แนะนำผลิตภัณฑ์
ระบบยึดรางรถไฟเป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของรถไฟปลอดภัยและราบรื่น สามารถแบ่งออกได้หลากหลายระบบตามความต้องการที่แตกต่างกัน ในบรรดาระบบเหล่านั้น ระบบตัวยึดชนิด E- มีสถานการณ์การใช้งานเฉพาะตัว ส่วนประกอบหลักของระบบสปริงยึดประเภท E- ซึ่งก็คือสปริงบาร์ประเภท E- นั้นถูกสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีการประมวลผลแบบพิเศษ คุณสมบัติทางกลได้รับการคำนวณและทดสอบอย่างแม่นยำ และสามารถให้แรงโก่งที่มั่นคงได้
ต่างจากระบบตัวยึดเพลตหัวเข็มขัด KPO ตรงระบบตัวยึดแบบ E- จะรัดรางโดยใช้แรงยืดหยุ่นของแถบสปริง เมื่อรางถูกแรงภายนอก สปริงบาร์สามารถดูดซับพลังงานได้ดีขึ้น และลดการสึกหรอของรางและหมอนรอง

ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสำคัญในการรับประกันความเสถียรของโครงสร้างรางรถไฟ ตัวยึดรางแบบคลิปยึดรางประเภท E ทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ระหว่างรางและหมอนรองผ่านการผสมผสานส่วนประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ คลิปสปริงชนิด E- เป็นส่วนประกอบยึดหลัก ครอบคลุมรุ่นต่างๆ เช่น E2007, E2009 และ E2055 คลิปสปริงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม. สามารถสร้างแรงกดในการยึดได้ 1100-1400kgf และไม่แตกหักหลังจากการทดสอบความล้า 5 ล้านครั้ง ไหล่รางทำจากเหล็กดัด QT500-7 เพื่อให้การรองรับที่มั่นคง แผ่นรางวัสดุ HDPE มีทั้งฟังก์ชั่นดูดซับแรงกระแทกและฉนวน และเหมาะสำหรับการใช้งานประจำวันและการบำรุงรักษาเส้นทางรถไฟต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
| ชื่อ | ข้อมูลจำเพาะของคลิปรถไฟ E | |||
| พิมพ์ | คลิป E (e1809, e2006,e2007,e2009 ฯลฯ) | |||
| คลิป Skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| หรือแบบตามแบบของลูกค้า | ||||
| วัสดุ | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| องค์ประกอบทางเคมี(%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
| ความแข็ง | สำหรับคลิป e: 44-48HRC สำหรับคลิป skl: 42-47HRC | |||
| ชีวิตที่เหนื่อยล้า | สำหรับ Dia.18 คือ 3 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก สำหรับ Dia.20 คือ 5 ล้านรอบโดยไม่แตกหัก | |||
| พื้นผิว | ธรรมดา (ทาน้ำมัน), ออกไซด์สีดำ, ทำสี | |||
| มาตรฐานอ้างอิง | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งผลิตภัณฑ์
สำหรับการบรรจุหีบห่อก่อนจัดส่ง เราได้ออกแบบกล่องลวดตาข่ายแบบพับได้พร้อมผ้าคลุมผ้าใบกันน้ำ กล่องลวดตาข่ายจะแบนเมื่อพับและยึดเข้ากับรูปร่างด้วยหัวเข็มขัดโลหะเมื่อกางออก ใส่ตัวยึดลงในกล่องตาข่ายแล้วคลุมด้วยผ้าใบกันน้ำ ผ้าคลุมผ้าใบติดกับขอบกล่องตาข่ายด้วยตีนตุ๊กแก เมื่อวางกล่องตาข่ายหลายกล่อง กล่องตาข่ายด้านล่างจะมีขารองรับ และกล่องตาข่ายด้านบนจะมีร่อง หลังจากวางซ้อนกันแล้ว จะเชื่อมต่อแบบอนุกรมด้วยโซ่เหล็ก ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดเก็บกลางแจ้งและการขนถ่ายบ่อยครั้ง


GNEE RAIL เป็นบริษัทมืออาชีพที่มีตำแหน่งผู้นำในการค้าระหว่างประเทศเกี่ยวกับตัวยึดรางรถไฟ ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรม 17 ปี ผลิตภัณฑ์ของบริษัทครอบคลุมชิ้นส่วนมาตรฐานและชิ้นส่วนพิเศษทุกประเภทที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างทางรถไฟ และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรมรถไฟระหว่างประเทศล่าสุด เราได้สร้างระบบการจัดการซัพพลายเออร์ที่สมบูรณ์ และดำเนินการตรวจสอบคุณภาพและคำแนะนำทางเทคนิคสำหรับโรงงานสหกรณ์อย่างสม่ำเสมอ พร้อมด้วยห้องปฏิบัติการทดสอบคุณภาพขั้นสูง ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการรับรองโดยองค์กรที่เชื่อถือได้ระดับนานาชาติ




ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวยึดรางยึดรางชนิด e ผู้ผลิตตัวยึดรางยึดรางชนิด e ซัพพลายเออร์ โรงงาน






