จุดสำคัญสำหรับการเลือกรางเหล็ก

Rails เป็นส่วนสำคัญของโครงสร้างทางรถไฟ . พวกเขานำทางล้อรถไฟแบกกองกำลังต่าง ๆ จากล้อและโอนกองกำลังเหล่านี้ไปยังหมอนนอนและบัลลาสต์ . สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการปฏิบัติการรถไฟที่ราบรื่นและปลอดภัย

ข้อกำหนดทางรถไฟมักจะแสดงโดยน้ำหนักต่อเมตร (kg/m) . น้ำหนักรถไฟสามัญในประเทศจีนรวมถึง75kg/m,60kg/m, และ50 กก./ม.. มาตรฐานสากลรวมถึง AREMA, UIC และ DIN . การเลือกรถไฟขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรความเร็วและการโหลดเพลาเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงความทนทานและความต้านทานการสึกหรอในขณะที่ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา .}

มีสามปัจจัยหลักเมื่อเลือกราง:

การจับคู่เพลา: น้ำหนักรถไฟควรมีอย่างน้อย 2 . 75 เท่าของโหลดเพลา

ผลกระทบต่อความเร็ว: ความเร็วที่สูงขึ้นต้องใช้รางที่หนักกว่าเพื่อลดการสั่นสะเทือนและผลกระทบ .

โหลดทั้งหมด: ปริมาณการจราจรที่สูงขึ้นเพิ่มความเสียหายเมื่อยล้าต้องการรางที่ทนทานมากขึ้น .

รางมีรูปลักษณ์หน้าตัดที่มีรูปแบบ I ประกอบด้วยหัวเว็บและฐาน .หัวรถไฟแบกรับแรงดันล้อโดยตรงและต้องกว้างหนาและทนต่อการสึกหรอ .เว็บให้ความแข็งแรงในการรับน้ำหนักและการดัดซึ่งมักจะออกแบบด้วยรูปร่างโค้ง .ฐานแก้ไขรางไปยังผู้นอนหลับและต้องกว้างหนาและทนต่อการกัดกร่อน .}

ความเสียหายทางรถไฟส่วนใหญ่รวมถึงการแตกหักและรอยแตกซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัยของแทร็ก . ความเสียหายถูกจัดประเภทเป็นเล็กน้อยรุนแรงหรือแตกหัก . เกณฑ์การแตกหักรวมถึงความยาวของข้อบกพร่องของพื้นผิวและความลึกเกินขีด จำกัด ซึ่งแตกต่างกันตามความเร็วของเส้น .}}

โดยสรุปการเลือกน้ำหนักรถไฟที่เหมาะสมและการออกแบบแบบตัดขวางพร้อมกับการตรวจสอบความเสียหายอย่างเข้มงวดเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความปลอดภัยของแทร็กและยืดอายุการใช้งาน .

ในฐานะซัพพลายเออร์ทางรถไฟมืออาชีพGnee Railสามารถให้ราง GB คุณภาพสูง:

• รางหนัก:38kg 43kg 45kg 50kg 60kg 75kg

• รางเบา:8kg 12kg 15kg 22kg 24kg 30kg

• รางเครน:QU70 QU80 QU100 QU120

นอกจากนี้เรายังมีตัวยึดรถไฟที่หลากหลายแถบสปริงสปริงสปริงสลักเกลียวแผ่นรอง ฯลฯ .}

หากคุณมีข้อกำหนดที่กำหนดเองโปรดติดต่อเรา.