สลักเกลียวรถไฟเป็นองค์ประกอบการเชื่อมต่อที่สำคัญที่ใช้ในระบบรถไฟ
ประเภททั่วไปรวมถึง
สลักเกลียว T-Head:การออกแบบหัวรูปตัว T ช่วยให้พวกเขาจับคู่ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเฉพาะ .

หัวรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า (แยกความยาวและความกว้าง):การออกแบบหัวสี่เหลี่ยมช่วยให้การยึดและการทำงานของเครื่องมือ .

หัวรูปไข่:ใช้กันทั่วไปสำหรับแผ่นฐานเหล็กในสายรถไฟใต้ดิน .
Bolts หัวหกเหลี่ยม:การใช้งานของพวกเขาจะแตกต่างกันตามส่วนเกลียว .

(1) ด้วยระยะห่างเธรด 8 มม
(2) ด้วยระยะห่างของเธรด 6 มม. โดยทั่วไปจะใช้เป็นสลักเกลียวสำหรับสายรถไฟใต้ดินและ turnouts .
(3) ด้วยระยะห่างจากด้าย 3 มม
สลักเกลียวหัวกลม:แบ่งออกเป็นคอรูปไข่และคอสี่เหลี่ยมตามรูปร่างของคอ .

(1) คอรูปไข่: ใช้เป็นสลักเกลียวปลาสำหรับข้อต่อบรรทัด .
(2) Square Neck: ใช้เป็นสลักเกลียวสำหรับ turnouts (e . g ., สลักเกลียวรางรถไฟ, สลักเกลียวคอกลมสี่เหลี่ยม) .}
สตั๊ดโบลต์:แตกต่างจากเกรดความแข็งแรงและหางเป็นรูพรุน .
ลักษณะหลักของสลักเกลียวรถไฟ
- ความแข็งแรงสูง:ความสามารถในการทนต่อการโหลดและการสั่นสะเทือนอย่างหนักระหว่างการทำงานรถไฟ .
- ความต้านทานการกัดกร่อน:สามารถต้านทานการกัดเซาะจากสภาพแวดล้อมภายนอก .
- ความมั่นคง:รักษาการเชื่อมต่อที่มั่นคงเพื่อความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟ .
- การออกแบบที่แม่นยำ:ผลิตอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน .
บทบาทของพวกเขามีความสำคัญ
- อุปกรณ์ทางรถไฟที่เชื่อมต่อ:สร้างความมั่นใจว่าการรวมส่วนประกอบต่าง ๆ ที่มีเสถียรภาพ .
- การส่งโหลด:การกระจายน้ำหนักของรถไฟไปยังส่วนต่าง ๆ .
- รับประกันความปลอดภัย:ป้องกันอุปกรณ์จากการคลายหรือหลุดออก .
ในฐานะซัพพลายเออร์มืออาชีพของตัวยึดรถไฟGnee Railมีความมุ่งมั่นที่จะให้บริการโซลูชั่นการเชื่อมต่อรถไฟที่ประหยัดต้นทุนให้กับลูกค้าทั่วโลก . ผลิตภัณฑ์หลักของเรารวมถึงคลิปสปริงประเภทต่าง ๆ สลักเกลียวเครื่องนอน, เครื่องซักผ้าฉนวนและตัวยึดเฉพาะทางรถไฟ มาตรฐาน .

