บริการแปรรูปและปรับแต่ง Steel Rail จาก GNEE RAIL - ข่าว

Aรางเหล็กเป็นเหล็กเส้นรีดร้อนชนิดพิเศษ-ที่มีลำแสง I- หรือรูปทรงตัว U- ซึ่งสร้างพื้นผิวนำทางสำหรับรถไฟ รถราง และเครน ซึ่งออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดดัน แรงเสียดทาน และการกระแทกอันมหาศาล ส่วนประกอบที่ทนทานเหล่านี้ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง- ให้เส้นทางที่ต่อเนื่องและราบรื่น รับประกันความเสถียรสำหรับงานหนัก และยังสามารถทำหน้าที่เป็นวงจรไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าได้อีกด้วย มีจำหน่ายในโปรไฟล์และเกรดต่างๆ (เช่น UIC, AREMA, BS) เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน ตั้งแต่-สายผู้โดยสารความเร็วสูงไปจนถึง-สินค้าลากจูงหนักและเครนอุตสาหกรรม ตามมาตรฐานสากล

heavy rail

รางเหล็กประเภทหลักจาก GNEE RAIL

รางเหล็กมาตรฐาน GB

การจำแนกประเภท		ความสูง(มิลลิเมตร)	หัว (มม.)	ด้านล่าง (มม.)	หนา(มิลลิเมตร)	น้ำหนัก (กก./ม.)
รถไฟฟ้ารางเบา	8 กก./ม	65	25	54	7	8.42
	9 กก./ม	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 กก./ม	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 กก./ม	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 กก./ม	80	40	80	10	18.06
	22 กก./ม	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 กก./ม	107	51	90	10.9	24.46
	30 กก./ม	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
รางหนัก	38 กก./ม	134	68	114	13	38.733
	43 กก./ม	140	70	114	14.5	44.653
	45 กก./ม	145	67	126	14.5	45.546
	50 กก./ม	152	70	132	15.5	51.514
	60 กก./ม	176	73	150	16.5	60.64
รางเครน	ควอ 70	120	70	120	28	52.8
	ข้อ 80	130	80	130	32	63.69
	คิว 100	150	100	150	38	88.96
	ควอ 120	170	120	170	44	118.1

รางเหล็กมาตรฐาน JIS E 1103/1101

มาตรฐาน: JIS E 1103/1101
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
JIS 15กก	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22กก	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS50N	65	153	127	15	50.4	10-25
ซีอาร์ 73	100	135	140	32	73.3	10-12
ซีอาร์100	120	150	155	39	100.2	10-12

รางเหล็กมาตรฐานออสเตรเลีย 1085

มาตรฐาน: AS 1085
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
31กก	63.5	117.5	108	11.5	31.5	8-25
47กก	70	141.3	127	14.3	46.5
50กก	70	154	127	15	50.8
60กก	70	170	146	16.5	61
68กก	73.4	186	152	17.5	67.6
73กก	70	157	146	32	73.63
86กก	102	102	165	84.11	85.5
89กก	102	114	178	51	89.81

รางเหล็กมาตรฐาน DIN 13674-1-2003

มาตรฐาน:ดินแดง 536
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

UIC 860 รางเหล็กมาตรฐาน

มาตรฐาน: UIC860
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	ด้านล่าง	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

รางเหล็กอเมริกันสแตนดาร์ด

มาตรฐาน ASTM, มาตรฐาน AREMA
ขนาด	ขนาด (มม.)				น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ขนาด	ศีรษะ	ความสูง	เท้า	ความหนา	น้ำหนัก (กก./ม.)	ความยาว(ม.)
ASCE25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84
อสส.60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76
เอเอสซีอี 75	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	12-25
อสส.85	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17
ASCE90	69.09	130.18	142.88	14.29	44.65
ASCE115	69.06	139.7	168.28	15.88	56.9
ASCE 136	74.61	152.4	185.74	17.46	67.41
เอเอสซีอี 175	109.86	152.4	152.4	38.1	86.8

บริการแปรรูปและปรับแต่ง Steel Rail จาก GNEE RAIL

การดัดงอแบบกำหนดเอง: บริการของเรานำเสนอรางโค้งที่ออกแบบมาสำหรับรางเครน ระบบการขุด และการใช้งานแบบวงกลมอื่นๆ ไม่ว่าโครงการของคุณจะต้องมีการดัดงอแบบร้อนหรือเย็น เราก็สามารถดำเนินการรางตามโปรไฟล์และข้อกำหนดรัศมีเฉพาะได้

การเจาะที่แม่นยำ: เราดำเนินการเจาะปลายหรือเจาะตรงกลางอย่างแม่นยำตามแบบหรือแม่แบบมาตรฐานที่คุณให้ไว้ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งแผ่นยึดปลาและสลักเกลียว

light rail

การตัดมุมและการเอียง: สามารถตัดรางให้ได้มุมที่แม่นยำเพื่อให้ได้ข้อต่อที่แน่นหนา- หรือเพื่อเตรียมปลายสำหรับการเชื่อม ทำให้ได้ขอบที่สะอาดโดยมีการเสียรูปน้อยที่สุด

crane rail

การกัดขั้นสุดท้ายหรือการเจียร: สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำในการวางตำแหน่งสูง-เช่น การเชื่อมรางยาว- เราให้บริการการกัดแบบเรียบหรือการเจียรปลายรางเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความแม่นยำที่เข้มงวด

การรักษาพื้นผิว (การพ่นทรายและการป้องกันสนิม-): รางผ่านการพ่นทรายเพื่อขจัดตะกรันและสนิม ปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวและการยึดเกาะ ต่อจากนี้ จะมีการเคลือบน้ำมันป้องกันสนิม-เพื่อป้องกันการกัดกร่อนในระหว่าง-การขนส่งทางไกลหรือทางทะเล

การดัดรางเป็นรัศมี: เราเชี่ยวชาญในการดัดรางให้เป็นรัศมีที่กำหนด เหมาะสำหรับการกลึงส่วนต่างๆ ในระบบรถไฟใต้ดิน รางรถไฟในเหมือง และการใช้งานที่คล้ายกัน ภาพวาดหรือพารามิเตอร์โดยละเอียดจากลูกค้าถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริการนี้

การเชื่อมราง: เราให้บริการการเชื่อมรางยาว โดยสนับสนุนโครงการก่อสร้างทางรถไฟขนาดใหญ่-เป็นหลัก ซึ่งต้องมีการติดตั้งรางที่ราบรื่นและต่อเนื่อง

ในฐานะซัพพลายเออร์ตัวยึดรางแบบมืออาชีพ GNEE RAIL สามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานต่างๆ ได้ เช่น GB,American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ เครน และการทำเหมืองถ่านหิน

นอกจากรางเหล็กแล้ว GNEE RAIL ยังมีส่วนประกอบรางอีกมากมาย เรายึดถือคุณภาพและความปลอดภัยเป็นหลักในทุกผลิตภัณฑ์ โดยทำการทดสอบส่วนประกอบทุกชิ้นอย่างเข้มงวดเพื่อให้ได้มาตรฐานอุตสาหกรรมสูงสุดติดต่อเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของคุณ