ใต้เบาะรองนอนสำหรับตัวรับคอนกรีตในรางบัลลาสต์จะเพิ่มเสถียรภาพของราง ปกป้องบัลลาสต์ และลดเสียงรบกวนจากโครงสร้างและเสียงในอากาศ โดยลดความเสียหายของรางต่อพื้นผิววิ่งของราง
Under Sleeper Pads ทำงานอย่างไร
ภายใต้ Sleeper Pads (USPs) ทำงานโดยการเพิ่มชั้นของวัสดุที่ยืดหยุ่นและยืดหยุ่นระหว่างแท่นคอนกรีตและบัลลาสต์ เพิ่มความยืดหยุ่นในแนวดิ่งเพื่อกระจายน้ำหนักของรถไฟให้เท่าๆ กัน ลดแรงกระแทก และปกป้องโครงสร้างของรางรถไฟและสภาพแวดล้อมโดยรอบจากการสั่นสะเทือนและการสึกหรอที่มากเกินไป ซึ่งจะช่วยยืดอายุรางรถไฟและลดต้นทุนการบำรุงรักษา พวกมันทำหน้าที่เป็นโช้คอัพ เปลี่ยนแรงที่กระด้างและเข้มข้นให้มีความนุ่มนวลขึ้น มีการกระจายแรงดัน ลดความเสียหายของบัลลาสต์ การสึกหรอของราง และเสียงรบกวน
กลไกสำคัญของแผ่นรองนอน (สลีปเปอร์)
- การกระจายน้ำหนัก: แผ่นเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างสลีปเปอร์และบัลลาสต์ กระจายน้ำหนักของเพลาไปบนพื้นผิวที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้แรงกดสม่ำเสมอมากขึ้น
- การลดแรงสั่นสะเทือน: ความยืดหยุ่นที่กำหนดไว้จะดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ลดโครงสร้าง-เสียงรบกวนและป้องกันไม่ให้แรงเหล่านี้ไปถึงชั้นล่างและสภาพแวดล้อม
- การป้องกันบัลลาสต์: โดยการลดความเครียดและเพิ่มการสัมผัส พวกมันจะปกป้องบัลลาสต์จากการบดและการย่อยสลาย
- รูปทรงของราง: ช่วยรักษาคุณภาพของราง ลดการลอนของราง (การกระเพื่อมบนพื้นผิวราง) และปรับปรุงเสถียรภาพของรางโดยรวม
ข้อมูลทางเทคนิคของแผ่นรองนอนใต้เบาะ
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| วัสดุ | ยางดีวัลคาไนซ์และโพลีโพรพีลีน |
| สี | สีดำ |
| ความหนา | ตามความจำเป็นสำหรับข้อกำหนดของลูกค้า |
| ขนาด | ตามขนาดหมอนคอนกรีต |
| ปริมาณต่อผู้นอน | 2 ชิ้น |
| ความหนาแน่น | 1168 กก./ลบ.ม |
| สถิติ | 0.15 ถึง 0.32 นิวตัน/มม |
| ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม | รีไซเคิลได้ 95 % - 100 % รีไซเคิลได้ |
ประโยชน์ของแผ่นยางรองนอน:
- การลดแรงไดนามิกในบัลลาสต์เบด=การปรับปรุงความเสถียรของแทร็ก
- การขยายพื้นผิวสัมผัสระหว่างสลีปเปอร์และบัลลาสต์=การป้องกันบัลลาสต์
- การกระจายโหลดผ่านสลีปเปอร์จำนวนมากขึ้น=การขยายอายุการใช้งานระหว่างช่วงเวลาการประทับ
- ลดการเกิดคลื่นระลอกคลื่นและสลิป
- การปรับปรุงรางรถไฟพร้อมระบบป้องกันการสั่นสะเทือน
รางรถไฟ Gneeให้บริการรางรถไฟแบบยืดหยุ่นหลายประเภทสำหรับ-รถไฟความเร็วสูง รถไฟความเร็วปกติ- และเครน โดยเฉพาะรางรถไฟที่ทำจากยาง EVA, TPEE และ HDPE ได้รับความนิยมจากลูกค้าเป็นอย่างมาก แผ่นยางรางรถไฟของเราพอดีกับราง เช่น UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs เป็นต้น เรามีเครื่องจักรมากกว่า 130 ชุดในสายการผลิตของเรา ซึ่งสามารถเข้าถึงกำลังการผลิตแผ่นรางรถไฟได้สูงสุดถึง 2,000,000 ชิ้นต่อปี เรานำเสนอแผ่นรองรางและวัสดุรางอื่นๆ ที่หลากหลายในราคาที่แข่งขันได้