจเคลือบด้วยสารป้องกันสนิม-หรือห่อด้วยวัสดุป้องกันและกันน้ำ

 

  • การสนับสนุน: มัดรวมไว้บนไม้หมอนหรือดันน์เพื่ออำนวยความสะดวกในการยกและขนส่ง

 

  • การทำเครื่องหมาย: การรวมกลุ่มจะมีป้ายกำกับพร้อมแท็กระบุตัวตน (รวมถึงซัพพลายเออร์ ชื่อผลิตภัณฑ์ และน้ำหนัก) และมีรหัสสี-อยู่ที่ส่วนท้ายเพื่อระบุตัวตนที่ท่าเรือปลายทาง

 

คำถามที่พบบ่อย

 

Q1: อะไรคือขั้นต่ำทั่วไปสำหรับคำสั่งส่งออกราง 60E1?


A:ขั้นต่ำขึ้นอยู่กับความยาวราง น้ำหนัก และวิธีการจัดส่ง GNEE RAIL นำเสนอตัวเลือกที่ยืดหยุ่นเพื่อให้ตรงกับความต้องการของโครงการ

 

คำถามที่ 2: สามารถจัดส่งรางในคอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตหรือ 40 ฟุตได้หรือไม่


A:ใช่ GNEE RAIL คำนวณน้ำหนักบรรทุกตามน้ำหนักราง 60e1 กิโลกรัมต่อเมตรและความปลอดภัยในการบรรจุ

 

คำถามที่ 3: รางได้รับการป้องกันอย่างไรระหว่างการขนส่ง


A:รางถูกมัดรวม ปิดฝา และเลือกเคลือบเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือความเสียหาย

 

คำถามที่ 4: GNEE RAIL สามารถจ่ายรางที่มีส่วนประกอบยึดที่ตรงกันได้หรือไม่


A:ใช่ สามารถจัดส่งรางพร้อมคลิป แผ่นฐาน และเดือยสกรูเพื่อประสิทธิภาพในการติดตั้ง

 

Q5: มีความยืดหยุ่นในปริมาณการสั่งซื้อสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือไม่?


A:ใช่ GNEE RAIL สามารถจัดเตรียมปริมาณขั้นต่ำที่ปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการของโครงการได้

 

รางรถไฟ Gneeจัดหาราง 60E1 พร้อมน้ำหนักกิโลกรัมต่อเมตร โปรไฟล์ และขนาดที่แม่นยำสำหรับโครงการระดับนานาชาติ คำสั่งส่งออกประกอบด้วยการจัดเตรียมขั้นต่ำที่ยืดหยุ่น บรรจุภัณฑ์ที่ปลอดภัย และการประมวลผลเสริม เช่น การตัด การเจาะ หรือการจัดหาระบบยึดที่ตรงกันติดต่อ GNEE RAILเพื่อรับโซลูชันและคำแนะนำในการส่งออกที่ปรับให้เหมาะกับการขนส่งทางรางที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ