1. บทบาทของการตรวจสอบแรงบิดหลังจากติดตั้งสลักเกลียวรถไฟคืออะไรและทำอย่างไร?
การตรวจสอบแรงบิดทำให้มั่นใจได้ว่าสลักเกลียวทางรถไฟจะถูกทำให้แน่นกับค่าที่ถูกต้อง - นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากภายใต้ - สลักเกลียวที่รัดแน่นคลายขณะที่ {- ตัวรัดแน่น หลังจากการติดตั้งคนงานใช้ประแจแรงบิดที่สอบเทียบ (แตกต่างจากที่ใช้สำหรับการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดของเครื่องมือ) เพื่อตรวจสอบแรงบิดของน็อตอีกครั้ง พวกเขาคลายน็อตเล็กน้อย (1/4 เทิร์น) จากนั้นทำการปรับให้แน่นจนประแจคลิกที่แรงบิดที่ระบุ - สิ่งนี้ยืนยันว่าสลักเกลียวมีแรงยึดที่ถูกต้อง สำหรับส่วนที่สำคัญ (เช่นข้อต่อทางรถไฟ) แรงบิดจะได้รับการตรวจสอบอีกครั้งในอีก 24 ชั่วโมงต่อมาเนื่องจากสลักเกลียวอาจชำระเล็กน้อยหลังจากการติดตั้ง การตรวจสอบแรงบิดจับข้อผิดพลาดเช่นสลักเกลียวที่ไม่ได้รับหรือการสอบเทียบเครื่องมือที่ไม่ถูกต้องทำให้มั่นใจได้ว่าตัวยึดทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย หากไม่มีมันซ่อนตัวอยู่หรือมากกว่า - สลักเกลียวที่แน่นหนาอาจทำให้เกิดความล้มเหลวของแทร็ก
2. น็อตรถไฟที่มีการออกแบบหน้าแปลนแตกต่างจากถั่วมาตรฐานอย่างไรและใช้เมื่อไหร่?
น็อตรถไฟที่มีการออกแบบหน้าแปลนมีการสร้าง - ในหน้าแปลนกว้างแบน (ส่วนขยายวงกลม) รอบฐานของน็อตทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องซักผ้าแยกต่างหาก หน้าแปลนกระจายแรงหนีบของน็อตข้ามพื้นที่ขนาดใหญ่ป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบแทร็ก (เช่นหลีกเลี่ยงรอยแตกในหมอนคอนกรีต) ถั่วมาตรฐานต้องใช้เครื่องซักผ้าแยกต่างหากเพื่อให้ได้การกระจายนี้ น็อตหน้าแปลนถูกใช้ในพื้นที่ที่มีพื้นที่ จำกัด (เช่นระหว่างหมอนที่มีระยะห่างอย่างใกล้ชิด) หรือที่จำเป็นต้องมีการติดตั้งอย่างรวดเร็ว - พวกเขาลดจำนวนส่วนประกอบที่จะจัดการเร่งการทำงาน อย่างไรก็ตามถั่วหน้าแปลนมีราคาแพงกว่าน็อตมาตรฐานและเครื่องซักผ้า มันเหมาะสำหรับพื้นที่การสั่นสะเทือนสูง - หรือเมื่อการสูญเสียเครื่องซักผ้าเป็นความเสี่ยง (เช่นแทร็กชั่วคราว) เนื่องจากหน้าแปลนแบบรวมอยู่ในสถานที่
3. สลักเกลียวรถไฟสามารถเสียหายได้จากสัตว์ป่าและมีมาตรการป้องกันอะไรบ้าง?
ในขณะที่หายากสัตว์ป่าสามารถสร้างความเสียหายให้กับสลักเกลียวรถไฟ สัตว์ขนาดใหญ่ (เช่นกวางวัว) อาจชนกับแทร็กรางเลื่อนและสลักเกลียวดัด การขุดสัตว์ (เช่นกระต่าย, โมล) สามารถขุดภายใต้การนอนหลับคลายดินและทำให้หมอนนอนเอียง - สิ่งนี้ทำให้เกิดความเครียดที่ไม่สม่ำเสมอบนสลักเกลียวนำไปสู่การคลายหรือดัด เพื่อป้องกันสิ่งนี้ทางรถไฟติดตั้งรั้วสัตว์ตามรางรถไฟเพื่อป้องกันสัตว์ขนาดใหญ่ สำหรับการขุดสัตว์พวกเขาใช้อุปสรรคใต้ดิน (เช่นลวดตาข่าย) เพื่อบล็อกการขุดใกล้นอนหลับ การตรวจสอบแทร็กปกติรวมถึงการตรวจสอบสัตว์ - ความเสียหายที่เกี่ยวข้อง (เช่นหมอนนอน, สลักเกลียวงอ) และซ่อมมันทันที มาตรการเหล่านี้ช่วยลดผลกระทบของสัตว์ป่ารักษาสลักเกลียวและแทร็กไม่บุบสลาย
4. ผลกระทบของการคืบบนทางรถไฟต่อสลักเกลียวรถไฟคืออะไรและสิ่งนี้ได้รับการแก้ไขอย่างไร?
Rail Creep (การเคลื่อนที่ของรางช้าตามเส้นทางที่เกิดจากแรงเสียดทานล้อรถไฟ) ทำให้เกิดความเครียดเป็นพิเศษบนสลักเกลียวรถไฟ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อยู่ใกล้กับข้อต่อราง เมื่อรางคืบคลานมันจะดึงสลักเกลียวยืดหรือคลายถั่ว เมื่อเวลาผ่านไปสิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเชื่อมโยงกับความเหนื่อยล้าหรือการเยื้องศูนย์ทางรถไฟ ในการจัดการกับการคืบบนทางรถไฟรถไฟติดตั้งจุดยึดราง (Anti - อุปกรณ์คืบ) ที่ยึดรางรถไฟไปยังผู้นอนหลับลดการเคลื่อนไหว พวกเขายังใช้น็อตล็อคหรือสอง - ระบบน็อตบนสลักเกลียวใกล้ครีพ - พื้นที่ที่มีแนวโน้มที่จะทำให้มั่นใจได้ว่าถั่วจะแน่น สลักเกลียวในส่วนเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบรายเดือนและสลักเกลียวที่ยืดออกหรือหลวมใด ๆ จะถูกแทนที่ นอกจากนี้ทีมงานติดตามรางรถไฟเป็นระยะเพื่อย้อนกลับคืบคลานบรรเทาความเครียดบนสลักเกลียว ขั้นตอนเหล่านี้ป้องกันสลักเกลียวจากครีพ - ความเสียหายที่เกี่ยวข้อง
5. เครื่องซักผ้ารถไฟที่ทำจากเหล็กสปริงแตกต่างจากที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนได้อย่างไร?
เครื่องซักผ้ารถไฟที่ทำจากเหล็กสปริงมีความยืดหยุ่นสูง - พวกเขาสามารถโค้งงอหรือบีบอัดภายใต้ความกดดันและกลับสู่รูปร่างดั้งเดิมของพวกเขาทำให้เหมาะสำหรับการล็อคเครื่องซักผ้าหรือเครื่องซักผ้าสปริง ความยืดหยุ่นนี้ช่วยให้พวกเขาออกแรงดันอย่างต่อเนื่องบนน็อตป้องกันการคลายจากการสั่นสะเทือน เครื่องซักผ้าเหล็กคาร์บอนมีความแข็งแรงและยืดหยุ่นน้อยลง พวกเขาใช้เป็นเครื่องซักผ้าแบบแบนเพื่อแจกจ่ายแรงดัน แต่ไม่ได้ให้ประโยชน์ต่อต้าน - การคลายผลประโยชน์ เครื่องซักผ้าเหล็กสปริงมีความต้านทานแรงดึงสูงและความต้านทานการสึกหรอสูงกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน อย่างไรก็ตามสปริงเหล็กมีราคาแพงกว่า เครื่องซักผ้าเหล็กกล้าคาร์บอนเหมาะสำหรับส่วนความเครียดต่ำ - ในขณะที่เครื่องซักผ้าเหล็กสปริงถูกใช้ในพื้นที่วิกฤตที่ anti - การคลายและความทนทาน