คลิปยางยืดราง E Type เป็นหนึ่งในตัวยึดรางทั่วไปในระบบยึดรางรถไฟ ซึ่งใช้ในการจัดแนวรางเชิงบวกและทนทานภายใต้สภาพการทำงานที่ทรหดที่สุด ซึ่งจะช่วยยืดอายุของรางรถไฟ โดยทั่วไป คลิปยางยืดรางทำจากเหล็กสปริงหลอมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 18 มม. ถึง 23 มม. หน้าที่หลักของคลิปรางรถไฟคือการยึดรางรถไฟและรางเหล็กเข้าด้วยกัน คลิปรางถือเป็นวิธีที่ดีที่สุดวิธีหนึ่งในการรับประกันว่ารางจะไม่เคลื่อนที่ โค้งงอ บิดเบี้ยว ฯลฯ
คลิปยางยืดราง E ใช้เหล็กเกรดอะไร
คลิปยางยืดราง E- ทำจากเหล็กสปริงคุณภาพสูง- โดยทั่วไปแล้วจะเป็นเกรดเฉพาะ เช่น 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si7 หรือ 65Si7 โดยเลือกจากความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม ความต้านทานต่อความล้า และคุณสมบัติทางกล ทำให้มั่นใจได้ว่าคลิปเหล่านี้สามารถทนต่อความเครียดซ้ำๆ ในการใช้งานทางรถไฟได้ วัสดุเหล่านี้มักเป็นเหล็กสปริงอัลลอยด์แมงกานีส (Si-Mn) ที่ได้รับความร้อน-เพื่อให้ได้ความแข็งประมาณ 44-48 HRC (ความแข็งแบบร็อกเวลล์) เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
เกรดเหล็กทั่วไปที่ใช้:

60Si2MnA (60Si2Mn): เหล็กสปริงแมงกานีสซิลิคอน-ที่พบได้ทั่วไป
60Si2CrA: เหล็กสปริงโครเมียม-ซิลิกอน{3}}ความแข็งแรงสูงอีกชนิดหนึ่ง
55Si7 / 60Si7 / 65Si7: เหล็กสปริงซิลิคอน
38Si7: เหล็กสปริงซิลิคอน
| วัสดุ | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| องค์ประกอบทางเคมี (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.35 P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03, S: น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.03 |
ข้อดีของคลิปราง e- คืออะไร
คลิปราง E- มีข้อได้เปรียบ เช่น ความแข็งแรงสูง การดึงแรงดึงในตัวเอง- และความทนทาน ให้การยึดรางที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือน เสียงรบกวน และการบำรุงรักษา โดยไม่จำเป็นต้องตรวจสอบแรงบิดบ่อยครั้ง ขณะเดียวกันก็รักษาแนวรางที่แม่นยำสำหรับรถไฟบรรทุกสินค้าหนักและรถไฟโดยสาร
ข้อได้เปรียบที่สำคัญ
- ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ: โครงสร้างเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง-และการยึดอย่างแน่นหนาป้องกันการเคลื่อนตัวของราง ลดความเสี่ยงในการตกราง และรับประกันการวางแนวรางที่มั่นคง

- ลดแรงสั่นสะเทือนและลดเสียงรบกวน: ดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนจากรถไฟที่วิ่งผ่าน เพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารและลดการเสื่อมสภาพของราง
- การบำรุงรักษาต่ำ: การออกแบบแรงดึงในตัว-หมายความว่าอุปกรณ์จะแน่นหนาโดยไม่ต้องปรับด้วยตนเองเป็นประจำ ซึ่งส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาลดลงและการดำเนินงานมีประสิทธิภาพมากขึ้น
- ความทนทาน: ทนทานต่อการกัดกร่อน ความล้า และความเครียดจากสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน
GNEE RAIL จำหน่ายคลิปราง E, คลิปราง SKL, คลิปรางประเภท Nabla, คลิปราง KPO และคลิปรางประเภทอื่น ๆ ที่กำหนดเองในราคาที่แข่งขันได้และการจัดส่งจากโรงงาน หากคุณมีความต้องการใด ๆ โปรดอย่าลังเลที่จะติดต่อเรา!

| แบบอย่าง | เส้นผ่านศูนย์กลาง | น้ำหนัก | วัสดุ |
| ประเภทที่สาม | Ø18 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางรถไฟ PR85 | Ø13 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 1 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 3 | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2CrA |
| เอสเคแอล 12 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 38Si7 |
| เอสเคแอล 14 | Ø13 | 0.53กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรางพิเศษ | Ø13 | 0.48กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| คลิปรถไฟรัสเซีย | Ø18 | 0.58กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| Ø25 | 0.49-0.68กก./ชิ้น | 60Si2MnA | |
| ต่อต้านเดี่ยว- | Ø20 | 0.25กก./ชิ้น | 60Si2MnA |
| การโจรกรรม |

