ที่รถไฟ UIC60นอกจากนี้เรายังเรียกมันว่า 60E1 ซึ่งเป็นโปรไฟล์รางรถไฟที่ใช้กันอย่างแพร่หลายซึ่งพัฒนาโดย European International Railway Union (UIC) ราง UIC60 มีชื่อเสียงในด้านโครงสร้างที่แข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง สามารถรองรับรถไฟความเร็วสูง-และการขนส่งสินค้าจำนวนมากได้ดีเยี่ยม ความทนทานที่เป็นเลิศช่วยให้ทนทานต่อการดำเนินการทางรถไฟที่มีความเข้มข้นสูง-บ่อยครั้งตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนาน

รางรถไฟ Gneeสามารถจัดหารางทุกชนิด รวมถึงรางไฟ รางหนัก รางเครน และรางอื่นๆ ที่มีมาตรฐานและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน เช่น รางมาตรฐาน EN 60E1 UIC60
ขนาดราง 60E1
ราง 60E1 ที่กำหนดโดยมาตรฐาน EN 13674-1 เป็นแกนหลักที่มีประสิทธิภาพสูงของเครือข่ายรถไฟยุโรปและระหว่างประเทศสมัยใหม่ โปรไฟล์ 60E1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อความเสถียรสูงสุดและความแข็งแกร่งในแนวดิ่ง
- ความยาว:5m ~ 25m หรือความยาวอื่น ๆ ตามความต้องการของลูกค้า
- วัสดุ:R200, R260, R260MN, R350HT
- มาตรฐาน:ห้องน้ำในตัว 13674-4
- ความยาว:5m~25m

|
ประเภทของราง |
มาตรฐาน |
ขนาด มม |
มาตรา ส |
มวล ม |
||||
|
H |
B |
C |
D |
E |
ซม.² |
กก./ม |
||
|
60E1 (UIC60) |
TH 13674 - 1 |
172,00 |
150,00 |
72,00 |
51,00 |
16,50 |
76,70 |
60,21 |
- รางมาตรฐาน 60E1 มีความสูงรวม172.00 มม. ความสูงเฉพาะนี้ออกแบบมาเพื่อลดการโก่งตัวในแนวตั้งให้เหลือน้อยที่สุดภายใต้น้ำหนักของตู้รถไฟขนาดใหญ่
- หัวรางมีความกว้างของ74.30 มมให้พื้นผิวสัมผัสที่กว้างขวางสำหรับล้อรถไฟ ความกว้างนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการลดความเครียดจากการสัมผัสและป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
- ใยหรือส่วนแนวตั้งตรงกลางมีความหนาประมาณ16.50 มม.GNEE RAIL ช่วยให้มั่นใจได้ว่ารางนี้มีศูนย์กลางที่สมบูรณ์แบบเพื่อรองรับแรงด้านข้างอันมหาศาลที่เกิดขึ้นระหว่างการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง-
- สุดท้ายมาตรการฐานราง150.00 มมในความกว้าง ฐานที่กว้างนี้ช่วยให้แน่ใจว่าแรงดันจากรถไฟจะกระจายไปทั่วตู้หมอนและบัลลาสต์อย่างสม่ำเสมอ
ความสำคัญของเว็บและความลึกของส่วนหัว
นอกเหนือจากความสูงและความกว้างพื้นฐานแล้ว ความลึกของหัวรางยังเป็นมิติที่สำคัญสำหรับการบำรุงรักษา หัวราง 60E1 มีความลึกแนวตั้งประมาณ 51.00 มม. ที่เส้นกึ่งกลาง สิ่งนี้ทำให้เกิด "ปริมาณการสึกหรอ" ที่สำคัญ ซึ่งช่วยให้ราง uic60 กราวด์ได้หลายครั้งตลอดอายุการใช้งานเพื่อฟื้นฟูโปรไฟล์

ในทำนองเดียวกัน ความหนาของราง 16.50 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานการกัดกร่อนและความล้ารางรถไฟ Gneeให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับการเปลี่ยนระหว่างส่วนหัว ใย และฐาน โซนการเปลี่ยนผ่านเหล่านี้ได้รับการปรับให้เรียบเพื่อป้องกันความเข้มข้นของความเครียด ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นหลักสำหรับรอยแตกเมื่อยล้าภายใน
UIC60 Rail ของเราได้รับความไว้วางใจจากผู้ให้บริการระบบรถไฟทั่วโลก ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ถึงคุณภาพที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของเรารางรถไฟ Gneeได้ปรับปรุงระบบการผลิตและระบบคุณภาพของเราตลอดหลายปีที่ผ่านมาในโครงการระดับโลก เพื่อให้มั่นใจว่ารางทุกรางตรงตามข้อกำหนดสากลที่เข้มงวดที่สุด และทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาวะการทำงานที่หลากหลาย
คลิกที่นี่เพื่อรับใบเสนอราคาฟรีสำหรับโปรไฟล์รถไฟ UIC60

