ระบบ Fast Railway Fastener ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่างซึ่งแต่ละชิ้นทำหน้าที่ของตัวเองและสร้างความมั่นใจในการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของรางรถไฟ .
คลิปสปริงเป็นแกนกลางของระบบ . มันมักจะทำจากเหล็กสปริงที่มีความแข็งแรงสูง . หลังจากการประมวลผลพิเศษมันมีแรงกดดันจากการโก่งงอและความยืดหยุ่นที่ดี . มันทำให้เกิดการติดเชื้อในระดับสูง ผลกระทบ .
ฉนวนนิ้วเท้าโดยทั่วไปทำจากพลาสติกวิศวกรรม . ไม่เพียง แต่สามารถช่วยสปริงบาร์ในการแก้ไขรางและรักษามาตรวัดแทร็กได้อย่างแม่นยำ แต่ยังมีประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้าที่ดีซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลของกระแสไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
แผ่นรถไฟส่วนใหญ่ทำจากวัสดุยางหรือพอลิเมอร์วางอยู่ระหว่างรางและหมึกเช่น "บัฟเฟอร์" ซึ่งสามารถดูดซับพลังงานกระแทกขนาดใหญ่ที่เกิดจากการทำงานของรถไฟลดการสัมผัสที่เข้มงวดระหว่างรางและหมึกลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบแทร็ก .
ไหล่รางเป็นการสนับสนุนที่สำคัญสำหรับบทบาทของชิ้นส่วนที่ยึดเช่นคลิปฤดูใบไม้ผลิ . คลิปสปริงจะออกแรงกดดันบนไหล่รางเพื่อสร้างแรงกดที่ยึดเพื่อแก้ไขรางบนเครื่องนอนอย่างแน่นหนา ปลอดภัยกว่า . หากไหล่รางเสียหายหรือผิดรูปความดันหนีบสปริงจะได้รับผลกระทบความเสถียรทางรถไฟจะลดลงและความเสี่ยงของการตกรางจะเพิ่มขึ้น .
ฉนวนด้านข้างทำงานร่วมกับ Gauge Baffle, Spring Bar และส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อช่วยรักษาเสถียรภาพของมาตรวัดและป้องกันการกระจัดด้านข้างของรางผ่านการออกแบบมิติที่แม่นยำ . ในการบำรุงรักษาทุกวัน
สลักเกลียวในขณะที่เชื่อมต่อชิ้นส่วนมีหน้าที่ในการแก้ไขแถบสปริงอย่างแน่นหนาบล็อกมาตรวัดมาตรวัดแผ่นรองรถไฟและส่วนประกอบอื่น ๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของโครงสร้างระบบทั้งหมดและไม่ง่ายที่จะคลายแม้ว่ารถไฟจะผ่านบ่อย . ส่วนประกอบเหล่านี้ทำงานร่วมกัน