คุณสมบัติของวัสดุ 55Q คืออะไร?
55Qเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง-ที่ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่ง ความแข็ง และความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับรางรถไฟขนาดเบาในเหมืองและโรงงาน โดยมีความต้านทานแรงดึงโดยทั่วไปประมาณ 685 MPa ความแข็งสูง (≥ 197 HBW) และมีปริมาณคาร์บอน 0.50-0.60% ให้ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำเช่น Q235 แม้ว่าจะมีต้นทุนที่สูงกว่าก็ตาม
คุณสมบัติที่สำคัญ:
- ความแข็งแกร่งและความแข็งสูง: ปริมาณคาร์บอนที่มากขึ้นทำให้มีความสามารถในการรับน้ำหนัก-และความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง
- ต้านทานการสึกหรอได้ดี: ดีเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่มีการเสียดสีบ่อยครั้ง เช่น รางในเหมือง
- ความสามารถในการแปรรูป: แม้ว่าจะมีความแข็งแกร่ง แต่ยังคงสามารถแปรรูปได้โดยใช้วิธีการมาตรฐาน
- การใช้งาน: นิยมใช้สำหรับรางรถไฟขนาดเบาในเหมืองแร่ โรงงาน และโรงงานอุตสาหกรรม ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะขนาดเล็ก
| 55Q | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี (%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HBW | ≤ | ≤ | ||||
| ≥ | ≥ | ≥ | ≥ | ≥ | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
รางประเภทใดบ้างที่ผลิตโดยใช้เหล็ก 55Q?
เหล็ก 55Q ใช้เป็นหลักสำหรับรางเหล็กเบา (LSG) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรางในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง เช่น เหมืองใต้ดิน โรงงาน และการดำเนินการด้านป่าไม้ รวมถึงระบบรางไฟและรถรางในเมืองความเร็วต่ำ-บางระบบ ซึ่งมีความแข็งและความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้า Q235 มาตรฐานสำหรับการใช้งานกับหัวรถจักรและยานพาหนะขนาดเล็ก ขนาดทั่วไป ได้แก่ GB12KG, GB15KG, GB22KG และ GB30KG ซึ่งมักใช้สำหรับการกำหนด P12, P15, P22, P30 และยังสามารถพบได้ในมาตรฐาน ASCE บางอย่าง (เช่น ASCE30, ASCE50) สำหรับการขุด
การใช้งานและประเภทที่สำคัญ:
- รางรถไฟสำหรับเหมืองแร่: มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการเสียดสี ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก-ในอุโมงค์และหลุมเปิด
- รางอุตสาหกรรม: ใช้ในโรงงานและป่าไม้เพื่อขนส่งวัสดุ
- รถไฟฟ้ารางเบาและการขนส่งในเมือง: เหมาะสำหรับรถไฟฟ้ารางเบา รถราง และรถไฟใต้ดินที่ต้องการความทนทานต่อน้ำหนักที่น้อยกว่า
- มาตรฐาน GB ของจีน: พบได้ทั่วไปในมาตรฐาน GB11264-89 สำหรับน้ำหนักเช่น 12 กก./ม., 15 กก./ม.22กก./มและ 30กก./ม.
| การจำแนกประเภท | ความสูง(มิลลิเมตร) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กก./ม.) | |
| รถไฟฟ้ารางเบา | 8 กก./ม | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 กก./ม | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 กก./ม | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 กก./ม | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 กก./ม | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 กก./ม | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 กก./ม | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 กก./ม | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
- มาตรฐาน ASCE ของอเมริกา: ใช้สำหรับขนาดต่างๆ เช่น ASCE30, ASCE40 และ ASCE50 โดยเฉพาะในการขุด
| ประเภท Rail | ขนาด มม | เกรดเหล็ก | น้ำหนัก | |||
| ความสูงของราง/A | ความกว้างด้านล่าง/F | ความกว้างของหัว/C | ความหนาของราง/t | กก./ม | ||
| ASCE25 | 69.85 | 69.85 | 38.1 | 7.54 | 55Q | 12.2 |
| ASCE30 | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 55Q | 15.2 |
| ASCE40 | 88.9 | 88.9 | 47.6 | 9.9 | 55Q | 19.84 |
| ASCE50 | 98.43 | 98.43 | 54 | 11.11 | 55Q | 24.855 |
| ASCE60 | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 55Q | 30.1 |
| ASCE70 | 117.48 | 117.48 | 61.91 | 13.1 | 55Q | 34.5 |
| ASCE80 | 127 | 127 | 63.5 | 13.89 | U71ม | 39.82 |
| ASCE85 | 131.76 | 131.76 | 65.09 | 14.29 | U71ม | 42.3 |
ตั้งแต่ปี 2551รางรถไฟ Gneeจัดจำหน่ายรางเหล็กเกรดต่างๆ มานานกว่า 18 ปี รางเหล็กจาก GNEE ได้รับการแนะนำอย่างสูงในประเทศจีนและต่างประเทศ GNEE ผลิตรางเหล็กคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดของประเทศส่วนใหญ่ด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัย รางมาตรฐาน รางหัวแข็ง รางหนัก รางไฟ รางเครน และประเภทอื่นๆ มีจำหน่ายที่นี่ ในฐานะหนึ่งในซัพพลายเออร์รางหลักของจีน GNEE RAIL ทำงานเพื่อจัดหาผลิตภัณฑ์รถไฟสีเขียวราคาประหยัดไปทั่วโลก