EN 60E1 UIC 60 รางรถไฟ

ที่UIC 60 รางหรือที่รู้จักในชื่อราง 60E1 มีการกำหนดเป็น "60" จากน้ำหนักต่อเมตรของความยาวราง ซึ่งเท่ากับ 60 กิโลกรัมต่อเมตร ราง 60E1 มีน้ำหนัก 60.21 กิโลกรัม/เมตร จึงเป็นรางเหล็กสำหรับงานหนักที่มีน้ำหนักราง 60E1 กิโลกรัมต่อเมตร 60.21 กิโลกรัม/เมตร ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถไฟความเร็วสูงและสายการขนส่งสินค้าหนักที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาสูงและทนทานต่อการสึกหรอในระยะยาวดีเยี่ยม

ขนาดราง uic60:

พารามิเตอร์	ข้อมูลจำเพาะ (มม. / กก.)
โปรไฟล์มาตรฐาน	TH 13674-1 / UIC 860
น้ำหนักที่กำหนด	60.21 กก./ม
ความสูงของราง (H)	172.00 มม
ความกว้างฐาน (B)	150.00 มม
ความกว้างของหัว (W)	72.00 มม
ความหนาของเว็บ (T)	16.50 มม
ความยาวมาตรฐาน	12m, 18m, 25m, 100m (หรือกำหนดเอง)

 

 หากคุณมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับวัสดุที่มีความยาวหรือความแข็งแรงสูงกว่า โปรดติดต่อเราเพื่อการผลิตตามสั่งแบบพิเศษ

ในฐานะผู้จำหน่ายวัสดุรางรถไฟชั้นนำรางรถไฟ Gneeจำหน่ายรางพรีเมี่ยม EN 60E1 (เดิมชื่อรางรถไฟ UIC 60) ผลิตตามมาตรฐาน EN 13674-1 อย่างเข้มงวด

เกรดวัสดุของโปรไฟล์ราง UIC60 (60E1) ได้รับการระบุโดย EN 13674-1 เป็นหลัก และรวมถึงเกรดเหล็กเพิร์ลไลต์ที่มีความแข็งแรงสูง-: R260 (มาตรฐาน), R350HT (หัว-ชุบแข็ง), R200 และ R260Mn เหล็กกล้าคาร์บอนแมงกานีสสูง-เหล่านี้มีความแข็งแรงเมื่อยล้า ทนต่อการสึกหรอ และความเหนียวสูง รองรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากด้วยความเร็วสูง

• ราง R260 เกรด 60E1:ตัวเลือกเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานสำหรับท่อหลักทั่วไป ให้ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 880 MPa และความแข็ง Brinell 260-300 HBW

• เกรด R350HT (ผ่านการอบร้อน):เหมาะสำหรับรางรถไฟลากจูงหนัก 60E1 และทางโค้งหักศอก การอบชุบด้วยความร้อนขั้นสูงให้ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 1175 MPa และ 350-390 HBW ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อสัมผัสขณะกลิ้งและการสึกหรอของรางได้อย่างมาก

ความแตกต่างหลักระหว่างราง UIC54 และ UIC60 อยู่ที่น้ำหนัก ขนาด และความสามารถในการรับน้ำหนัก UIC60 (60.21 กก./ม.) หนักกว่าและออกแบบมาสำหรับ-ความเร็วสูงและการจราจรหนาแน่น- ขณะที่ UIC54 (54.77 กก./ม.) เป็นทางเลือกที่เบากว่าสำหรับการจราจรทั่วไปหรือปานกลาง- ทั้งสองเป็นไปตามมาตรฐาน EN 13674-1

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง UIC54 และ UIC60:

• น้ำหนัก:UIC60 หนัก 60.21 กก./ม. ในขณะที่ UIC54 หนัก 54.77 กก./ม. (มักเรียกว่า 54.43 กก./ม. ในข้อมูลจำเพาะบางประการ)

• ขนาด:

ข้อกำหนดราง UIC60: โดยทั่วไปจะมีความสูง 172 มม. ความกว้างฐาน 150 มม. และหัวที่หนากว่า

ข้อกำหนดราง UIC54: โดยทั่วไปมีความสูง 159 มม. และความกว้างฐาน 140 มม.

โปรไฟล์ราง UIC54

โปรไฟล์ราง UIC60

• แอปพลิเคชัน:UIC60 เป็นที่นิยมสำหรับ-สายผู้โดยสารความเร็วสูงและทางเดินขนส่งสินค้าหนัก- เนื่องจากมีความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า UIC54 มักใช้สำหรับเส้นทางรถไฟกระแสหลัก การคมนาคมในเมือง และในบางกรณี อุตสาหกรรมหนัก

• ผลงาน:หัวราง UIC60 ที่หนาขึ้นมีความทนทานต่อการสึกหรอดีขึ้น ส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นภายใต้ภาระหนักมาก

ราง 60E1 (UIC 60) เป็นโปรไฟล์รางมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยมีน้ำหนักต่อหน่วย 60.21 กก./ม. ใช้ได้กับรถไฟโดยสารความเร็วสูง- สายการขนส่งสินค้าหนัก- และระบบขนส่งทางรถไฟในเมืองทั่วโลก โครงสร้างราง UIC60 เป็นไปตามมาตรฐาน EN 13674-1 มีความเสถียรทางโครงสร้างสูง สามารถรับน้ำหนักเพลาได้มากกว่า 30 ตัน มีประสิทธิภาพ เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่สมบุกสมบัน เหมาะสำหรับรางเชื่อมต่อเนื่อง (CWR) และ Turnouts

• เครือข่ายรถไฟความเร็วสูง- (ความเร็ว > 250 กม./ชม.):Rail 60E1 ให้พื้นผิวการวิ่งที่ราบรื่นอย่างยิ่งและประสิทธิภาพที่มั่นคงซึ่งจำเป็นสำหรับรถไฟความเร็วสูง-

 

• ทางเดินขนส่งสินค้าหนัก-:ราง 60E1 ทนทานต่อแรงเฉือนสูงและแรงไดนามิกจากรถไฟบรรทุกสินค้าและเหมืองแร่ที่บรรทุกเต็มพิกัด

 

• รถไฟโดยสารสายหลัก:Rail UIC60 ลดต้นทุนวงจรชีวิต (LCC) โดยการขยายช่วงการบำรุงรักษา

ข้อต่อรางหรือเรียกอีกอย่างว่าแผ่นยึดปลา (คำศัพท์ทางเทคนิค) ข้อต่อราง หรือแถบประกบ ข้อต่อรางเป็นส่วนประกอบยึดที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ-สำหรับการเชื่อมต่อราง GNEE RAIL สามารถจัดหาข้อต่อรางมาตรฐาน UIC รวมถึงจานจับปลาราง UIC 60

ข้อมูลจำเพาะของจานปลาราง 60E1:

• วัสดุ: 55#

 

• รู: 4 รู 6 รู

 

• พื้นผิว: น้ำมันธรรมดา/สีดำ

 

• ความยาว: 920 มม. 6 รู, 630 มม. 4 รู

 

• น้ำหนัก: 17.5กก./ชิ้น 4รู

 

• การบรรจุ: มัดด้วยแถบเหล็กพร้อมพาเลทเหล็ก/ไม้

สมบัติทางกลของแผ่นปลาราง UIC60:

ถาม: ขนาดที่แน่นอนของราง EN 60E1 / UIC60 คือเท่าใด

ตอบ: ราง EN 60E1 มีขนาดดังต่อไปนี้ตามมาตรฐาน EN 13674-1: ความสูงของราง 172 มม. ความกว้างส่วนหัว 72 มม. ความกว้างด้านล่าง 150 มม. ความหนาของราง 16.5 มม. น้ำหนักตามทฤษฎีคือ 60.21 กก./ม.

ถาม: UIC60 และ 60E1 แตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: โดยพื้นฐานแล้วพวกมันคือโปรไฟล์เดียวกัน UIC60 เป็นการกำหนดจากมาตรฐานสหภาพรถไฟระหว่างประเทศ ในขณะที่ 60E1 เป็นการกำหนดภายใต้มาตรฐานยุโรป EN 13674-1 ทั้งสองแบบอ้างอิงถึงโปรไฟล์ราง 60.21 กก./ม. เดียวกันซึ่งมีขนาดเหมือนกัน

ถาม: R260 และ R350HT แตกต่างกันอย่างไร

A: R260 is a standard grade with 260-300 HB hardness, suitable for mixed traffic. R350HT is head-hardened to 350-390 HB, offering approximately 30% longer wear life in demanding conditions such as high-speed lines (>250 กม./ชม.) และทางเดินลากจูงหนัก-

ถาม: ราง EN 60E1 ใช้เวลาจัดส่งนานเท่าใด

ตอบ: โดยทั่วไป 20-30 วันหลังจากได้รับเงินมัดจำ ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อและข้อกำหนดในการประมวลผล สำหรับการจัดส่งระหว่างประเทศ โปรดเผื่อเวลาเพิ่มเติมสำหรับการจัดส่งและพิธีการทางศุลกากร

ถาม: ราง EN 60E1 มีการบรรจุหีบห่อเพื่อการขนส่งอย่างไร

ตอบ: รางรถไฟมาพร้อมกับสายรัดเหล็กที่แข็งแรง ซึ่งได้รับการปกป้องสำหรับการขนส่งทางทะเล บรรจุภัณฑ์สามารถปรับแต่งตามความต้องการของลูกค้า

คำถามที่ 2: คุณสามารถจัดหาตัวยึดรางรถไฟที่เข้าชุดกับราง EN 60E1 ได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันรางรถไฟแบบครบวงจร GNEE RAIL จัดหาแผ่นยึดราง (ราวข้อต่อ) แผ่นรางรถไฟ คลิปหนีบราง (เช่น คลิป E- คลิป SKL) และสลักเกลียวที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับขนาดราง UIC 60

โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟอาศัยมาตรฐานสูงสุดด้านความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย ในฐานะซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรองสำหรับวัสดุรางรถไฟ GNEE RAIL มอบราง UIC60 ระดับพรีเมี่ยมที่ออกแบบมาสำหรับโครงการระดับโลก

• การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล

ราง UIC60 ของเราทุกชุดผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด เราตรวจสอบความแม่นยำของมิติเพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในแนวที่สมบูรณ์แบบกับหมอนรองและระบบยึด เราตรวจสอบความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายในเพื่อกำจัดข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่และรับประกันประสิทธิภาพในระยะยาว- ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดตรงตามมาตรฐาน EN 13674-1 พร้อมคุณสมบัติทางกลที่สม่ำเสมอและความต้านทานการสึกหรอ

• UIC60 Rails ประสิทธิภาพสูง-สำหรับเครือข่ายรถไฟทั่วโลก

ราง UIC60 ของเรามีน้ำหนัก 60.21 กก./ม. ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกของเพลามากกว่า 30 ตัน รางนี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือใน-สายผู้โดยสารความเร็วสูง ทางเดินขนส่งสินค้าหนัก- และระบบขนส่งมวลชนในเมือง

• บริการที่กำหนดเองสำหรับราง 60E1

GNEE RAIL นำเสนอการประมวลผลที่ปรับแต่งได้ รวมถึงการตัดตามความยาว การดัดราง และโซลูชันการเชื่อมแบบอลูมิเนียมเทอร์มิก เมื่อรวมกับระบบยึดที่เข้ากัน เราก็มอบโซลูชันรางที่สมบูรณ์ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของคุณ

• ใบรับรองและ-การตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม

GNEE RAIL จัดทำเอกสารคุณภาพที่ครบถ้วนสำหรับทุกคำสั่งซื้อ โรงงานของเราดำเนินการภายใต้ระบบคุณภาพ ISO 9001 เราออกใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) ของ EN 10204 3.1 ใบรับรองเหล่านี้ยืนยันคุณสมบัติทางเคมีและทางกล สำหรับการตรวจสอบโดยบุคคลที่สาม- เราขอเสนอใบรับรอง EN 10204 3.2 การตรวจสอบสามารถเห็นได้โดย SGS, TSI หรือหน่วยงานอื่น ๆ

R350HT 60e1 ราง MTC

R260 uic60 รางรถไฟ MTC

การรับรอง มอก

การรับรองเอสจีเอ

ด้วยความสามารถในการจัดหาที่มั่นคงและการส่งมอบตรงเวลา- เราสนับสนุนความสำเร็จด้านระบบรถไฟของคุณ ติดต่อเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโซลูชันระบบราง UIC60 ของเรา

ติดต่อได้เลย

รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตรางเหล็กมาตรฐาน UIC60 ระดับมืออาชีพ เราใช้เหล็กแท่งเหล็กเกรดสูง-และเทคโนโลยีการรีดขั้นสูง ราง UIC60 ของเรามีความแข็งแรงสูง ความเหนียวเป็นเลิศ และทนทานต่อการสึกหรอที่เหนือกว่า รางเหล่านี้ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระหนักของเพลาและ-การทำงานในระยะยาว

มีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนการผลิต ความแม่นยำมิติ ความตรง และคุณภาพพื้นผิวตรงตามมาตรฐานทางรถไฟระหว่างประเทศ โครงสร้างภายในที่มั่นคงช่วยลดความเสี่ยงของความล้าและความเสียหาย

เราให้บริการสนับสนุนอย่างมืออาชีพ ซึ่งรวมถึงการตัดตามความยาวที่กำหนด การดัดราง การเจาะ และการเชื่อม เรายังนำเสนอระบบยึดที่เข้าชุดกันสำหรับโครงการรางที่สมบูรณ์

การผลิตที่มีประสิทธิภาพของเรารับประกันอุปทานที่มั่นคงและการส่งมอบตรงเวลา-หากคุณต้องการราง UIC60 ประสิทธิภาพสูง-สำหรับโครงการรถไฟของคุณ โปรดติดต่อเราเพื่อขอผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพและโซลูชันที่ออกแบบโดยเฉพาะ

ป้ายกำกับยอดนิยม: en 60e1 uic 60 รางรถไฟ จีน en 60e1 uic 60 ผู้ผลิตรางรถไฟ ซัพพลายเออร์ โรงงาน