1. โปรโตคอลความปลอดภัยสำหรับการขับขี่สไปค์คืออะไร?
การป้องกันการได้ยิน(เสียงกระแทก 110dB)
แว่นตานิรภัย(ชิ้นส่วนโลหะบิน)
ถุงมือด้วยการหน่วงการสั่นสะเทือน
รองเท้าบูท
ทีมสองคนสำหรับการขับขี่ด้วยตนเอง
2. spikes ทำเครื่องหมายสำหรับคลาสแทร็กที่แตกต่างกันอย่างไร?
ระบบการเข้ารหัสสี:
สีขาว:บรรทัดหลัก (คลาส 4-5)
สีเหลือง:สายรอง (คลาส 2-3)
สีแดง:สนามหญ้า (คลาส 1)
ช่วยผู้ตรวจสอบจัดลำดับความสำคัญการบำรุงรักษา .
3. อะไรทำให้เกิดการงอสไปค์ก้าน?
การดัดเกิดขึ้นจาก:
กองกำลังติดตามด้านข้างเป็นเส้นโค้ง
มัดลดการสนับสนุน
ความพยายามในการสกัดที่ไม่เหมาะสม
Bent spikes สูญเสีย 60-80% ของความสามารถในการถือครอง .
4. คุณวัดความต้านทานการถอนสไปค์ได้อย่างไร?
ใช้เครื่องทดสอบดึงไฮดรอลิก:
ยึดแคลมป์เข้ากับ Spike Head
ใช้แรงขึ้นเรื่อย ๆ
บันทึกแรงสูงสุดก่อนการเคลื่อนไหว
มาตรฐานขั้นต่ำ:
ความสัมพันธ์ไม้: 3.5kN
คอนกรีต: 5.0kn
5. ช่วงเวลาการบำรุงรักษาสำหรับการตรวจสอบสไปค์คืออะไร?
| ชั้นเรียนติดตาม | ความถี่ในการตรวจสอบ |
|---|---|
| คลาส 5 (ฉีด) | รายเดือน |
| คลาส 3 (สาขา) | รายไตรมาส |
| คลาส 1 (หลา) | ทุกปี |
| เส้นความเร็วสูงต้องการการตรวจสอบภาพรายสัปดาห์ . |

