โปรไฟล์ราง uic60 มาตรฐานคืออะไร?

โปรไฟล์ราง uic60 มาตรฐานคืออะไร?

ที่รถไฟ UIC60ซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นโปรไฟล์ราง 60E1 เป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับรางรถไฟความเร็วสูงและบรรทุกหนัก-ทั่วโลก GNEE RAIL ใช้เทคโนโลยีการกลิ้งขั้นสูงเพื่อผลิตราง 60E1 ที่ปฏิบัติตามมาตรฐาน EN 13674-1 อย่างเคร่งครัด รับประกันความทนทานและความปลอดภัยเป็นพิเศษสำหรับโครงการโครงสร้างพื้นฐานระดับโลก

ข้อมูลจำเพาะหลักของโปรไฟล์ราง UIC60 (60E1)

โครงราง uic60 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้มีรัศมีเม็ดมะยมเฉพาะเพื่อลดแรงเสียดทาน การออกแบบหน้าตัด-จะกระจายน้ำหนักของเพลาที่หนักเท่าๆ กันทั่วทั้งบัลลาสต์ ช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบรางทั้งหมด

ข้อกำหนดราง uic60:

• ความสูงราง : 172.00 มม

 

• ความกว้างก้นตู้ : 150.00 มม

 

• ความกว้างหัว : 74.30 มม

 

• ความหนาของราง : 16.50 มม

 

• น้ำหนักราง 60e1 กก. ต่อเมตร: มวลเชิงเส้นมาตรฐานคือประมาณ 60.21 กก./ม.

การวัดที่แม่นยำเหล่านี้ช่วยให้แน่ใจว่าราง 60e1 เข้ากันได้อย่างลงตัวกับหมอนรองและระบบยึดมาตรฐาน

ความแข็งแรงของวัสดุและเกรดเหล็กของราง 60e1

ความปลอดภัยในการขนส่งทางรถไฟขึ้นอยู่กับคุณภาพเหล็ก เราผลิตรางเหล็กเกรด R260 เป็นหลัก ซึ่งมีความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความแข็งและความเหนียว สำหรับสนามแข่งที่มีการสึกหรออย่างมาก เรายังมีรุ่น R350HT (ผ่านการอบร้อน) ด้วย ข้อมูลจำเพาะราง uic60 ของเราตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของเครือข่ายรางระหว่างประเทศ โดยให้ความต้านทานต่อความล้าเมื่อสัมผัสขณะกลิ้ง

ข้อดีด้านประสิทธิภาพของรางเหล็ก UIC60 คืออะไร

รางเหล็ก UIC60 (60 กก./ม.) มอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าสำหรับรถไฟ-ลากจูงหนักและ-รถไฟความเร็วสูง{3}} เนื่องจากมีความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูง- ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ และมีเสถียรภาพทางโครงสร้างสูง ลดการเสียรูปภายใต้การขนส่งสินค้าจำนวนมาก สอดคล้องกับมาตรฐานสากลสำหรับ-ความสามารถในการทำงานร่วมกันด้วยความเร็วสูง และมีคุณลักษณะเหล็กกล้า-ความแข็งแรงสูงที่ยืดอายุการใช้งานและลดการบำรุงรักษา

ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ:

• โหลดสูง-ความจุแบริ่ง:ออกแบบมาสำหรับรถไฟลากจูงหนัก- ราง UIC60 รองรับน้ำหนักของเพลาที่สูงกว่าและมีการเสียรูปลดลง

• เพิ่มความทนทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ:รางเหล่านี้ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือโลหะผสมสูง- ให้ความแข็งแรงเมื่อยล้าสูง ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าจำนวนมากและการใช้งานบ่อยครั้ง

• เหมาะสมที่สุดสำหรับการขนส่งความเร็วสูง-:UIC60 มักใช้สำหรับสายผู้โดยสารความเร็วสูง- (มากกว่า 200 กม./ชม.) และสายผู้โดยสารความเร็วสูง- เนื่องจากความเสถียร

• ลดต้นทุนการบำรุงรักษา:คุณภาพของวัสดุที่เหนือกว่าและความสมบูรณ์ของโครงสร้าง (พร้อมตัวเลือกสำหรับการบำบัดความร้อนสูงถึง 440 HBW) หมายถึงการเปลี่ยนน้อยลงและลดการบำรุงรักษา ส่งผลให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวมลดลง

• การทำงานร่วมกันและความน่าเชื่อถือสูง:ตามมาตรฐานที่สหภาพรถไฟระหว่างประเทศ (UIC{0}}) และ EN 13674-1 นำมาใช้ รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอสำหรับเครือข่ายรถไฟระหว่างประเทศ

• คุณสมบัติของวัสดุคุณภาพสูง-:รางมีความเหนียวเป็นเลิศและทนทานต่อการแตกหักปานกลาง โดยมีความแข็งทั่วไปตั้งแต่ 260 HBW ถึง 440 HBW (ผ่านการอบด้วยความร้อน - HT)

ที่รางรถไฟ Gneeเราก้าวไปไกลกว่าการผลิตแบบธรรมดาเพื่อมอบโซลูชันทางเทคนิคที่ครอบคลุมสำหรับลูกค้าของเรา สิ่งอำนวยความสะดวกของเราจัดการทุกอย่างตั้งแต่การตัดที่แม่นยำไปจนถึงการเจาะแบบกำหนดเอง เพื่อให้มั่นใจว่าราง 60e1 ทุกตัวมาถึงพร้อมสำหรับการติดตั้งทันที เรามุ่งเน้นที่การปรับต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของให้เหมาะสมโดยการจัดหารางที่ต้องมีการบำรุงรักษาน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป

หากคุณกำลังออกแบบระบบรางในปัจจุบันหรือต้องการเอกสารข้อมูลโปรไฟล์ราง uic60 โดยละเอียดสำหรับกระบวนการจัดซื้อของคุณ ทีมเทคนิคของเราพร้อมที่จะจัดเตรียมเอกสารที่จำเป็นและข้อมูลเชิงลึกด้านการผลิตเพื่อให้โครงการของคุณดำเนินไปตามแผน

ติดต่อเราสำหรับการกำหนดราคาสินค้า