A จานปลารางคือแท่งข้อต่อเหล็กที่ติดตั้งทั้งสองด้านของรางรางเพื่อเชื่อมต่อปลายรางทั้งสองข้างด้วยกลไกเข้ากับส่วนประกอบแบริ่งรับน้ำหนักต่อเนื่อง- ช่วยให้โหลดล้อผ่านข้อต่อได้โดยไม่เกิดการเปลี่ยนแปลงความแข็งกะทันหัน หน้าที่หลักคือการคืนความต่อเนื่องของโครงสร้างในกรณีที่ไม่มีการเชื่อมราง
รางรถไฟ Gneeจำหน่ายเพลตปลาที่เหมาะกับราง GB 8–60 กก./ม., UIC50/54/60, รางเครน DIN536 A55–A120, QU70–QU120, ซีรีส์ราง JIS, ส่วน AS1085, โปรไฟล์ BS11 และมาตรฐานราง AREMA/ASCE พร้อมชุดข้อต่อแบบเต็ม รวมถึงสลักเกลียว น็อต และแหวนรอง
ข้อต่อรางมีหน้าที่อะไร?
ข้อต่อรางรถไฟ (หรือแผ่นยึดปลา) เป็นส่วนประกอบสำคัญของรางรถไฟที่เชื่อมต่อกับปลายรางที่อยู่ติดกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่อง การจัดตำแหน่งที่เหมาะสม และความมั่นคงทางโครงสร้างสำหรับเส้นทางรถไฟที่ปลอดภัย ช่วยให้สามารถขยาย/หดตัวจากความร้อน ลดแรงกระแทกของล้อ และช่วยให้เปลี่ยนรางได้ง่าย
หน้าที่สำคัญของข้อต่อราง ได้แก่ :
- ความสมบูรณ์ของโครงสร้าง:เชื่อมต่อปลายราง รักษารางอย่างต่อเนื่อง และรองรับน้ำหนักของรถไฟที่แล่นผ่าน
- การควบคุมการจัดตำแหน่ง:โดยให้ปลายรางอยู่ในแนวนอนและแนวตั้งเพื่อป้องกันการตกราง
- การจัดการความร้อน:อนุญาตให้หดตัวและขยายรางเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
- การลดผลกระทบ:ข้อต่อคุณภาพสูง-ช่วยลดแรงกระแทกที่ปลายรางจากล้อรถไฟ
- ความเก่งกาจ:ประเภทเฉพาะ เช่น ข้อต่อหุ้มฉนวน ใช้สำหรับส่งสัญญาณ ในขณะที่ประเภทอื่นๆ เช่น ข้อต่อประนีประนอม ใช้เชื่อมต่อรางที่มีน้ำหนักหรือส่วนต่างกัน
แผ่น Railfish ผลิตขึ้นมาได้อย่างไร? พวกเขาทำจากวัสดุอะไร?
แผ่นรางปลา (หรือแท่งข้อต่อ) ผลิตขึ้นโดยการรีดร้อน การตีขึ้นรูป และการตัดเฉือนที่แม่นยำของเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- (เช่น Q235, 45#, 50# หรือ 55Q) เป็นหลัก เพื่อให้มั่นใจในความทนทาน ความต้านทานแรงดึงสูง และทนต่อแรงกระแทก กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการขึ้นรูป การเจาะรูโบลต์ และการบำบัดความร้อนเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ
กระบวนการผลิต
- การเลือกใช้วัสดุ:เหล็กคุณภาพสูง-ถูกเลือกจากความแข็งแรงทางกล ซึ่งมักจะต้องผ่านการทดสอบความต้านทานแรงดึงและความแข็ง
- การสร้างรูปร่าง (การรีดร้อน / การตีขึ้นรูป):เหล็กถูกให้ความร้อนและรีดหรือหลอมเป็นโปรไฟล์แผ่นปลาเฉพาะ การตีขึ้นรูปใช้สำหรับความต้องการด้านความแข็งแกร่งที่สูงกว่า-
- เครื่องจักรกล:รูโบลต์ถูกเจาะหรือเจาะให้ได้ขนาดที่แม่นยำ และปิดขอบเพื่อให้แน่ใจว่าพอดี
- การรักษาความร้อน:แผ่นผ่านการชุบแข็งและแบ่งเบาบรรเทา (ชุบแข็ง) เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งาน
- การควบคุมคุณภาพและการตกแต่ง:การตรวจสอบขั้นสุดท้ายจะตรวจสอบความถูกต้องของขนาดและข้อบกพร่อง ตามด้วยการเคลือบป้องกัน-การกัดกร่อน
วัสดุที่ใช้
- เหล็กกล้าคาร์บอน:Q235, Q345, 45#, 50#, 55Q, 71Mn หรือ 75V เป็นแบบทั่วไป โดยเลือกตามความแข็งแรงและประเภทของรางที่ต้องการ
- โลหะผสมเหล็ก:ใช้สำหรับการใช้งานที่มีความเครียดสูง
- เหล็กหล่อเป็นก้อนกลม:บางครั้งก็ใช้สำหรับประเภทเฉพาะ
- วัสดุเฉพาะ:สำหรับข้อต่อที่มีฉนวน จะใช้วัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง-หรือเหล็กที่มีชั้นฉนวน
| ประเภทวัสดุ | เกรดทั่วไป / การกำหนด | องค์ประกอบทางเคมี (น้ำหนัก%) | หมายเหตุ / มาตรฐานเทียบเท่า |
|---|---|---|---|
| เหล็กโครงสร้างคาร์บอน | Q235(กิกะไบต์/ที 700) | C:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.22 ศรี:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 หมายเลข: 0.30-0.65 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
เหล็กเหนียวทั่วไปสำหรับเหล็กเส้นข้อต่อทั่วไป คล้ายกับASTM A36, S235JR. |
| เหล็กโครงสร้างคาร์บอน | Q255(กิกะไบต์/ที 700) | C: 0.18-0.28 ศรี:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 หมายเลข: 0.40-0.70 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
มีความแข็งแรงสูงกว่า Q235 เล็กน้อย |
| เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง | 50ล้าน / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 ศรี: 0.17-0.37 หมายเลข: 0.80-1.20 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.040 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.045 |
เหล็กแผ่นปลาความแข็งแรงสูง{0}}แบบคลาสสิก ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับข้อต่อฉีด |
| เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง | 55#(กิกะไบต์/ที 699) | C: 0.52-0.60 ศรี: 0.17-0.37 หมายเลข: 0.50-0.80 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางมาตรฐานสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูง คล้ายกับเอไอเอส 1055. |
| โลหะผสมเหล็ก | 42CrMo(กิกะไบต์/ที 3077) | C: 0.38-0.45 ศรี: 0.17-0.37 หมายเลข: 0.50-0.80 Cr: 0.90-1.20 โม: 0.15-0.25 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 |
โลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง -มีความเหนียวสูงสำหรับการทำงานหนัก คล้ายกับเอไอเอส 4140/4142. |
| เหล็กหล่อกราไฟท์ทรงกลม | QT450-10(กิกะไบต์/ที 1348) | C: 3.60-3.90 ศรี: 2.00-3.00 หมายเลข:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50 P:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.07 S:น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.015 มก.:0.03-0.06 (โนดูไลเซอร์) |
ใช้ในชุดอุปกรณ์แบบดั้งเดิม/ข้อต่อบางรุ่นสำหรับคุณสมบัติการหล่อและการหน่วง คล้ายกับTH-GJS-450-10. |
ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2551รางรถไฟ Gneeคือผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ส่วนประกอบทางรถไฟชั้นนำระดับโลก โดยเชี่ยวชาญด้านคุณภาพสูง-จานปลาราง(แท่งข้อต่อ/แท่งประกบ) ที่มีกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและความสามารถในการบริการระดับโลก
จานปลาร้อนๆ จาก GNEE RAIL:
| มาตรฐาน | พิมพ์ | ความยาว/เส้นผ่านศูนย์กลาง | น้ำหนัก/วัสดุ | |
| อารีมา 2550 | 115RE | 4รู-24" | 17.04กก | 45#เคมี |
| 115RE | 6 รู-36" | 25.56กก | องค์ประกอบ(%): | |
| 132-136RE | 4รู-24" | 17.75กก | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 รู-36" | 26.63กก | นาที: 0.50-0.80 | |
| ยูไอซี864 | UIC60 | 4 รู-630/Φ26 | 18.07กก | ศรี: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 รู-600/Φ28 | 17.47กก | Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 | |
| UIC60 | 4 รู-630/Φ25 | 18.1กก | P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
| UIC54 | 4 หลุม | 14.34กก | S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
| UIC54 | 6 รู-800 | 19.94กก | ||
| บี 47-1 | บีเอส75อาร์ | 4 หลุม | 6.56กก | |
| บีเอส60เอ | 4 หลุม | 5.61กก | ||
| BS80A | 4 หลุม | 6.5กก | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23กก | 50#เคมี | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34กก | องค์ประกอบ(%): | |
| บีเอส100เอ | 4 หลุม | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 หลุม | 18.08กก | นาที: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 หลุม | 19.9กก | ศรี: 0.17-0.37 | |
| เช่น | 50กก | 4 หลุม | 14.3กก | Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25 |
| 50กก | 6 หลุม | 19.5กก | P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
| S49 | 4 หลุม | 9.71กก | S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | |
ผลงานจานปลารางของเรามีความครอบคลุมและเป็นไปตามมาตรฐานสากล รวมถึง UIC, AREMA, BS, DIN และ GB ครอบคลุมระบบรางเบา (8 กก.-30 กก.) รถไฟหนัก (38 กก.-75 กก.) และรางเครน (QU70-QU120) เรานำเสนอประเภทที่หลากหลาย เช่น ท่อนข้อต่อฉนวน แผ่นปลานูน และข้อต่อรางประนีประนอม โดยมีข้อกำหนดเฉพาะที่แม่นยำ (4-รู/6 รู 24 นิ้ว/36 นิ้ว) เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยม เรารักษาการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดซึ่งสนับสนุนโดยการรับรอง ISO 9001:2015 ศูนย์ตรวจสอบภายใน และการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS และ BV บริการแบบครบวงจรของเราประกอบด้วยการปรับแต่ง การผลิต บรรจุภัณฑ์ และการสนับสนุนหลังการขาย ซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการของโครงการของลูกค้า