การแนะนำผลิตภัณฑ์
GB Heavy Rail เป็นวัสดุรถไฟหนักรถไฟที่สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำเช่น U71MN และ U75V เหล็ก U71MN เสริมความแข็งแกร่งของเมทริกซ์ด้วยองค์ประกอบแมงกานีสเพื่อให้ความแข็งแรงของแรงดึงถึง 880-950 MPA มันมีประสิทธิภาพที่ดีและมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสายลำต้นรถไฟธรรมดา เหล็ก U75V ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มความแข็งแรงเนื่องจากผลกระทบ microalloying ขององค์ประกอบวานาเดียม แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อมและประสิทธิภาพการต่อต้านการปั่นเหล็กของเหล็ก เหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูงหรือรถไฟที่ใช้งานหนักพร้อมความต้องการที่สูงขึ้นสำหรับคุณภาพการติดตาม
ในระหว่างการผลิตเหล็กแท่งเหล็กจะต้องเกิดขึ้นจากการกลิ้งร้อนหลายครั้งและหัวรถไฟใช้กระบวนการดับออนไลน์เพื่อสร้างชั้นที่แข็งขึ้นเพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ เอวด้านล่างของเอวและรางรถไฟได้รับการออกแบบด้วยโครงสร้างที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายความเครียดสม่ำเสมอ
รางหนักขนาด 38 กิโลกรัมที่ทำจาก U71MN และ U75V เป็นทั้งสองประเภทรถไฟที่ตรงตามมาตรฐานแห่งชาติ น้ำหนักเชิงทฤษฎีต่อเมตรอยู่ห่างออกไปประมาณ 38 กิโลกรัมซึ่งเป็นรางที่มีน้ำหนักเบา
u71mn ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพการทำงานของรถไฟหนัก:
ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 880mpa, ความแข็ง 280-320 Hb, คุณสมบัติเชิงกลที่มีความสมดุลซึ่งเหมาะสำหรับการโหลดกลางและสถานการณ์การกระแทกเล็กน้อย
ความสามารถในการเชื่อมที่ดีสามารถเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมแฟลชและการเชื่อมแรงดันแก๊สและการก่อสร้างที่สะดวก
| เกรดวัสดุ | แรงดึง | แอปพลิเคชันหลัก | ||||
| u71mn | มากกว่าหรือเท่ากับ 880mpa | รถไฟธรรมดารถไฟใต้ดินสายรอง | ||||
| U75V | มากกว่าหรือเท่ากับ 980mpa | รถไฟความเร็วสูง (เช่น Beijing-Shanghai, Beijing-Harbin) | ||||
U75V ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของรถไฟหนัก:
ความต้านทานแรงดึงสูงกว่าหรือเท่ากับ 980mpa (สูงกว่า U71MN) ความแข็ง 300-350 HB ความต้านทานการสึกหรอที่ดีขึ้นเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการสึกหรอสูง
องค์ประกอบวานาเดียมช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านทานการแพร่กระจายรอยแตกช่วยเพิ่มความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าอย่างมีนัยสำคัญและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์
U71MN P38 Rail Heavy Rail เป็นที่ต้องการ: สถานการณ์ที่มีงบประมาณ จำกัด ภาระขนาดกลางการเชื่อมบ่อยหรือข้อกำหนดความเหนียวสูง (เช่นเส้นการขนส่งชั่วคราวและแทร็กในพื้นที่ป่าเปียก)
เป็นที่ต้องการของ U75V P38 Rail: สถานการณ์ที่มีการสึกหรออย่างรุนแรงความถี่การจราจรสูงและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่ละเอียดอ่อน (เช่นสายการขนส่งความถี่สูงในพื้นที่ขุดและแทร็กโค้งที่โค้งงอสูง)
Gnee Rail เป็นหุ้นส่วนการค้ามืออาชีพสำหรับผลิตภัณฑ์รถไฟหนักมาตรฐาน GB เรามีคุณสมบัติการนำเข้าและส่งออกอย่างสมบูรณ์และประสบการณ์การค้าระหว่างประเทศที่หลากหลายและผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังหลายประเทศและภูมิภาคต่างๆทั่วโลก เราได้จัดตั้งระบบควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อดำเนินการตรวจสอบคุณภาพแบบเต็มกระบวนการตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการจัดส่งผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
เรามีทีมธุรกิจมืออาชีพคุ้นเคยกับนโยบายการค้าและมาตรฐานผลิตภัณฑ์ของประเทศต่างๆและสามารถให้บริการโซลูชั่นการค้าที่ยืดหยุ่นแก่ลูกค้า
ป้ายกำกับยอดนิยม: U71MN U75V 38 กก. รถไฟหนัก, จีน U71MN U75V 38 กิโลกรัมผู้ผลิตรถไฟหนักซัพพลายเออร์โรงงาน
