แผ่นรองใต้เบาะจาก GNEE RAIL

GNEE ใต้แผ่นรองนอนคือแผ่นฉนวนป้องกันการสั่นสะเทือนของรางรถไฟกลุ่มต่างๆ ที่ช่วยยืดอายุการใช้งานของรางบัลลาสต์ และลดปริมาณมลภาวะจากแรงสั่นสะเทือนสู่สภาพแวดล้อมในท้องถิ่น

GNEE ใต้แผ่นรองนอนถูกนำไปใช้โดยตรงใต้แผ่นรองนอนของรางทั้งบนบัลลาสต์และแพลตฟอร์มคอนกรีต สามารถติดแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับฐานและด้านข้างของแผ่นรองนอนได้ หรือจะติดระหว่างการหล่อแผ่นรองนอนในคอนกรีตก็ได้

GNEE มีโครงสร้างที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของเม็ดและเส้นใยยาง SBR และหรือ EPDM ที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งทำให้แผ่นรองนอนมีความสามารถในการเป็นฉนวนที่ดีเยี่ยมและให้การปกป้องทางกลที่ดีกับกรวดบัลลาสต์ GNEE สามารถใช้กับผลลัพธ์การเป็นฉนวนสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยมบนทางรถรางและระบบรถไฟใต้ดิน บนการขนส่งสินค้าทางราง และ/หรือรถไฟความเร็วสูง-

แผ่นรองนอนของ GNEE สำหรับระบบรางบนบัลลาสต์ส่วนใหญ่จะใช้กับท่อธรรมดาและท่อความเร็วสูง- โดยมีบทบาทสองประการในการปกป้องบัลลาสต์ เพิ่มอายุการใช้งาน และลดการสั่นสะเทือน ด้วยคุณสมบัติการลดแรงสั่นสะเทือนภายใน

แผ่นรองนอนของ GNEE สำหรับระบบรางที่ทำจากแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติลดการสั่นสะเทือนทางกล- เตียงนอนคอนกรีตเสริมเหล็กปิดด้วยแผง GNEE เพื่อปกป้องเตียงนอนจากคอนกรีตโดยรอบอย่างสมบูรณ์

โซลูชันแบบบล็อกคู่-ของ GNEE สำหรับผู้นอนส่วนใหญ่จะใช้กับเส้นทางรถไฟทั่วไปและระบบรางรถไฟใต้ดิน องค์ประกอบที่ยืดหยุ่นถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่วางของ Bi- หมอนหนุน Bi- ภายในฐานยางที่ล้อมรอบบล็อกหมอนแต่ละชิ้น

แผ่นรอง GNEE มีจำหน่ายในช่วงความหนาตั้งแต่ 6 มม. ถึง 20 มม.

รางรถไฟ Gneeให้บริการรางรถไฟแบบยืดหยุ่นหลายประเภทสำหรับ-รถไฟความเร็วสูง รถไฟความเร็วปกติ- และเครน โดยเฉพาะรางรถไฟที่ทำจากยาง EVA, TPEE และ HDPE ได้รับความนิยมจากลูกค้าเป็นอย่างมาก แผ่นยางรางรถไฟของเราพอดีกับราง เช่น UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs เป็นต้น เรามีเครื่องจักรมากกว่า 130 ชุดในสายการผลิตของเรา ซึ่งสามารถเข้าถึงกำลังการผลิตแผ่นรางรถไฟได้สูงสุดถึง 2,000,000 ชิ้นต่อปี เรานำเสนอแผ่นรองรางและวัสดุรางอื่นๆ ที่หลากหลายในราคาที่แข่งขันได้

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!