GNEE RAIL เชี่ยวชาญในการผลิตอุปกรณ์ยึดราง , .รางรถไฟอยู่ระหว่างรางและแผ่นฐานเพื่อรักษารางให้มั่นคง ผลิตจาก HDPE/EVA/ยาง เพื่อกันและกันกระแทก เพิ่มแรงเสียดทานและลดการสั่นสะเทือน เราผลิตรางรถไฟสำหรับระบบยึดรางประเภท E และระบบยึดรางประเภท SKL ต่อไปนี้เป็นคุณสมบัติของ HDPE/EVA/Rubber

เอชดีพีอี
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ข้อกำหนดทางเทคนิค | ค่า |
| ความหนาแน่น | กรัม/ซม3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| ความต้านแรงดึง | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 19 | 19 |
| การยืดตัว | % | >80 | 150 |
| จุดหลอมเหลว | ระดับ | 170-190 | 190 |
| ความต้านทานของฉนวน | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| ความแข็ง | A | มากกว่าหรือเท่ากับ 98 | 98(A) |
อีวา
| EVA: โพลีเอทิลีน 80%, ไวนิลอะซิเตท 20% | |||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ข้อกำหนดทางเทคนิค | ค่า |
| ความหนาแน่น | กรัม/ซม3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| ความต้านแรงดึง | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 15 | 16 |
| การยืดตัว | % | >500 | 550 |
| จุดหลอมเหลว | ระดับ | 170-190 | 170 |
| ความต้านทานของฉนวน | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| ความแข็ง | A | มากกว่าหรือเท่ากับ 90 | 92(A) |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิค | หน่วย | ค่า |
| ความฝืด | เคเอ็น | 90-130 |
| ความแข็งฝั่ง A | ระดับ | 72-80 องศา |
| ความต้านทานไฟฟ้า | Ω | มากกว่าหรือเท่ากับ 106 |
| ความต้านแรงดึงก่อนการแก่ชรา | เมปา | มากกว่าหรือเท่ากับ 12.5 |
| การยืดตัวก่อนวัยชรา | % | มากกว่าหรือเท่ากับ 250 |

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Rail Pad จาก GNEE RAIL
Q1: แผ่นยางรองรับขนาดและความแข็งที่กำหนดเองหรือไม่?
ก. ใช่. เราสามารถปรับแต่งตามประเภทของราง (เช่น QU120, QU100 เป็นต้น) ความยาวแผ่น ความกว้าง ความหนา ตำแหน่งรูที่ฝัง และพารามิเตอร์อื่น ๆ ที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ และปรับช่วงความแข็งเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการรับน้ำหนักและการสั่นสะเทือนที่แตกต่างกัน
คำถามที่ 2: แผ่นยางของคุณเข้ากันได้กับรางเครนประเภทใด
ตอบ: แผ่นยางของเราสามารถปรับให้เข้ากับรางเครนรุ่นทั่วไปได้อย่างกว้างขวาง เช่น QU70, QU80, QU100, QU120, P43 ฯลฯ และรองรับการใช้คลิปรางเครนแบบต่างๆ เช่น คลิปรางเครนแบบเชื่อมและแบบเกลียว
Q3: จำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นยางเป็นประจำหรือไม่? อายุการใช้งานนานเท่าไร?
ตอบ: ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ (ไม่มีสภาวะที่ผิดปกติ เช่น การกัดกร่อนของสารเคมี และการกระแทกอย่างรุนแรง) อายุการใช้งานของแผ่นยางมักจะยาวนานกว่า 5 ปี เราขอแนะนำให้คุณทำการตรวจสอบระบบติดตามเป็นประจำทุกปี หากพบว่าแผ่นอิเล็กโทรดมีอายุ แตกร้าว หรือถูกบีบอัดอย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดให้ทันเวลา
คำถามที่ 4: คุณสามารถจัดเตรียม-รายงานการทดสอบหรือการรับรองคุณภาพโดยบุคคลที่สามได้หรือไม่
ก. ใช่. เราสามารถจัดทำรายงานการทดสอบประสิทธิภาพทางกายภาพของผลิตภัณฑ์ (เช่น ความต้านทานแรงดึง ชุดแรงอัด ความแข็ง ฯลฯ) และหากจำเป็น เราสามารถจัดเตรียม-การทดสอบโดยบุคคลที่สามหรือเอกสารรับรองโรงงาน เช่น SGS และ BV ตามความต้องการของลูกค้า
Q5: สินค้าสามารถส่งออกได้หรือไม่? มีเอกสารประกอบพิธีการศุลกากรหรือไม่?
ก. ใช่. เรามีประสบการณ์การส่งออกมากมายและสนับสนุนบรรจุภัณฑ์ส่งออก ผลิตภัณฑ์จะมาพร้อมกับฉลากภาษาอังกฤษ คำอธิบายวัสดุ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เอกสารศุลกากร ฯลฯ และสามารถส่งไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา ยุโรป และสหรัฐอเมริกา
คำถามที่ 6: แผ่นยางและคลิปรางเครนร่วมมือกันอย่างไร
ตอบ: แผ่นยางอยู่ระหว่างด้านล่างของรางและแผ่นเหล็ก และมีบทบาทในการกันกระแทกและลดการสั่นสะเทือน มันไม่ได้สัมผัสกับคลิปรางเครนโดยตรง คลิปรางเครนมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางตำแหน่งด้านข้างของราง เราสามารถให้ขนาดหรือคำแนะนำที่ตรงกับระบบยึดคลิปรางเครนได้
Q7: มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำหรือไม่? คุณให้ตัวอย่างหรือไม่?
ตอบ: ข้อกำหนดทั่วไปมีอยู่ในสต็อกและสามารถรองรับคำสั่งซื้อจำนวนน้อยได้ ข้อกำหนดที่กำหนดเองขึ้นอยู่กับข้อกำหนดด้านปริมาณและกระบวนการ โดยปกติจะสนับสนุนการทดสอบตัวอย่าง และค่าขนส่งและค่าธรรมเนียมสามารถต่อรองได้
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม - ติดต่อทันที!
รางรถไฟ Gneeนำเสนอตัวยึดรางรถไฟประเภทต่างๆ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า เช่น คลิปหนีบและแคลมป์รางยางยืด, รางสกรูสไปค์, เดือยพลาสติก, สลักเกลียวรางแรงดึงสูงพร้อมน็อต, แผ่นฐานราง (ผูก), แผ่นรางปลา, ไหล่รถไฟ (แทรก), สลักเกลียวปลา, ยางรางรถไฟ และแผ่น EVA เป็นต้น ตัวอย่างและภาพวาดที่ลูกค้าจัดเตรียมไว้ให้ เราจะผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมตามลำดับ
คลิกที่นี่เพื่อรับแคตตาล็อกผลิตภัณฑ์โดยละเอียดของ GNEE RAIL

