หากการสะสมของความเครียดภายในในรางเหล็กไม่ได้รับการควบคุมอย่างมีประสิทธิภาพมันมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการแตกหักซึ่งคุกคามความปลอดภัยของการขนส่งทางรถไฟอย่างจริงจัง . เพื่อทำงานที่ดีในการป้องกันและควบคุมความเสี่ยง
การตรวจสอบเป็นลิงค์หลักในการป้องกันและควบคุม . โดยใช้เครื่องตรวจจับข้อบกพร่องอัลตราโซนิกอุปกรณ์ตรวจจับข้อบกพร่องแม่เหล็กไฟฟ้า ฯลฯ .} เพื่อตรวจสอบรางเหล็กเป็นประจำสามารถตรวจจับรอยแตกเล็กน้อยและความเครียดจากความเครียด และให้คำเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นผ่านการวิเคราะห์ข้อมูลขนาดใหญ่และอัลกอริธึมอัจฉริยะ .
การควบคุมการสร้างความเครียดภายในในรางเหล็กมีความสำคัญเท่าเทียมกัน . ในกระบวนการวางรางควบคุมเทคโนโลยีการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการเชื่อมของข้อต่อทางรถไฟและลดความเข้มข้นของความเครียดที่เกิดจากข้อบกพร่องในการเชื่อม ตั้งค่าช่องว่างทางรถไฟอย่างสมเหตุสมผลและสำรองช่องว่างที่เหมาะสมตามลักษณะการขยายตัวและการหดตัวของรางเหล็กในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงหรืออุณหภูมิต่ำเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมความเครียดอุณหภูมิมากเกินไป . นอกจากนี้เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถไฟ
การบำรุงรักษาเป็นกุญแจสำคัญในการลดความเสี่ยง . สำหรับรางเหล็กที่ตรวจพบด้วยความเครียดที่ซ่อนอยู่ในเวลาที่เหมาะสมใช้มาตรการผ่อนคลายความเครียดในเวลาที่จะปลดปล่อยความเครียดภายในที่สะสม . สำหรับรางเหล็กที่สึกหรอ รอยแตกการพัดและปรากฏการณ์อื่น ๆ . เมื่อพบความผิดปกติแล้วดำเนินการตรวจจับและซ่อมแซมเชิงลึกทันที . ผ่านการป้องกันและควบคุมที่ครอบคลุมด้านบนความเสี่ยงของการแตกหักที่เกิดจากความเครียดภายในในรางเหล็กสามารถลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ในฐานะซัพพลายเออร์มืออาชีพในสาขาการค้าเหล็กระหว่างประเทศGnee Railมีความมุ่งมั่นในการขายและบริการทั่วโลกของ GB Standard Rails . เราสามารถให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์รถไฟทางรถไฟอย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่รางรถไฟสายธรรมดาไปจนถึงรางที่ทนต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์เพื่อตอบสนองความต้องการของการก่อสร้างทางรถไฟในระดับที่แตกต่างกัน