คลิปรางรถไฟคืออะไร?
Aคลิปรางรถไฟ(หรือคลิปหนีบรางยางยืด) เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบยึดรางรถไฟ ทำจากเหล็กสปริงเพื่อยึดรางเหล็กกับหมอน (สายรัด) หรือแผ่นฐานอย่างแน่นหนา ป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง/แนวนอน รักษาระยะราง ดูดซับแรงสั่นสะเทือน และรับประกันความสมบูรณ์ของรางโดยรวมสำหรับการทำงานของรถไฟอย่างปลอดภัย โดยให้แรงจับยึดที่จำเป็น ทนทานต่อภาระหนัก การสั่นสะเทือนคงที่ และการขยายตัว/หดตัวเนื่องจากความร้อน โดยมีประเภททั่วไปได้แก่ คลิป E- คลิป SKL และคลิป Nabla
| ชื่อ | คลิปรางรถไฟ | |||
| พิมพ์ | คลิป E (e1809, e2006,e2007,e2009 ฯลฯ) | |||
| คลิป Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| หรือแบบตามแบบของลูกค้า | ||||
| วัสดุ | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
| ความแข็ง | สำหรับอีคลิป: 44-48HRC | |||
| สำหรับคลิป skl: 42-47HRC | ||||
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | สำหรับ Dia.18 คือ 3 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก | |||
| สำหรับ Dia.20 คือ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก | ||||
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, ภาพวาดสี, HDG, ชุบสังกะสี... | |||
| มาตรฐานอ้างอิง | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
การใช้คลิปยางยืดรางในระบบยึดราง
ใบสมัครสำหรับตัวยึดรางคลิป SKL
| รายการ | ส่วนประกอบ | ประเภท | วัสดุ |
|---|---|---|---|
| 1 | คลิปราง SKL | SKL1, SKL3, SKL14, SKL21 | 60Si2MnA |
| 2 | สกรูสไปค์ | Ss25, Ss35, DHS35, Ss8 | 35K |
| 3 | เดือยรถไฟ | Sdu9, Sdu25, Sdue S3 | เอชดีพีอี/PA6 |
| 4 | แผ่นมุม | Wfp14k, Wfp21k | PA6+30%GF |
| 5 | รางรถไฟ | Zw600, Zw700 | อีวา/ทีพียู |
ใบสมัครสำหรับE คลิปยึดราง
| รายการ | ส่วนประกอบ | ประเภท | วัสดุ |
|---|---|---|---|
| 1 | คลิปราง Pandrol | E1809, E2052, E1804, E2055, E2005, E2006 | 60Si2MnA |
| 2 | เม็ดมีดหล่อ | ตามรูปวาดของลูกค้า | QT450-10 |
| 3 | ฉนวนราง | ตามรูปวาดของลูกค้า | PA6+30%GF |
| 4 | รางรถไฟ | ตามรูปวาดของลูกค้า | ยาง |
แอพลิเคชันสำหรับการยึดราง Nabla
| รายการ | ส่วนประกอบ | ประเภท | วัสดุ |
|---|---|---|---|
| 1 | คลิปนาบลา | นาบลา C1, นาบลา S1 | 60Si2MnA |
| 2 | T Bolt & อ่อนนุช & แหวนรอง | M22 เกรด 5.6/8.8 | 35K |
| 3 | ฉนวนราง | ตามรูปวาดของลูกค้า | PA6+30%GF |
| 4 | รางรถไฟ | ตามรูปวาดของลูกค้า | ยาง |
บทบาทของคลิปยางยืดของรางรถไฟในระบบยึดรางคืออะไร?
คลิปยางยืดของรางรถไฟช่วยยึดรางไว้กับหมอนรอง ป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวตั้ง/แนวนอน รักษาระดับการดูดซับแรงสั่นสะเทือน และต้านทานความเครียดจากความร้อน ช่วยให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของรางและการทำงานของรถไฟอย่างปลอดภัยผ่านการออกแบบเหล็กสปริงที่ให้แรงยึดคงที่ สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการควบคุมแรงไม่ให้รถไฟแล่นผ่าน ป้องกันรางหักหรือการโก่งงอ และให้ความยืดหยุ่นต่อแรงกระแทก ไม่เหมือนเดือยแข็ง
- การเชื่อมต่อรางที่ปลอดภัย-: รางจะยึดรางกับแผ่นฐาน/ฐานรองอย่างแน่นหนา ทำให้เกิดความผูกพันที่แน่นแฟ้น
- ป้องกันการเคลื่อนไหว: พวกมันจะหยุดรางจากการเลื่อนไปด้านข้าง (ด้านข้าง) หรือการยก (แนวตั้ง) ภายใต้น้ำหนักบรรทุกของรถไฟ โดยรักษามาตรวัดรางให้สม่ำเสมอ
- ควบคุมแรงความร้อน: ด้วยการจับยึดราง พวกมันจะจัดการการขยายตัวและการหดตัว ป้องกันการโก่งงอของรางหรือการแยกออกจากกันเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
- ดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน: ความยืดหยุ่นโดยธรรมชาติจะดูดซับพลังงานกระแทกจากล้อ ช่วยลดเสียงรบกวนและการสึกหรอ
รางรถไฟ Gneeเป็นฐานการผลิตคลิปรางรถไฟและแคลมป์ที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน ซึ่งผ่านการรับรองโครงการรถไฟขนาดกลางและขนาดใหญ่ นอกจากนี้ GNEE RAIL ยังได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตคลิปหนีบรางยางยืดโดยกระทรวงรถไฟของจีน และได้รับการรับรอง ISO9001-2008 ผลิตภัณฑ์คลิปรางรถไฟของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประกอบรางรถไฟเพื่อข้อดีของการประกอบที่ง่ายดายในขณะที่วางราง การบำรุงรักษาที่ประหยัด ความทนทานและอายุการใช้งานยาวนาน เปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL