จุดสำคัญสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบการยึด

จุดสำคัญสำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาระบบการยึด

• ข้อกำหนดสำหรับแรงบิด Bolt คืออะไรในระหว่างการติดตั้งระบบการยึด?

แรงบิดของสลักเกลียวจะต้องใช้อย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดการออกแบบ ค่าแรงบิดจะแตกต่างกันไปตามสลักเกลียวของข้อกำหนดที่แตกต่างกันและสถานการณ์แอปพลิเคชันที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปสำหรับสลักเกลียวที่ใช้ในรถไฟธรรมดาแรงบิดอยู่ในช่วงที่กำหนด ตัวอย่างเช่นแรงบิดของสลักเกลียว M24 อาจต้องไปถึง 300 - 400 n · m เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบเช่นคลิปยืดหยุ่นและแผ่นปลาเชื่อมต่อกับรางอย่างแน่นหนาและป้องกันการคลาย บนทางรถไฟความเร็วสูง - ความต้องการความแม่นยำสำหรับแรงบิดของสลักเกลียวจะสูงขึ้นและช่วงการเบี่ยงเบนจะถูกควบคุมภายในค่าที่น้อยมากเพื่อให้แน่ใจว่าเสถียรภาพของโครงสร้างแทร็ก

• ข้อควรระวังสำหรับการติดตั้งคลิปยืดหยุ่นคืออะไร?

เมื่อติดตั้งคลิปยืดหยุ่นมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งที่แม่นยำของพวกเขาโดยที่ปลายทั้งสองจะกดลงบนรางอย่างเท่าเทียมกันและปรับรางอย่างใกล้ชิดโดยไม่มีช่องว่างที่ชัดเจน คลิปยืดหยุ่นไม่ควรเกิน - ที่ผิดรูประหว่างการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อความยืดหยุ่นและแรงหนีบ สำหรับคลิปยืดหยุ่นประเภทต่าง ๆ เช่นคลิปยืดหยุ่น Type I และ Type II วิธีการติดตั้งและข้อกำหนดนั้นแตกต่างกันเล็กน้อยและข้อกำหนดที่สอดคล้องกันจะต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่าคลิปยืดหยุ่นสามารถเล่นบทบาทของการแก้ไขรางและลดการสั่นสะเทือน

• จะทำการตรวจสอบเบื้องต้นหลังจากการติดตั้งระบบการยึดได้อย่างไร?

การตรวจสอบเบื้องต้นรวมถึงการตรวจสอบด้วยภาพเพื่อตรวจสอบว่าส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการติดตั้งในสถานที่และไม่ว่าจะมีคลิปยืดหยุ่น, แผ่นปลา ฯลฯ นั้นผิดรูปหรือเสียหาย ตรวจสอบว่าสลักเกลียวนั้นแน่นหรือไม่และสามารถใช้ประแจแรงบิดเพื่อตรวจสอบแบบสุ่มว่าค่าแรงบิดตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบว่ามาตรวัดอยู่ในช่วงมาตรฐานหรือไม่ซึ่งสามารถวัดได้ด้วยไม้บรรทัด หากค่าเบี่ยงเบนของมาตรวัดเกินช่วงที่อนุญาตตำแหน่งของส่วนประกอบของระบบการยึดจะต้องมีการปรับ

• การบำรุงรักษาระบบการยึดทุกวันรวมถึงอะไร?

การบำรุงรักษารายวันต้องมีการตรวจสอบแรงบิดของสลักเกลียวอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันไม่ให้สลักเกลียวคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือนของรถไฟและเหตุผลอื่น ๆ โดยทั่วไปแล้วแรงบิดของสลักเกลียวที่ชิ้นส่วนสำคัญจะถูกตรวจสอบเดือนละครั้ง ตรวจสอบว่าคลิปยืดหยุ่นมีการแตกหักของความเหนื่อยล้าหรือการเสียรูปพลาสติกหรือไม่และเปลี่ยนให้ทันเวลาหากจำเป็น ทำความสะอาดเศษพื้นผิวของระบบการยึดเพื่อหลีกเลี่ยงเศษซากที่มีผลต่อการสัมผัสและการเชื่อมต่อระหว่างส่วนประกอบและรักษาความสะอาด ตรวจสอบการสึกหรอของส่วนประกอบต่าง ๆ เช่น fishplates และจัดเรียงเพื่อทดแทนเมื่อการสึกหรอรุนแรง

• ต้องได้รับความสนใจเป็นพิเศษสำหรับระบบการยึดหลังจากสภาพอากาศเลวร้าย

หลังจากฝนตกหนักให้ตรวจสอบว่าระบบการยึดเกิดขึ้นเป็นสนิมหรือไม่เนื่องจากการแช่น้ำโดยเฉพาะอย่างยิ่งในบางส่วนเช่นสลักเกลียวและคลิปยืดหยุ่นและดำเนินการต่อต้าน - การรักษาสนิมในเวลา หลังจากลมแรงให้ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อของส่วนประกอบทั้งหมดนั้นหลวมหรือไม่เนื่องจากลมแรงอาจทำให้การสั่นสะเทือนของรถไฟเพิ่มขึ้นหรือไม่ หลังจากสภาพอากาศหนาวเย็นมากให้ความสนใจกับการตรวจสอบประสิทธิภาพอุณหภูมิต่ำ - ต่ำของส่วนประกอบเช่นคลิปยืดหยุ่นเพื่อดูว่ามันเปราะเนื่องจากอุณหภูมิต่ำหรือไม่