U71MN U75V 75 กิโลกรัมรถไฟหนัก

การแนะนำผลิตภัณฑ์

รางน้ำหนัก GB เป็นเหล็กกล้าทางรถไฟที่มีความแข็งแรงสูงความต้านทานการสึกหรอสูงและความทนทานที่ดี พวกเขาผลิตตามมาตรฐาน GB หัวรถไฟสัมผัสโดยตรงกับล้อ การออกแบบรูปร่างโค้งพิเศษสามารถกระจายความดันที่ส่งผ่านล้อและลดความเข้มข้นของความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เอวรางมีบทบาทในการเชื่อมต่อหัวรถไฟและด้านล่างราง การออกแบบความหนาที่สมเหตุสมผลช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรางในขณะที่มั่นใจว่ามีความแข็งแรงรองรับเพียงพอ ด้านล่างของรางมีความกว้างด้านล่างที่ใหญ่กว่าและความลาดชันที่เหมาะสมเพื่อเพิ่มความเสถียรในการสัมผัสระหว่างรางและเครื่องนอน เมื่อล้อรถไฟม้วนด้วยความเร็วสูงบนรางหนักโครงสร้างที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำนี้สามารถกระจายโหลดแบบไดนามิกได้อย่างมีประสิทธิภาพลดการเสียรูปและการสึกหรอของรางอย่างมีประสิทธิภาพยืดอายุการใช้งานของการบริการอย่างมากและให้รากฐานที่มั่นคงและเชื่อถือได้สำหรับระบบการขนส่งทางรถไฟ

U71MN 75 กิโลกรัมรางหนักถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟที่มีน้ำหนักมากและรถไฟลำตัวที่วุ่นวาย ตัวอย่างเช่นพวกเขาถูกวางบนสายลำตัวที่ยุ่งและหนักของสำนักรถไฟทั้งสี่ในปักกิ่งเจิ้งโจวเชนยาและจินนัน ปริมาณการขนส่งสินค้าสะสมในบางส่วนมีค่าเกิน 700 ล้านตันแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการทนต่อการโหลดหนักบนทางรถไฟที่วุ่นวาย

U75V 75 กิโลกรัมรางหนักมักจะใช้ในส่วนพิเศษของทางรถไฟความเร็วสูงการขนส่งทางรถไฟในเมืองและเส้นที่มีความต้องการสูงสำหรับความต้านทานการสึกหรอทางรถไฟและความต้านทานการกัดกร่อน เช่นการโค้งงอทางรถไฟความเร็วสูง Turnouts และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่สวมใส่ได้ง่ายเช่นเดียวกับส่วนของการขนส่งทางรถไฟในเมืองที่มีความถี่การวิ่งรถไฟสูงและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

เมื่อบรรจุภัณฑ์รถไฟหนักก่อนอื่นให้ใช้ปืนลมแรงดันสูงเพื่อกำจัดชั้นออกไซด์และสิ่งสกปรกบนพื้นผิวของรางเพื่อให้แน่ใจว่าความสะอาดของวัสดุฐานถึงมาตรฐาน SA2.5 จากนั้นใช้อุปกรณ์ฉีดพ่นแบบไม่สัมผัสเพื่อใช้น้ำมันแอสฟัลต์แอนตี้แอนตี้ที่ปรับเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอและความหนาของฟิล์มน้ำมันจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดภายในช่วงของ 0. 08-0. 12 มม.

บรรจุภัณฑ์ต่อต้านความทนทานใช้โครงสร้างคอมโพสิตสามชั้น: ชั้นในเป็นกระดาษป้องกันความทนทานที่มีสารยับยั้งการกัดกร่อนชั้นกลางเป็นฟิล์มป้องกันความชื้นโพลีเอทิลีนและชั้นนอกเป็นผืนผ้าใบอุตสาหกรรม 450 กรัม\/ตารางเมตร เข็มขัดเหล็กรวมใช้วิธีการข้ามการแก้ไขและแรงที่แน่นของสายพานเหล็กแต่ละเส้นจะเก็บไว้ที่ 3000 ± 200n ข้อต่อถูกล็อคสองครั้งด้วยสแตนเลสสเต็นเนอร์ หลังจากบรรจุภัณฑ์เสร็จสิ้นฉลากการขนส่งกันน้ำจะถูกวางไว้ในตำแหน่งที่โดดเด่นและทั้งหมดจะถูกบรรจุด้วยฟิล์มหดความร้อน วิธีการบรรจุภัณฑ์นี้ขยายระยะเวลาต่อต้านความแข็งแกร่งของรางหนักถึง 180 วันในขณะที่ทำให้มั่นใจว่าเศรษฐกิจ

ในฐานะองค์กรที่มีภูมิหลังที่ลึกซึ้งในการค้าต่างประเทศของ GB Heavy Rail Gnee Rail มุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำในการค้าระหว่างประเทศของ GB Heavy Rail พร้อมภารกิจในการส่งเสริมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟทั่วโลก GNEE ได้สร้างระบบซัพพลายเชนที่สมบูรณ์และทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตรถไฟหนักชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ

ป้ายกำกับยอดนิยม: U71MN U75V 75 กก. รถไฟหนัก, จีน U71MN U75V 75 กิโลกรัมผู้ผลิตรถไฟหนักซัพพลายเออร์โรงงาน