รางรถไฟเป็นเสื่อโพลียูรีเทนแบบยืดหยุ่นซึ่งเชื่อมต่อระหว่างรางเหล็กกับรางรถไฟเพื่อป้องกันส่วนบนของหมอนไม่สึกหรอและกระแทก
ความแข็งเริ่มต้นของแผ่นรองรางได้รับการออกแบบมาให้ไม่สูง ดังนั้นการเสียรูปสัมพัทธ์ภายใต้น้ำหนักนิ้วเท้าของคลิปสปริงจึงมีความสำคัญอย่างมาก ด้วยวิธีนี้ จึงรับประกันว่าแผ่นรองรางจะคงไว้ซึ่งการสัมผัสใกล้ชิดกับราง แม้ว่าจะมีการเคลื่อนที่ในแนวตั้งก็ตาม นอกจากนี้ สาเหตุที่แผ่นรองรางรถไฟทำจากยางหรือพลาสติกก็เพื่อซับแรงกระแทกจากการสั่นสะเทือนของรถไฟที่วิ่งผ่าน
การจำแนกประเภทของแผ่นรางยางยืดมีอะไรบ้าง?
รางรถไฟจำแนกตามวัสดุ(ยาง, อีวา, เอชดีพีอี),โครงสร้าง/การออกแบบ(แบน, มีร่อง, มีหมุด),แอปพลิเคชัน(รางบัลลาสต์กับรางพื้น การลากของหนักเทียบกับความเร็วสูง) และความฝืด(อ่อน ปานกลาง แข็ง) ทั้งหมดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดแรงสั่นสะเทือน การป้องกันสลีปเปอร์ และความเสถียรของสนามแข่งในสภาพสนามแข่งต่างๆ

แผ่นรางยาง EVA/HDPE/ยางของเรามีความยืดหยุ่นสูง ใช้ได้กับรางประเภทต่างๆ เช่น ราง UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs และขนาดตามสั่ง แผ่นอิเล็กโทรดสามารถปรับแต่งโดยมีหรือไม่มีร่องก็ได้ ในรูปแบบต่างๆ ที่เป็นไปได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า
| วัตถุดิบ | ยาง, EVA, TPEE, HDPE |
| มาตรฐาน | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| แอปพลิเคชัน | 43 กก./ตร.ม., 50 กก./ตร.ม., 60 กก./ตร.ม., 75 กก./ตร.ม.,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| หมายเลขรุ่น | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -50~70 องศา |
| ใบรับรอง | MSDS, ROHS, การเข้าถึง |
| หมายเหตุ | ควรเก็บไว้ในที่สะอาดและมีอากาศถ่ายเท อย่าให้โดนแสงแดดโดยตรง และเก็บให้ห่างจากแหล่งความร้อนและสารเคมี อย่าสัมผัสน้ำมัน ตัวทำละลายอินทรีย์ และสารเคมีอื่นๆ การสัมผัสต้องห้าม |
แผ่นร่องร่องคืออะไร?
แผ่นรางรถไฟร่องเป็นวัสดุกันกระแทกที่ทำจากยางหรือโพลีเมอร์ซึ่งมีความทนทาน โดยมีช่อง (ร่อง) อยู่ระหว่างรางรถไฟกับรางรถไฟ (สายรัด) เพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดแรงกระแทก ป้องกันการสึกหรอ และเป็นฉนวนไฟฟ้า ส่งผลให้ระบบรางรถไฟเงียบกว่า ปลอดภัยกว่า และ{0}}ใช้งานได้นานขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ-รถรางความเร็วสูงหรือในเมือง

Studded Pads คืออะไร?
แผ่นรองรางแบบมีปุ่มเป็นแผ่นยืดหยุ่นที่ทนทานซึ่งวางอยู่ระหว่างรางเหล็กของรางรถไฟและแท่นคอนกรีต (สายรัด) เพื่อดูดซับแรงกระแทก ลดเสียงรบกวน ลดการสั่นสะเทือน และปกป้องส่วนประกอบของรางจากการสึกหรอ โดยมีหมุดเพื่อการยึดเกาะและประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ซึ่งมีความสำคัญต่อความสะดวกสบายและอายุการใช้งานของรางรถไฟความเร็วสูง-สมัยใหม่

ฟังก์ชั่นของรางรถไฟ
แผ่นรองรางมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานของระบบรางรถไฟที่ราบรื่นและปลอดภัย พวกเขาทำหน้าที่สำคัญหลายประการที่ช่วยรับประกันอายุการใช้งานของรางรถไฟและความสะดวกสบายของผู้โดยสาร หน้าที่หลักของแผ่นรองรางคือการดูดซับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากรถไฟที่วิ่งผ่าน ฟังก์ชันนี้มีความสำคัญเนื่องจากช่วยลดแรงกระแทกและความเค้นบนราง ซึ่งช่วยลดการสึกหรอ ผลที่ได้คือแผ่นรองรางช่วยยืดอายุการใช้งานของราง ลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการหยุดทำงาน

แผ่นรองรางยังมีบทบาทสำคัญในการลดเสียงรบกวนอีกด้วย ทำหน้าที่เป็นแผงกั้นระหว่างรางรถไฟและที่นั่งราง ซึ่งช่วยลดเสียงรถไฟที่แล่นผ่าน สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในเขตเมือง ซึ่งเสียงรบกวนที่มากเกินไปอาจเป็นปัญหาสำคัญสำหรับผู้อยู่อาศัย
ในฐานะผู้ผลิตแผ่นรางยางแบบมืออาชีพ GNEE RAIL สามารถผลิตแผ่นรางยางและตัวยึดรางอื่นๆ ได้มาตรฐานต่างๆ หากคุณต้องการสร้างทางรถไฟ อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราสามารถจัดหาแผ่นรางยางทุกประเภทด้วยวัสดุที่แตกต่างกัน หากจำเป็น เราสามารถผลิตแผ่นรางยางแบบกำหนดเองได้

