ใต้แผ่นรองนอนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับแอปพลิเคชันภายใต้คอนกรีตนอนสำหรับแทร็กบัลลาสต์ พวกเขาสามารถผลิตได้ด้วยชั้นที่ไม่ได้ทอสำหรับการประกอบเข้ากับคอนกรีตเปียกในระหว่างกระบวนการผลิตนอน
ภายใต้แผ่นรองนอนให้การป้องกันการสั่นสะเทือนรักษาบัลลาสต์ไว้ใต้รางรถไฟและปรับปรุงความมั่นคงของแทร็ก พวกเขาสามารถติดตั้งได้ทั้งในระดับสูง - สายความเร็วและเป็นเส้นที่มีโหลดเพลาสูงเช่นเดียวกับในสายมาตรวัดมาตรฐานที่มีอยู่ระหว่างการซ่อมแซมและติดตั้งเพิ่มเติม
ประโยชน์ของ USP:
- การลดแรงแบบไดนามิกในเตียงบัลลาสต์=การปรับปรุงความเสถียรของแทร็ก
- การขยายพื้นผิวสัมผัสระหว่างผู้นอนและบัลลาสต์=การป้องกันบัลลาสต์
- การกระจายของโหลดมากกว่าจำนวนผู้นอนหลับจำนวนมาก=ส่วนขยายของอายุการใช้งานระหว่างช่วงเวลา tamping
- การลดการก่อตัวของคลื่นระลอกคลื่นและลื่น
- การติดตั้งแทร็กแทร็กพร้อมการป้องกันการสั่นสะเทือน
วัสดุของ USP จะเป็นหนึ่งในสิ่งต่อไปนี้:
a) polyurethane (PUR)
b) ยางธรรมชาติ (NR)
c) thermoplastic elastomer (TPE)
Gnee Rail สามารถให้ข้อมูลจำเพาะต่าง ๆ ของแผ่นรองนอนใต้น้ำเรายังผลิตสกรูสกรูสกรูชนิด, คลิปและที่หนีบ, สลักเกลียวแรงดึงสูงพร้อมน็อตและเครื่องซักผ้า, ฐานรถไฟ (เน็คไท), แผ่นปลาราง, ไหล่รางรถไฟและสกรู
