ชิ้นส่วนรางคืออะไร?

Jan 09, 2026 ฝากข้อความ

ชิ้นส่วนรางคืออะไร?

 

ชิ้นส่วนรางเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบรางรถไฟ ได้แก่ ราง ไม้หมอน (สายรัด) ตัวยึด บัลลาสต์ และชั้นล่าง ซึ่งทั้งหมดนี้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างทางเดินที่ราบรื่น มั่นคง และปลอดภัยสำหรับรถไฟที่จะกลิ้ง ถ่ายโอนน้ำหนักมหาศาลจากรถไฟลงสู่พื้นดิน ชิ้นส่วนสำคัญ ได้แก่ รางเหล็ก (สำหรับวางพื้นผิว) ไม้หมอน (รางรองรับและระยะห่าง) บัลลาสต์ (ความมั่นคง การระบายน้ำ) และตัวยึด (คลิป แผ่น สลักเกลียวที่ยึดทุกอย่าง)

 

ส่วนประกอบหลัก

 

  • ราง (รางเหล็ก): ส่วนหลักที่เป็นเหล็กรูปคาน I- ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมล้อรถไฟ ให้พื้นผิวเรียบและทนทาน

 

GNEE RAIL มีจำหน่ายเพื่อผลิตรางเหล็กมาตรฐานต่างๆ ที่ใช้ในเหมืองถ่านหิน รางรถไฟหลัก โรงงาน เครน ฯลฯ มีทั้งรางเหล็กเบา รางเหล็กหนัก รางเหล็กเครน และรางเหล็กทับทับ

 

track rail

 

รางไฟมาตรฐาน GB11264-89 / มาตรฐาน YB222-63:

 

รางไฟ GB11264-89
ขนาด ขนาด (มม.) น้ำหนัก (กก./ม.)
A B C t
GB 6กก 25.4 50.8 50.8 4.76 5.98
9กก 32.1 63.5 63.5 5.9 8.94
กิกะไบต์ 12KE 38.1 69.85 69.85 7.54 12.2
15กก 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2
22กก 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3
30กก 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1

 

รางหนักของมาตรฐาน GB2585-2007:

 

รางหนัก GB2585-2007
ขนาด ขนาด (มม.) น้ำหนัก (กก./ม.)
A B C t
38กก 68 134 114 13 38.733
43กก 70 140 114 14.5 44.653
50กก 70 152 132 15.5 51.514

 

รางเครนของมาตรฐาน YB/T5055-93:

 

เครนราง YB/T 50ff-93
ขนาด มิติ(มิลลิเมตร) น้ำหนัก
(กก./ม.)
วัสดุ ความยาว
(m)
เหอ เอ
(มม.)
ความสูง B
(มม.)
เบส ซี
(มม.)
เว็บดี
(มม.)
QU70 70 120 120 28 52.8 U71ม 12
QU80 80 130 130 32 63.69 U71ม 12
QU100 100 150 150 38 88.96 U71ม 12
QU120 120 170 170 43 118.1 U71ม 12

 

  • หมอนรอง (สายรัด): ส่วนรองรับแนวนอน (ไม้ คอนกรีต เหล็ก) วางไว้ใต้รางเพื่อยึดไว้ในระยะห่างที่ถูกต้อง และกระจายน้ำหนักไปยังบัลลาสต์

 

สายรัดรางรถไฟจะวางตั้งฉากกับรางเสมอ ใช้เพื่อยึดรางให้ตั้งตรงและเว้นระยะห่างตามเกจที่ถูกต้อง

 

rail fastening

 

  • บัลลาสต์: เตียงหินบดใต้หมอน เพื่อการระบายน้ำ ความมั่นคง และการถ่ายโอนน้ำหนักไปยังชั้นล่าง

 

  • เกรดย่อย (การก่อตัว): พื้นดินที่เตรียมไว้ใต้อับเฉา เพื่อสร้างรากฐานของโครงสร้างรางทั้งหมด

 

การยึดรางสำหรับรางรถไฟ

 

การยึดรางเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ยึดรางไว้กับราง (สายรัด) ให้ความมั่นคง รักษาเกจที่ถูกต้อง และดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนของรถไฟเพื่อการทำงานที่ปลอดภัยและราบรื่น โดยใช้ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เดือย คลิป (เช่น คลิป E- คลิป Deenik) โบลต์ และเพลทเพื่อให้ทนทานต่อแรงในแนวตั้ง ด้านข้าง และตามยาว ในขณะที่ให้ความยืดหยุ่นและป้องกันการเคลื่อนตัว

 

rail fasteners

 

  • เดือยรางรถไฟ: ตะปูขนาดใหญ่ (เช่น เดือยที่ตัดแล้ว) ใช้ในการยึดรางหรือแผ่นฐานกับสายรัดไม้

 

  • คลิปรางรถไฟ (เช่น E-Clip, Deenik Clip): คลิปเหล็กสปริงที่ยึดรางกับแผ่นฐาน ให้ความยืดหยุ่น

 

  • สกรูเดือย/สกรูตีนตะขาบ: ใช้กับแผ่นฐาน โดยเฉพาะบนหมอนคอนกรีต เพื่อการยึดที่มั่นคง

 

  • แผ่นฐาน/เก้าอี้: นั่งระหว่างรางกับตู้นอน โดยมักจะเอียง (ทำมุม) เพื่อการเอียงรางที่ถูกต้อง (ลาดเอียง)

 

  • จานปลา: เชื่อมต่อรางปลายเข้าด้วยกัน

 

  • โบลท์และน๊อต: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อต่างๆ รวมถึงแผ่นปลาและการยึดส่วนประกอบเข้ากับคาน

 

รางรถไฟ Gneeนำเสนอตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, รางสกรูสไปค์, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา, ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ

 

คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL