A รางรถไฟหรือที่เรียกว่าแผ่นยางรางได้รับการออกแบบระหว่างแผ่นยึดรางกับตีนรางโดยทำจากแผ่นโพลียูรีเทนยืดหยุ่นซึ่งเชื่อมต่อระหว่างรางเหล็กและหมอนรองเพื่อป้องกันชั้นนอนจากการสวมใส่และการกระแทก
ทำไมแผ่นรองรางจึงออกแบบให้มีร่อง?
แผ่นรองรางมีร่องเพื่อสร้างโปรไฟล์ความแข็งเฉพาะ ช่วยให้ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน (ความแข็งเริ่มต้นต่ำ) ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการเคลื่อนไหวมากเกินไป (ความแข็งสูงภายใต้ภาระหนัก) เพื่อความปลอดภัย ลดเสียงรบกวน ปรับปรุงการยึดเกาะเพื่อความมั่นคง และปล่อยให้น้ำ/อากาศหลุดออกไปเพื่อการสัมผัสที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ร่องเหล่านี้จัดการลักษณะการโก่งตัวของน้ำหนักบรรทุกที่ซับซ้อน-ซึ่งจำเป็นต่อความทนทานของรางรถไฟและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถไฟความเร็วสูง-ที่มีน้ำหนักมาก
หน้าที่สำคัญของร่อง:
- การจัดการน้ำหนักบรรทุก: ร่องช่วยให้แผ่นเปลี่ยนรูปอย่างเห็นได้ชัดภายใต้น้ำหนักที่เบา (ความยืดหยุ่นเริ่มแรก) จากนั้นจะแข็งขึ้นมากภายใต้น้ำหนักบรรทุกหนักของล้อ ป้องกันไม่ให้คลิปรางคลายตัวและรับประกันการสัมผัสที่มั่นคง
- การลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน: ดูดซับแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงกระทบ ลดผลกระทบต่อหมอนคอนกรีต และลดเสียงรบกวนสำหรับผู้โดยสารและผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียง

- การสัมผัสและการยึดเกาะที่ดีขึ้น: ร่องช่วยรักษาการสัมผัสกับรางอย่างต่อเนื่อง แม้จะมีการเคลื่อนไหวเล็กน้อยในราง ขณะเดียวกันก็ปล่อยให้น้ำ อากาศ และเศษต่างๆ หลุดออกไป ช่วยให้การยึดเกาะดีขึ้น
- ยืดอายุการใช้งานของราง: ด้วยการลดการกระแทกและการสั่นสะเทือน ร่องจะปกป้องหมอนคอนกรีตและบัลลาสต์จากความล้าและความเสียหาย ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา
- ความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้น: การออกแบบที่ผสมผสานกับสารประกอบยางเฉพาะ ทำให้มีความยืดหยุ่นสูงและคืนตัวได้เร็วหลังจากการเสียรูป
แผ่นยางรองพื้นแบบมีร่องมีจำหน่ายในขนาดและข้อมูลจำเพาะที่หลากหลาย และสามารถใช้ในรางหมอนสำหรับสะพาน ข้อต่อขยายทางรถไฟ ฯลฯ ด้วยความต้านทานไฟฟ้าและการคืบคลานที่ดีเยี่ยม จึงสามารถใช้ในผลิตภัณฑ์ Turnouts และรางรถไฟวิ่งได้ ปัจจุบันนี้ เราได้ตอบสนองความต้องการของ China Railway และแม้แต่ลูกค้าจากตลาดต่างประเทศต่างๆ ด้วยซีรีส์แผ่นยางร่องของเรา เมื่อวางไว้บนหมอนรองรางและรางไม้ ตัวเว้นระยะเหล่านี้จะยืดอายุของรางและตัวยึดรางด้วยการรองรับแรงกระแทกและแรงกระแทกต่างๆ
ข้อมูลจำเพาะของแผ่นยางราง GRSP

| ดร.เลขที่ | 6 มม. GRSP-RDSO-RT-3073,RT-3711,RT-4107,RT-4218 60kg Rials 1 ถึง 12,RT-4865 60kg Rials 1 ใน 8.5,RT- 198-6203 และ RT-6204 ฯลฯ |
| มาตรฐาน | กสทช |
| รูปร่าง | สี่เหลี่ยม |
| แอปพลิเคชัน | ทางอุตสาหกรรม |
| ความแข็ง | 75~85 ชายฝั่ง A |
| วัสดุ | ยาง |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ | 2500 ชิ้น |
ในฐานะผู้ผลิตแผ่นรางยางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถผลิตแผ่นรางยางและตัวยึดรางอื่นๆ ได้มาตรฐานต่างๆ หากคุณต้องการสร้างทางรถไฟ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราสามารถจัดหาแผ่นรางยางทุกประเภทด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน หากจำเป็นเราสามารถผลิตแผ่นรางยางแบบกำหนดเองได้

