ด้วยประสิทธิภาพที่ไม่เหมือนใครระบบ WJ -7 ระบบตัวยึดรถไฟมีบทบาทที่ขาดไม่ได้ในสถานการณ์การก่อสร้างทางรถไฟที่หลากหลายและเป็นองค์ประกอบสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของทางรถไฟ .}}
การประยุกต์หลักของการก่อสร้างแทร็ก ballastless
ระบบ WJ -7 ระบบตัวยึดรถไฟได้รับการออกแบบมาสำหรับแทร็กบัลลาสต์ที่ไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาไหล่ . มันเป็นตัวเลือกแรกสำหรับการก่อสร้างแทร็กบัลลาสต์บนสะพานในอุโมงค์ ขนาดใหญ่ . ความยืดหยุ่นของแทร็กที่ดีและประสิทธิภาพการใช้แรงที่เสถียรของระบบ WJ -7 สามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพกระจายโหลดหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อโครงสร้างแทร็กเนื่องจากแรงบ่อยครั้ง ระบบ .

การรับประกันความมั่นคงของรถไฟความเร็วสูง
รถไฟความเร็วสูงมีข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความแม่นยำในการติดตามและความมั่นคงและความสามารถในการปรับที่ทรงพลังของระบบ WJ -7 มีบทบาทสำคัญที่นี่ . การปรับความสูงของมันสามารถเข้าถึงได้ 30 มม. รูปทรงเรขาคณิตของแทร็กเพื่อความปลอดภัยและความเสถียรของรถไฟเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง . ในเวลาเดียวกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของระบบที่ตรวจสอบโดยการทดสอบความเหนื่อยล้ายังตอบสนองความต้องการของความถี่สูงและการทำงานขนาดใหญ่ของทางรถไฟความเร็วสูง .}}}

แอปพลิเคชันที่ปรับตัวได้ของส่วนพิเศษ
ในบางส่วนที่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับการติดตามความยืดหยุ่นและการสั่นสะเทือนและการลดเสียงรบกวนเช่นทางรถไฟใกล้กับใจกลางเมืองหรือพื้นที่ที่อยู่อาศัยข้อได้เปรียบในการออกแบบที่ยืดหยุ่นของระบบ WJ -7 มีความสำคัญ . สามารถลดเสียงรบกวนของล้อได้อย่างมีประสิทธิภาพ WJ -7 การกำหนดค่าระบบด้วย x 2- ประเภทสปริงสปริงสามารถใช้เพื่อตอบสนองความต้องการของแทร็กภายใต้สภาพการทำงานพิเศษแสดงความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่ดีและการปรับตัวสภาพการทำงาน .}

