60 กิโลกรัม U75V U71MN รางรถไฟหนัก

การแนะนำผลิตภัณฑ์

GB Heavy Rails เป็นส่วนประกอบหลักของแทร็กทางรถไฟและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพและพารามิเตอร์ทางเทคนิคนั้นมีการระบุอย่างเคร่งครัดและชัดเจน ในแง่ของวัสดุพวกเขาส่วนใหญ่ใช้เหล็กแมงกานีสคาร์บอนสูง U71MN, U75V เหล็กคาร์บอนสูงที่มีวานาเดียมและวัสดุอื่น ๆ ผ่านการออกแบบองค์ประกอบโลหะผสมทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลและการควบคุมการหลอมอย่างแม่นยำรางหนักจะได้รับประสิทธิภาพที่ครอบคลุมอย่างยอดเยี่ยม

ในแง่ของคุณสมบัติเชิงกลความต้านทานแรงดึงของรางหนัก GB มักจะต้องเข้าถึงมากกว่า 900mpa ความแข็งแรงของผลผลิตไม่น้อยกว่า 600mpa และการยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 10% มันมีความแข็งแรงสูงและความเหนียวที่ดีและสามารถทนต่อการโหลดล้อรถไฟขนาดใหญ่และความเครียดสลับกันบ่อยครั้ง ส่วนหัวรถไฟได้รับการรักษาโดยกระบวนการดับเพื่อให้ความแข็งของพื้นผิวถึง 330-380 HBW สร้างชั้นทนต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งต่อต้านการสึกหรอของล้อและการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เอวด้านล่างของเอวและรางรถไฟได้รับการรักษาด้วยการออกแบบโครงสร้างที่สมเหตุสมผลและการเพิ่มประสิทธิภาพขนาดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแข็งแรงและความเสถียรของการสนับสนุนที่เพียงพอซึ่งสามารถกระจายความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการเสียรูปของรางเมื่อรถไฟทำงาน

60 กิโลกรัมหมายความว่าน้ำหนักของแทร็กแต่ละเมตรคือ 60 กิโลกรัม ข้อกำหนดนี้เป็นของหมวดหมู่ของการติดตามงานหนักในการก่อสร้างทางรถไฟ มันสามารถทนต่อการโหลดที่มากขึ้นและความเร็วในการทำงานที่สูงขึ้น เหมาะสำหรับสายเช่นรถไฟลำตัวและรถไฟความเร็วสูงที่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับประสิทธิภาพการติดตาม เมื่อเปรียบเทียบกับข้อกำหนดที่เบากว่าเช่น 50 กก. แทร็ก 60 กิโลกรัมมีข้อได้เปรียบอย่างมีนัยสำคัญในด้านความมั่นคงและความสามารถในการดำเนินการซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าการทำงานของรถไฟที่ปลอดภัยราบรื่นและมีประสิทธิภาพ

U71MN เป็นรางที่มีแมงกานีสทั่วไปซึ่งแมงกานีส (MN) มีบทบาทสำคัญ แมงกานีสสามารถเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของเหล็กในขณะที่ปรับปรุงความทนทานของเหล็ก U71MN 60 กิโลกรัมรางรถไฟมีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมได้ดีบรรลุความสมดุลระหว่างความแข็งแรงความแข็งและความเหนียวและสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานของสายลำต้นรถไฟทั่วไป

ในแง่ของความต้านทานความแข็งแรงและการสึกหรอแทร็ก U75V ดีกว่าแทร็ก U71MN เนื่องจากองค์ประกอบโลหะผสมพิเศษและโครงสร้างจุลภาคที่ดีที่สุด ความต้านทานแรงดึงที่สูงขึ้นและความแข็งของรางหนัก U75V 60 กิโลกรัมทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับรถไฟความเร็วสูงและหนัก ความเหนียวของราง U71MN ก็ดีเช่นกันและความได้เปรียบด้านต้นทุนก็ชัดเจน

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

แอปพลิเคชันผลิตภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า

เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของรางน้ำหนัก GB ในระหว่างการขนส่งบรรจุภัณฑ์ใช้กลยุทธ์การตรึงสองครั้งและกลยุทธ์การป้องกันสองครั้ง รางจะถูกวางซ้อนกันเป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้าตามจำนวนมาตรฐานและสายเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจะใช้ในการข้ามมุมสี่มุมเพื่อสร้างกรอบที่มั่นคง จากนั้นเข็มขัดเหล็กหนาจะใช้สำหรับการเสริมแรงโดยรอบและข้อต่อของเข็มขัดเหล็กจะได้รับการบำบัดด้วยล็อคและการเชื่อมเป็นสองเท่า ในกระบวนการต่อต้านความทนทานพื้นผิวของรางจะถูกทำให้เสื่อมสภาพและทำความสะอาดเป็นครั้งแรกจากนั้นพ่นด้วยน้ำมันต่อต้านความร้อนแล้วปกคลุมด้วยชั้นของกระดาษป้องกันความทนทาน ก๊าซยับยั้งการกัดกร่อนที่ปล่อยออกมาจากกระดาษยับยั้งการก่อตัวของสนิม ชั้นนอกสุดถูกห่อหุ้มด้วยฟิล์มพลาสติกที่ทนต่อการฉีกขาดเพื่อให้การป้องกันทุกรอบสำหรับราง

Gnee Rail เป็นผู้ให้บริการที่ครอบคลุมซึ่งเชี่ยวชาญด้านการค้าโลกของผลิตภัณฑ์รถไฟหนักมาตรฐาน GB ได้สร้างระบบซัพพลายเชนทั่วโลกที่สมบูรณ์และรักษาความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ บริษัท เหล็กในประเทศขนาดใหญ่หลายแห่ง เรามีทีมงานการค้าระหว่างประเทศมืออาชีพและที่ปรึกษาด้านเทคนิคคุ้นเคยกับมาตรฐานการก่อสร้างทางรถไฟและข้อกำหนดทางเทคนิคของประเทศต่างๆและสามารถให้คำแนะนำการจับคู่ผลิตภัณฑ์ที่แม่นยำแก่ลูกค้า

นอกจากนี้เรายังได้เปิดตัวรูปแบบการบริการ "การจัดการโครงการเต็มรูปแบบ" อย่างสร้างสรรค์ครอบคลุมการวิเคราะห์ความต้องการการเลือกผลิตภัณฑ์การตรวจสอบคุณภาพโลจิสติกส์และการขนส่ง ฯลฯ เรายังมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาที่ยั่งยืน ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมระหว่างประเทศและมุ่งมั่นที่จะสร้างคุณค่าที่มากขึ้นสำหรับลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: 60 กิโลกรัม U75V U71MN รางรถไฟหนักจีน 60 กิโลกรัม U75V U71MN ผู้ผลิตรางรถไฟหนักซัพพลายเออร์โรงงาน