มุมการติดตั้งและเอฟเฟกต์การยึดของแหลมถนน

มุมการติดตั้งและเอฟเฟกต์การยึดของแหลมถนน

• ข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับมุมการติดตั้งของ Spikes คืออะไร?

การติดตั้งแนวตั้งเป็นข้อกำหนดพื้นฐาน ความเบี่ยงเบนของการตั้งฉากระหว่างแกนสไปค์และพื้นผิวนอนจะต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศาเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งสัญญาณในแนวตั้งและหลีกเลี่ยงช่วงเวลาการดัดเพิ่มเติม คอนกรีต sleeper spikes ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานนี้อย่างเคร่งครัด spikes ในส่วนโค้งจำเป็นต้องเอียง 0. 5 องศา - 1 ระดับด้านในของเส้นโค้งเพื่อชดเชยแรงด้านข้างด้านนอกของราง เส้นโค้งขนาดเล็ก - รัศมี (r น้อยกว่าหรือเท่ากับ 6 0 0 m) เอียง 1 องศาและเส้นโค้งขนาดใหญ่ - รัศมี (r＞ 1 0 00m) เอียง 0.5 องศาเพื่อเพิ่มความต้านทานการดึง - ออก การเบี่ยงเบนความเท่าเทียมกันระหว่างสไปค์และแกนรางจะต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศาเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายตัวของแรงหนีบอย่างสม่ำเสมอไปตามทิศทางตามแนวยาวของรางและหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่น ความเร็วสูง - ความเร็วสูงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่า (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 องศา) ทิศทางด้ายของสกรูแหลมจะต้องสอดคล้องกับทิศทางการกระชับ การเบี่ยงเบนมุมการติดตั้งจะทำให้เกิดความเครียดด้ายที่ไม่สม่ำเสมอและการลื่นไถลได้ง่าย ปรับเทียบด้วยมิเตอร์มุมในระหว่างการติดตั้งโดยมีค่าเบี่ยงเบนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 องศา

• การเบี่ยงเบนมุมการติดตั้งมีผลกระทบอะไรกับเอฟเฟกต์การยึด

การเบี่ยงเบนความเบี่ยงเบน perpendicularity＞ 1 องศาจะทำให้สไปค์แบกช่วงเวลาดัดเพิ่มเติมลดแรงยึดของ 15% - 20% และพื้นผิวนอนหลับมีแนวโน้มที่จะแตก เมื่อการเบี่ยงเบนของผู้นอนหลับคอนกรีตคือ 2 องศารอยแตกอาจปรากฏใน 3 - 5 ปี ความล้มเหลวในการเอียงหรือเอียงไม่เพียงพอในส่วนโค้งจะช่วยลดความต้านทานการดึงสไปค์ - ออกโดย 2 0% - 30% และรางง่ายที่จะกำจัดออกไปด้านนอกโดยมีการเบี่ยงเบนของมาตรวัดเกิน± 2 มม. ปัญหานี้รุนแรงขึ้นในเส้นโค้งขนาดเล็ก - รัศมีต้องมีการปรับบ่อย การเบี่ยงเบนมุมลดพื้นที่สัมผัสระหว่างสไปค์และผู้นอนหลับ 10% - 15% เน้นความเครียดในท้องถิ่นเร่งการสึกหรอของรูเล็บนอนโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางขยายตัว 0 5 - 1 มม./ปีทำให้อายุการใช้งานนอนหลับสั้นลง ผลกระทบของการเบี่ยงเบนมุมที่มีต่อการนอนหลับที่ทำจากไม้นั้นชัดเจนยิ่งขึ้น การเบี่ยงเบนความเท่าเทียมกันมากเกินไปจะทำให้การกระจายแรงหนีบไม่สม่ำเสมอโดยมีด้านหนึ่งของรางเครียดอย่างมากการเร่งการสึกหรอโดย 2 - 3 ครั้ง เมื่อการเบี่ยงเบนความเท่าเทียมกันของ spikes ส่วนตรง＞ 1 องศาการสึกหรอด้านรางมีความสำคัญ

• วิธีตรวจสอบมุมการติดตั้งของ spikes?

มิเตอร์มุมเป็นเครื่องมือพิเศษ แนบเข้ากับด้านข้างของเข็มอ่านโดยตรงตั้งฉากและมุมเอียง ทางรถไฟธรรมดาอนุญาตให้เบี่ยงเบนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศารถไฟความเร็วสูงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0 5 องศา 1 0% ของ spikes ต่อกิโลเมตรถูกสุ่มตัวอย่าง หากอัตราที่ไม่มีเงื่อนไขเกิน 5%จะต้องมีการตรวจสอบส่วนทั้งหมด โปรเจ็กเตอร์สายเลเซอร์วัดพิกัดของสไปค์ด้านบนคำนวณความเบี่ยงเบนจากตำแหน่งการออกแบบแปลงเป็นเบี่ยงเบนมุมโดยมีความแม่นยำสูงถึง± 0.1 องศา พื้นที่เปลี่ยนเส้นทางจะต้องตรวจพบอย่างถูกต้องด้วยวิธีนี้ ตัดสินทางอ้อมผ่านมาตรวัดและการเคลื่อนย้ายทางรถไฟ หากมาตรวัดในบางพื้นที่เกินขีด จำกัด บ่อยครั้งอาจเป็นส่วนเบี่ยงเบนของมุมสไปค์และมุมเข็มในพื้นที่นี้จะต้องทดสอบอย่างตรงไปตรงมา

• มาตรการเฉพาะในการปรับมุมการติดตั้งของ Spikes คืออะไร?

การเบี่ยงเบนเล็กน้อย (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศา) สามารถปรับได้โดยการแตะเข็มด้วยค้อนยางตรวจสอบด้วยมิเตอร์มุมในขณะที่แตะจนมุมตรงกับมาตรฐาน หลังจากการปรับเปลี่ยนให้ปรับปรุงสลักเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่าแรงยึดจะถูกกู้คืน สำหรับการเบี่ยงเบนขนาดใหญ่ (＞ 1 องศา) ดึงออกมาและเล็บทำความสะอาดรูเล็บใหม่ - สว่านด้วยเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 - 3 มม. ใหญ่กว่ารูดั้งเดิมเติมวัสดุยึดและติดตั้งในมุมมาตรฐาน ผู้นอนคอนกรีตต้องการเครื่องขุดเจาะพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการขยายตัวของรูที่มากเกินไป เมื่อมุมเอียงของส่วนโค้งแหลมไม่เพียงพอแผ่นเหล็กบาง ๆ แผ่น (ความหนา 0 5 - 1 มม.) ภายในรูเล็บเพื่อเอียงสไปค์กับมุมที่ระบุ แผ่นเหล็กต้องเป็นสนิม - พิสูจน์เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกร่อน ความต้องการเบี่ยงเบนมุมสกรูสกรูอีกครั้ง - แตะแทนที่ด้วยหนามใหม่ตรวจสอบการมีส่วนร่วมของด้ายที่ดี ความเบี่ยงเบนของเส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่ถูกเคาะต้องน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0 2 มม. เพื่อป้องกันการคลายสไปค์

• ความแตกต่างของมุมการติดตั้งสไปค์ในประเภทนอนที่แตกต่างกันคืออะไร?

คอนกรีต sleeper Spikes มีข้อกำหนดที่เข้มงวดที่สุดโดยมีการเบี่ยงเบนความเบี่ยงเบนในแนวตั้งฉากน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศาและความเอียงด้านใน 1 องศาในส่วนโค้ง เนื่องจากความแข็งสูงของคอนกรีตจึงเบี่ยงเบนมุมนำไปสู่การแคร็กในท้องถิ่นได้อย่างง่ายดายและ 1 0 การตรวจจับ 0% พร้อมมิเตอร์มุม sleeper sleeper sleeper อนุญาตให้เบี่ยงเบนที่ใหญ่กว่าเล็กน้อย (น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.5 องศา) หมอนไม้มีความยืดหยุ่นบางอย่างซึ่งสามารถบัฟเฟอร์ความเครียดที่เกิดจากการเบี่ยงเบนมุม แต่มุมเอียงยังคงต้องถูกควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายสไปค์และสามารถปรับด้วยค้อนไม้ในระหว่างการติดตั้ง คอมโพสิต sleeper แหลมจะต้องติดตั้งในแนวตั้ง (ส่วนเบี่ยงเบนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศา) และไม่ได้รับอนุญาตให้เอียง เนื่องจากความเปราะบางของวัสดุสูงความโน้มเอียงจะทำให้เกิดการแตกของรูเล็บ การติดตั้งจะต้องอยู่ในสถานที่ในครั้งเดียวและต้องเปลี่ยนผู้นอนหลับเมื่อเบี่ยงเบนเกินขีด จำกัด การเบี่ยงเบนมุมเบี่ยงเบนของเหล็กนอนสลีปเทอร์น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 องศา แต่ต้องขนานกับแกนรางอย่างเคร่งครัด (ส่วนเบี่ยงเบนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 องศา) สลีสเตอร์เหล็กมีความแข็งแกร่งสูงและการเบี่ยงเบนมุมจะทำให้เกิดความเครียดจากสลักเกลียวที่ไม่สม่ำเสมอนำไปสู่การเคลื่อนที่ของราง