1. ถั่วทางรถไฟสามารถใช้แทนกันได้ระหว่างส่วนแทร็กที่แตกต่างกันหรือไม่?
น็อตทางรถไฟไม่สามารถใช้แทนกันได้อย่างสมบูรณ์ระหว่างส่วนสายการฉีดและสาขาสาขาเนื่องจากแต่ละคนมีความต้องการโหลดและความปลอดภัยที่แตกต่างกัน น็อตฉีดมีความแข็งแรงสูง - (เช่นเหล็กอัลลอยด์พร้อมคุณสมบัติล็อค) เพื่อจัดการการขนส่งสินค้าหนักหรือสูง - รถไฟความเร็วในขณะที่น็อตสายสาขาอาจเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานสำหรับโหลดที่เบากว่า ถั่วฉีดก็มักจะมีแรงบิดที่เข้มงวดและมาตรฐานความต้านทานการกัดกร่อน ก่อนที่จะใช้น็อตจากส่วนหนึ่งในอีกส่วนหนึ่งจะมีการตรวจสอบเกรดวัสดุและความเสียหาย - เฉพาะน็อตที่ประชุมตามมาตรฐานส่วนเป้าหมายเท่านั้นที่ใช้ การแลกเปลี่ยนกันถูก จำกัด เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการติดตามสำหรับกรณีการใช้งานที่เฉพาะเจาะจง
2. เครื่องซักผ้ารถไฟป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิกระหว่างโลหะที่แตกต่างกันอย่างไร
เครื่องซักผ้ารถไฟป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิกโดยทำหน้าที่เป็นกำแพงป้องกันระหว่างโลหะที่แตกต่างกัน (เช่นสลักเกลียวเหล็กคาร์บอนและรางอลูมิเนียม) เครื่องซักผ้าที่ทำจากวัสดุนำไฟฟ้าที่ไม่ใช่ - เช่นพลาสติกหรือยางบล็อกกระแสไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับการกัดกร่อนของกัลวานิก เครื่องซักผ้าโลหะที่ใช้เพื่อจุดประสงค์นี้มักจะถูกเคลือบด้วยอีพ็อกซี่หรือสังกะสีซึ่งเพิ่มชั้นป้องกันที่ทำให้การกัดกร่อนช้าลง ตัวอย่างเช่นเครื่องซักผ้าพลาสติกระหว่างสลักเกลียวเหล็กและส่วนประกอบอลูมิเนียมจะหยุดความชื้นจากการสร้างเส้นทางนำไฟฟ้า หากไม่มีเครื่องซักผ้าเหล่านี้โลหะที่แตกต่างกันจะเกิดสนิมอย่างรวดเร็วทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
3. จะเกิดอะไรขึ้นถ้าสลักเกลียวรถไฟเป็นมุมในรูนอน?
การติดตั้งสลักเกลียวรถไฟที่มุมในรูนอนจะสร้างแรงกดดันที่ไม่สม่ำเสมอทั้งบนสลักเกลียวและนอนหลับ ก้านของสลักเกลียวอาจโค้งงอภายใต้การโหลดรถไฟและหัวมุมจะไม่กระจายแรงอย่างสม่ำเสมอนำไปสู่ถั่วหลวมเมื่อเวลาผ่านไป สำหรับหมอนไม้สลักเกลียวที่ทำจากไม้สามารถแยกไม้ได้ในขณะที่หมอนคอนกรีตอาจพัฒนารอยแตกรอบ ๆ หลุมที่ไม่ตรงแนว ในการแก้ไขปัญหานี้คนงานจะลบสลักเกลียวที่ทำมุมตรวจสอบรูนอนเพื่อความเสียหายและ re - สว่าน (สำหรับไม้) หรือซ่อม (สำหรับคอนกรีต) ตามต้องการ สลักเกลียวใหม่ถูกติดตั้งในแนวตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าการติดต่อและการกระจายแรงที่เหมาะสม
4. มีน็อตรถไฟที่มี - ในตัวบ่งชี้สำหรับการสูญเสียแรงบิดหรือไม่?
ใช่มีน็อตรถไฟที่มีตัวบ่งชี้การสูญเสียแรงบิดที่สร้างขึ้น - ในตัวบ่งชี้การสูญเสียแรงบิดออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนคนงานให้คลายก่อนที่จะทำให้เกิดปัญหา ถั่วเหล่านี้มีแท็บพลาสติกสีเล็ก ๆ สีหรือแหวนที่อยู่ด้านบนของน็อต เมื่อน็อตคลายลงด้านล่างแรงบิดที่ระบุแท็บจะเลื่อนตำแหน่งหรือแตกออก การออกแบบบางอย่างใช้ความดัน - แถบที่ละเอียดอ่อนที่เปลี่ยนสี (เช่นจากสีเขียวเป็นสีแดง) เมื่อความตึงลดลง ถั่วเหล่านี้ใช้ในส่วนที่สำคัญเช่นข้อต่อรถไฟหรือสูง - เซ็กเมนต์ความเร็ว คนงานตรวจสอบตัวบ่งชี้ระหว่างการตรวจสอบตามปกติ - ถั่วที่ถูกกระตุ้นใด ๆ จะถูกเปลี่ยนหรือเปลี่ยนใหม่ การออกแบบเชิงรุกนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการสูญเสียแรงบิดที่ซ่อนอยู่
5. เครื่องซักผ้ารถไฟมีผลต่อความแม่นยำของการวัดแรงบิดในระหว่างการติดตั้งอย่างไร
เครื่องซักผ้ารถไฟส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของแรงบิดโดยมีอิทธิพลต่อแรงเสียดทานระหว่างถั่วกับการนอนหลับ/รถไฟ เครื่องซักผ้าที่สกปรกสนิมหรือเสียหายเพิ่มแรงเสียดทานนำประแจแรงบิดชั้นนำเพื่อแสดงการอ่านที่สูงกว่าแรงหนีบจริง ทำความสะอาดเครื่องซักผ้าแบนที่มีพื้นผิวเรียบช่วยให้มั่นใจได้ว่าแรงเสียดทานที่สอดคล้องกันทำให้ประแจแรงบิดให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำ ก่อนการติดตั้งเครื่องซักผ้าจะถูกเช็ดทำความสะอาดและตรวจสอบสำหรับการแปรปรวน - เครื่องซักผ้าที่ถูกบุกรุกใด ๆ จะถูกทิ้ง การใช้วัสดุเครื่องซักผ้าที่ถูกต้อง (เช่นเหล็กสำหรับแรงบิดสูง) ยังคงความแม่นยำเช่นเดียวกับเครื่องซักผ้าที่นุ่มกว่า (เช่นยาง) อาจบีบอัดอย่างไม่สม่ำเสมอและการอ่านที่เบ้ เงื่อนไขเครื่องซักผ้าที่เหมาะสมทำให้มั่นใจได้ว่าการวัดแรงบิดตรงกับจริง - กำลังยึดโลก