A รางเหล็กเป็นองค์ประกอบ-รางรับน้ำหนักที่ช่วยให้มั่นใจถึงการนำทางล้อที่แม่นยำและการเคลื่อนไหวที่มั่นคงโดยการรวม{{1}รูปทรงหน้าตัดที่ปรับให้เหมาะสมเข้ากับวัสดุเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- ประสิทธิภาพส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพการขับขี่และอายุการใช้งานโครงสร้างของสนามแข่งรางรถไฟ Gneeให้บริการรางมาตรฐาน-เต็มรูปแบบภายใต้ระบบ GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11 และ AREMA/ASCE รวมถึงรางไฟรางเบา รางหนัก และรางเครน เช่นคและซีรีส์ DIN A- ซึ่งสนับสนุนโดยบริการต่างๆ เช่น การผลิตแบบกำหนดเอง การปกป้องพื้นผิว และการให้คำปรึกษาในการติดตั้ง
ขนาดราง ASCE คืออะไร
โดยทั่วไปข้อกำหนดของราง ASCE จะตั้งชื่อตามน้ำหนักต่อหลา (ปอนด์) มาตรฐานนี้ครอบคลุมข้อกำหนดต่างๆ ตั้งแต่รางทีออฟสำหรับงานเบาถึงปานกลาง- โดยมีรุ่นหลักๆ ได้แก่ ASCE 25, ASCE 30, ASCE 40, ASCE 45, ASCE 60, ASCE 80 และ ASCE 85 ตัวอย่างเช่น ASCE 25 หมายถึงรางที่มีน้ำหนัก 25 ปอนด์ต่อหลา ASCE 60 หมายถึงรางที่มีน้ำหนัก 60 ปอนด์ต่อหลา GNEE RAIL สามารถจัดหาราง ASCE ทุกขนาดสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

| ขนาด | หัว (มม.) | ความสูง (มม.) | ฐาน (มม.) | เว็บ (มม.) | น้ำหนักที่กำหนด (กก./ม.) | วัสดุ | ความยาว (ม.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASCE25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 50 | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| อสส.60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| เอเอสซีอี 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| อสส.85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
วัสดุของ ASCE Rail คืออะไร?
ASCE Rails (แผนก American Society of Civil Engineers) ผลิตจาก-คุณภาพ งานหนัก-สูงเหล็กซึ่งโดยทั่วไปเป็นเหล็กกล้าแมงกานีสคาร์บอนปานกลาง- ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานการสึกหรอเป็นพิเศษ เพื่อรองรับงานหนักจากเครนและการขนส่งทางอุตสาหกรรม องค์ประกอบสำคัญ เช่น คาร์บอน แมงกานีส ซิลิคอน และบางครั้งนิกเกิล โครเมียม หรือทองแดง จะถูกเติมลงในเหล็กเพื่อให้บรรลุข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพเฉพาะ โดยมีเกรดเช่น 55Q, Q235B หรือ U71Mn ที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกัน

| Q235B | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี(%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HB | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | |||
| มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | สมบัติทางกล | องค์ประกอบทางเคมี(%) | |||||||||
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | ความแข็ง | C | ศรี | มน | S | P | |||
| MPa | กก./ตร.มม | MPa | กก./ตร.มม | นาที | HBW | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | น้อยกว่าหรือเท่ากับ | ||||
| มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | มากกว่าหรือเท่ากับ | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| เกรดเหล็ก | C(%) | ศรี | มน | Cr | V | P | S | ความต้านแรงดึง (Rm/MPa) |
| U71ม | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.035 | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.030 | มากกว่าหรือเท่ากับ 880 |
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง ASCE Rail และ GB Steel Rail?
ราง ASCE (American Society of Civil Engineers) และราง GB (มาตรฐานแห่งชาติของจีน) ต่างก็เป็นรางเหล็กประเภทต่างๆ แต่ต่างกันในเรื่องของมาตรฐาน รูปแบบการตั้งชื่อ (ปอนด์/หลา เทียบกับ กิโลกรัม/เมตร) การใช้งานทั่วไป (ASCE สำหรับอุตสาหกรรมเบา/เครน เทียบกับ GB สำหรับการใช้งานที่หลากหลาย) และข้อกำหนด แม้ว่าจะมีน้ำหนักเท่ากัน (เช่น ASCE 30 ปอนด์ ผู้บริโภค GB 15 กิโลกรัม/เมตร) โดย ASCE เน้นที่น้ำหนัก-ต่อ-หลาสำหรับ เครนและ GB โดยใช้หน่วยเมตริกสำหรับระบบรางที่กว้างขึ้น
ความแตกต่างที่สำคัญ
มาตรฐานและการตั้งชื่อ:

- ASCE Rail: กำหนดโดย ASCE ตั้งชื่อตามน้ำหนักต่อหลา (เช่น ASCE 85 สำหรับ 85 ปอนด์/หลา)
- GB Steel Rail: กำหนดโดยมาตรฐานแห่งชาติของจีน ตั้งชื่อตามน้ำหนักต่อเมตร (เช่น 60 กก./ม.)
| การจำแนกประเภท | ความสูง(มิลลิเมตร) | หัว (มม.) | ด้านล่าง (มม.) | หนา(มิลลิเมตร) | น้ำหนัก (กก./ม.) | |
| รางหนัก | 38 กก./ม | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 กก./ม | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 กก./ม | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 กก./ม | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 กก./ม | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
การใช้งานหลัก:
- ASCE: มักใช้สำหรับการใช้งานที่เบากว่า เช่น รางเครนในโรงงาน โกดัง และเหมืองแร่ ออกแบบมาเพื่อการรับน้ำหนักที่ราบรื่นและหนัก
- GB: ครอบคลุมช่วงกว้าง ตั้งแต่อุตสาหกรรมเบา (เช่น 12 กก./ม.) ไปจนถึงการใช้งานทางรถไฟสายหลักที่หนักกว่า (เช่น 43 กก./ม., 60 กก./ม.)
การออกแบบแบบตัดขวาง-:
- ASCE: มีสัดส่วนเฉพาะ (ศีรษะ ใยแมงมุม เท้า) และก้นแบน โดยความสูงมักจะเท่ากับความกว้างของฐานสำหรับประเภทที่เบากว่า
- GB: แตกต่างกันอย่างมากตามน้ำหนัก ราง GB ที่หนักกว่าจะมีโปรไฟล์ที่แตกต่างกันสำหรับสายหลัก ในขณะที่ราง GB แบบเบาเหมาะกับการใช้งานในอุตสาหกรรม
เกรดวัสดุ:
- ASCE: วัสดุเช่น Q235B, 55Q (คาร์บอนสูง-), เหล็กโลหะผสม U71Mn เป็นวัสดุทั่วไป
- GB: ใช้ Q235B, 55Q, U75V (U75V) ฯลฯ ด้วย แต่ข้อมูลจำเพาะของวัสดุโดยรวมสอดคล้องกับมาตรฐานของจีน
ในฐานะผู้จำหน่ายอุปกรณ์ยึดรางแบบมืออาชีพรางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางเหล็กมาตรฐานที่แตกต่างกันเช่น GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, ออสเตรเลียและแอฟริกาใต้ซึ่งใช้ในเส้นทางรถไฟ, เครนและการขุดถ่านหิน

