การเลือกแบบจำลองฟิชเพลตและหลักการจับคู่ทางรถไฟ
- วิธีเลือกปลาที่เหมาะสม - แบบจำลองแผ่นตามข้อกำหนดน้ำหนักของราง?
โดยทั่วไปแล้วราง 43kg/m ควรจับคู่กับแผ่นปลา 43kg/m - แผ่นและราง 50 กิโลกรัม/ม. ควรสอดคล้องกับแผ่นปลา 50 กิโลกรัม/ม. - และอื่น ๆ นี่เป็นเพราะปลา - แผ่นและรางของข้อมูลจำเพาะน้ำหนักเดียวกันนั้นมีขนาดและความแข็งแรงตรงกับการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและแรงเหมือนกัน - แบริ่งที่ข้อต่อ ตัวอย่างเช่นสลักเกลียว - การเว้นวรรคของหลุมและความหนาของแผ่นปลา 43kg/m - ได้รับการออกแบบตามราง - ความกว้างศีรษะและราง - ความหนาเอวของ 43kg/m ราง หลังจากการติดตั้งมันสามารถพอดีกับรางที่ดีขึ้นและถ่ายโอนโหลดรถไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันการคลายหรือการเสียรูปที่ข้อต่อ

- ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกันสำหรับปลา - แผ่นในระดับสูง - ทางรถไฟความเร็วและรถไฟธรรมดาและวิธีเลือกประเภท
สูง - ทางรถไฟความเร็วมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับปลา - แผ่นซึ่งจำเป็นต้องมีความแข็งแรงความทนทานและประสิทธิภาพที่เหนื่อยล้าสูงขึ้น โดยปกติแล้ว 60kg/m หรือ 75kg/m สูง - ปลาแข็ง - แผ่นถูกเลือกและวัสดุส่วนใหญ่ของพวกเขาจะสูง - เหล็กโลหะผสมคุณภาพซึ่งได้รับการรักษาด้วยความร้อนพิเศษเช่นการดับและอารมณ์ ในทางตรงกันข้ามทางรถไฟธรรมดามีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่ค่อนข้างต่ำสำหรับปลา - แผ่นและ 43kg/m, ปลาธรรมดา 50kg/m - สามารถใช้แผ่นได้และวัสดุโดยทั่วไปจะเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือต่ำ - ตัวอย่างเช่นบนทางรถไฟความเร็วสูง - รถไฟวิ่งเร็วและมีโหลดขนาดใหญ่และปลา - เพลตจำเป็นต้องมีความเครียดสลับกันบ่อยครั้งดังนั้นประสิทธิภาพที่สูงขึ้นจึงจำเป็นต้องมีความมั่นคงและความปลอดภัยของแทร็ก; ในขณะที่รถไฟธรรมดาความเร็วและโหลดของรถไฟมีขนาดค่อนข้างเล็กและปลาธรรมดา - แผ่นสามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้งานได้

- คุณภาพของวัสดุของปลา - แผ่นมีผลต่ออายุการใช้งานของพวกเขาอย่างไร
คุณภาพวัสดุของปลา - แผ่นส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของพวกเขา สูง - โลหะผสมคุณภาพ - วัสดุเหล็กเช่นปลา - เพลตที่มีองค์ประกอบโลหะผสมเช่นแมงกานีสโครเมียมและวานาเดียมมีความแข็งแรงสูงขึ้นและการสวมใส่ - ในทางตรงกันข้ามหากคุณภาพของวัสดุไม่ดีเช่นการใช้เหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่มีปริมาณเจือจางสูงปลา - แผ่นมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาเช่นรอยแตกและการสึกหรอที่เร่งขึ้นนำไปสู่อายุการใช้งานที่สั้นลง ตัวอย่างเช่นในสภาพแวดล้อมที่ชื้นและกัดกร่อนสแตนเลส - ปลาเหล็ก - แผ่นที่มีการกัดกร่อนที่ดี - ความต้านทานสามารถต้านทานการเกิดสนิมได้ดีกว่าคาร์บอนทั่วไป -

- บทบาทของวิธีการติดตั้งและแรงบิดของปลาที่เข้มงวดขึ้น - แผ่นในการเชื่อมต่อแทร็กคืออะไร?
วิธีการติดตั้งที่ถูกต้องของปลา - แผ่นเกี่ยวข้องโดยตรงกับความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อแทร็ก ในระหว่างการติดตั้งควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นปลา - ติดอยู่อย่างใกล้ชิดกับใบหน้าท้ายของรางเจาะรูสลักเกลียวและติดตั้งสลักเกลียวอย่างแน่นหนา แรงบิดกระชับก็มีความสำคัญเช่นกัน หากแรงบิดมีขนาดเล็กเกินไปปลา - แผ่นและรางจะไม่เชื่อมต่อแน่นและการสั่นสะเทือนและการเคลื่อนที่จะเกิดขึ้นเมื่อรถไฟผ่านไป หากแรงบิดมีขนาดใหญ่เกินไปสลักเกลียวอาจถูกโอเวอร์โหลดหรือหัก โดยทั่วไปแล้วปลาชนิดต่าง ๆ - แผ่นมีการกระชับที่สอดคล้องกัน - มาตรฐานแรงบิด ตัวอย่างเช่นแรงบิดกระชับของปลา 60kg/m - แผ่นมักจะต้องมีช่วงตัวเลขที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้แน่ใจว่าแรงหนีบของปลา - แผ่นบนรางเพื่อให้ข้อต่อรางยังคงมีเสถียรภาพในระหว่างการทำงานของรถไฟ
- ในสภาพแวดล้อมทางรถไฟพิเศษเช่นทางรถไฟอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ข้อกำหนดพิเศษสำหรับการเลือกแผ่นปลา - คืออะไร?
ในสภาพแวดล้อมพิเศษเช่นทางรถไฟอุตสาหกรรมและการขุดการเลือกปลา - แผ่นต้องพิจารณาเงื่อนไขการใช้งานพิเศษ รถไฟอุตสาหกรรมและการขุดมักจะมีปริมาณการจราจรขนาดใหญ่โหลดเพลาสูงและอาจมีการเริ่มต้นการเบรกและการแยกการดำเนินงานบ่อยครั้งซึ่งมีข้อกำหนดที่สูงขึ้นสำหรับความแข็งแรงและผลกระทบ - การต้านทานของปลา - แผ่น ดังนั้น - Duty Fish -} แผ่นเช่นรุ่น 75kg/m ถูกเลือกโดยทั่วไปและวัสดุควรมีความทนทานและความเหนื่อยล้าที่ดีกว่า - เพื่อรับแรงกระแทกขนาดใหญ่ นอกจากนี้เงื่อนไขการติดตามของทางรถไฟอุตสาหกรรมและการขุดอาจมีความซับซ้อนมากขึ้นเช่นฐานรากที่ไม่สม่ำเสมอ ปลา - แผ่นควรมีระดับการปรับตัวในระดับหนึ่งซึ่งสามารถชดเชยความไม่สม่ำเสมอของแทร็กในระดับหนึ่งตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณภาพการเชื่อมต่อของข้อต่อทางรถไฟและให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยของรถไฟบนรถไฟอุตสาหกรรมและเหมืองแร่

