เทคโนโลยีการยึดติดทางรถไฟและการควบคุมคุณภาพ

Sep 10, 2025 ฝากข้อความ

เทคโนโลยีการยึดติดทางรถไฟและการควบคุมคุณภาพ

 

  • เหตุใดคอนกรีตคอนกรีตธรรมดา (C40) และหมอนนอนคอนกรีต (C50) จึงใช้กระบวนการยึดที่แตกต่างกันและกระบวนการผสมทำให้เกิดปัญหาอะไรบ้าง?

Ordinary sleepers (low strength, rough hole walls) use sulfur anchoring (sulfur:cement:sand=1:1:3, ~¥2/hole) with 2-hour initial setting and ≥50kN pull-out force; prestressed sleepers (high strength, smooth walls) need resin anchoring (resin:curing agent:accelerator=4:1:0.5) with ≥65kN pull-out force (sulfur anchoring only reaches ≤45kN). Mixed processes cause insufficient pull-out force, >การกระจัด 3 มม. ระหว่างหมอนและราง, เบี่ยงเบนมาตรวัด± 4mm และดึงสไปค์ - ออก สิ่งนี้ต้องมีการทำใหม่เพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษา

 

rail spike fatcory

 

  • เวลาการผสมส่งผลกระทบต่อคุณภาพของสไปค์แองเคอร์อย่างไรและเวลาผสมมาตรฐานสำหรับซัลเฟอร์และแองเคอร์เรซิ่นคืออะไร?

Insufficient mixing causes unevenness and bubbles, reducing pull-out force; over-mixing overheats sulfur anchors (>190 องศา) หรือล่วงหน้า - รักษาตัวยึดเรซิน ยึดซัลเฟอร์ (ละลายที่ 160 - 180 องศา) ต้องผสม 5-8 นาที (ไม่มีอนุภาค); ยึดเรซิ่น (อุณหภูมิห้อง) ต้องใช้เวลา 2-3 นาที (สีสม่ำเสมอ) ใช้เครื่องผสมเฉพาะเททันที (ซัลเฟอร์≤10นาทีเรซิ่น≤5นาที) ทำ 3 บล็อกทดสอบ/ความแข็งแรงแบบบีบอัดแบทช์≥40mpa (ซัลเฟอร์), ≥50mpa (เรซิน) เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพ

 

Gnee rail spikes

 

  • วิธีการกำหนดความลึกของการยึดสไปค์มาตรฐานความลึกสำหรับประเภทนอนที่แตกต่างกันและผลกระทบของการเบี่ยงเบนคืออะไร?

Depth is 60%-70% of sleeper thickness: 120-150mm (200mm ordinary sleepers), 150-180mm (220mm prestressed sleepers), 180-200mm (250mm wide sleepers). Insufficient depth (130mm for prestressed sleepers) reduces pull-out force to 55kN (standard ≥65kN), causing spike pull-out; excessive depth (160mm for ordinary sleepers) cracks sleepers (>0.2mm) and rusts spike bottoms. Control depth with calibrated molds, rework if deviation >± 5 มม. ตัวอย่างกลุ่ม 1/100 spikes

 

rail-road-spike

 

  • อะไรทำให้เกิดข้อบกพร่องของรังผึ้งในหนามที่ทอดสมอและวิธีการป้องกันและรักษาพวกเขา?

สาเหตุ: การขึ้นรถไฟทางอากาศ (ซัลเฟอร์ที่ไม่ได้รับการผสม, การผสมเรซินอย่างรวดเร็ว), เศษซากในหลุม, การแทรกสไปค์ที่รวดเร็ว การป้องกัน: ชำระซัลเฟอร์เป็นเวลา 2-3 นาทีผสมเรซินที่≤500R/นาทีหลุมทำความสะอาดด้วยอากาศอัด, ใส่ spikes ที่ 5-10 ซม./วินาที การรักษา: เติม<5cm³ honeycombs with epoxy; re-anchor >ข้อบกพร่อง5CM³, ทดสอบดึง - ออกมาหลังจากการรักษา

 

  • วิธีการปรับจังหวะการก่อสร้างสำหรับการเปลี่ยนแปลงเวลาการบ่มภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกันหลีกเลี่ยงผลกระทบคุณภาพ?

High temperature (>30 องศา): การบ่มให้สั้นลง (1.5H ซัลเฟอร์, เรซิน 20 นาที) - การแทรกความเร็วเพิ่มขึ้นหลีกเลี่ยงการรบกวนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง อุณหภูมิต่ำ (<5℃): Extend curing (3h sulfur, 1h resin)-heat anchors (sulfur at 170℃, resin with <40℃ water) and preheat holes to 10-15℃. Build rain shelters in rain to avoid water damage. Adjust intervals to complete processes before curing, ensuring quality.