ระบบรางประกอบด้วยส่วนใดบ้าง?
ชิ้นส่วนหลักของระบบราง ได้แก่ ราง รางนอน (สายรัด) บัลลาสต์ และตัวยึด ซึ่งสร้างโครงสร้างรางรถไฟที่นำทางรถไฟ ด้วยระบบที่ใหญ่กว่ายังมี Subgrade, Turnouts (สวิตช์) และโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขวาง เช่น สะพาน อุโมงค์ และการส่งสัญญาณ ทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกันเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยและราบรื่น
ส่วนประกอบแกนติดตาม
- ราง: คานเหล็กที่สร้างพื้นผิววิ่งเพื่อนำทางล้อ
- หมอนรอง (สายรัด): รองรับรางและกระจายโหลดไปยังบัลลาสต์
- บัลลาสต์ : หินบดสำหรับระบายน้ำ มั่นคง และเป็นฐานรองนอน
- การยึด: คลิป หนามแหลม แผ่นรอง และเพลทที่ยึดรางกับหมอน
- Subgrade: ฐานรากดินที่เตรียมไว้ใต้บัลลาสต์
ประเภทหลักของตัวยึดราง
- ข้อต่อราง: เชื่อมต่อส่วนรางแต่ละส่วน
- Turnouts (สวิตช์): อนุญาตให้รถไฟเคลื่อนที่จากรางหนึ่งไปอีกรางหนึ่ง
- จานปลา/แถบประกบ: เชื่อมต่อรางที่ข้อต่อ
- แทร็คแพด: แผ่นยางหรือพลาสติกใต้รางหรือหมอนเพื่อลดการสั่นสะเทือน
GNEE RAIL ติดตั้งสายการผลิตรางรถไฟสำหรับเครื่องจักร 130 ชุด สำหรับกระบวนการฉีด การกลั่นยาง ซัลเฟอร์ การขึ้นรูป และการตรวจสอบ ฯลฯ เราเป็นเจ้าของวิศวกรด้านการพัฒนา การออกแบบ การผลิต และการตรวจสอบรางรถไฟมากที่สุด โดยมีกำลังการผลิตต่อปีสูงถึง 2,000,000 ชิ้น ยิ่งไปกว่านั้น แผ่นรองรางสำหรับรางรถไฟความเร็วสูงยังเป็นผลิตภัณฑ์เด่นของเรา รวมทั้งแผ่นยางยืดหยุ่นและแผ่นรองปรับความสูง
| วัตถุดิบ | ยาง, EVA, TPEE, HDPE |
| มาตรฐาน | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| แอปพลิเคชัน | 43 กก./ตร.ม., 50 กก./ตร.ม., 60 กก./ตร.ม., 75 กก./ตร.ม.,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| หมายเลขรุ่น | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -50~70 องศา |
| ใบรับรอง | MSDS, ROHS, การเข้าถึง |
| หมายเหตุ | ควรเก็บไว้ในที่สะอาดและมีอากาศถ่ายเท อย่าให้โดนแสงแดดโดยตรง และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนและสารเคมี อย่าสัมผัสน้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆ การสัมผัสต้องห้าม |
- จุดยึดราง: ป้องกันการเคลื่อนที่ของรางเนื่องจากการขยายตัวและการหดตัวจากความร้อน
พุกรางมีรูปร่างแตกต่างกันไป เช่น ส่วนที่ปรับปรุงแล้ว ยูนิต V หรือแบบแชนเนล พร้อมวิธีการรีด การตีหรือการหล่อ สองประเภทหลังมักเกิดจากการหล่อเนื่องจากการดัดงอที่ซับซ้อน
เราผลิตพุกรางประเภทต่างๆ เพื่อรองรับส่วนรางต่างๆ เช่น 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50kg เป็นต้น
| ชื่อ | จุดยึดราง | ||
| พิมพ์ | ใช้สำหรับรางขนาด 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60 | ||
| หรือแบบตามแบบของลูกค้า | |||
| วัสดุ | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | C:3.60-3.80, Mn: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.6, Si:2.50-2.90, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.08, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.025 |
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน) ภาพวาดสี | ||
รางรถไฟ Gneeนำเสนอตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, รางสกรูสไปค์, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา, ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL