รางเหล็กหรือที่เรียกว่าแทร็กรางเหล็กแทร็กเป็นส่วนประกอบหลักของรางรถไฟ ฟังก์ชั่นของมันคือการชี้นำล้อของหัวรถจักรแบกรับแรงกดดันอย่างมากของล้อและรักษาเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ รางจะต้องให้พื้นผิวกลิ้งอย่างต่อเนื่องเรียบเนียนและต่ำสุดสำหรับล้อ ในส่วนรถไฟไฟฟ้าหรือบล็อกอัตโนมัติสามารถใช้รางเป็นวงจรวงโคจรได้
รางส่วนใหญ่ประกอบด้วยสามประเภท: รางไฟรางหนักและรางรถเครน แต่ละประเภทมีหลายข้อกำหนดเช่นรางไฟ 18 กก., รางหนัก 60 กิโลกรัม, Qu100 Crane Rail- GNEE RAIL จัดหาข้อกำหนดทางรถไฟที่หลากหลายและยึดเสริมรวมถึงคลิปยืดหยุ่น, หนาม, ชุดประกอบ Bolt-nut, fishplates, แผ่นรอง, แท่งวัด ฯลฯ นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์มาตรฐาน GNEE ยังให้บริการปรับแต่งตามข้อกำหนดของลูกค้า
| การจำแนกประเภท | ความสูง (มม.) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา (มม.) | น้ำหนัก (kg/m) | |
| รางไฟ | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| รถไฟหนัก | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| รถไฟ | qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |