รางเหล็ก 55E1

ราง 55E1 เป็นหนึ่งในรางหนัก วัสดุของราง 55E1 คือ R260/R350HT ราง 55E1 มีประสิทธิภาพที่มากกว่าผ่านความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาที่สูงขึ้นโดยมีการเสียรูปต่ำ มีความแข็งแรงสูง เชื่อมได้ดี และต้านทานการแตกหักสูง
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย

 

ราง 55E1 เป็นรางหนักมาตรฐาน EN เป็นรางประเภทที่หายาก ดังนั้นหากคุณต้องการรางประเภทนี้ควรคำนึงถึงปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำมากกว่า 1,000 ตัน เพื่อให้โรงงานสามารถจัดลูกกลิ้งชุดใหม่เพื่อเริ่มการผลิตได้ ราง 55E1 ส่วนใหญ่จะใช้เป็นรางขนส่งสำหรับยานพาหนะหนัก และยังสามารถใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ใต้ดินและเครนอีกด้วย

ข้อมูลเฉพาะของ รางเหล็ก 55E1

product-1-1

ชื่อสินค้า

55E1 ราง

มาตรฐาน

TH 13674-1-2003

แบบอย่าง

มิติ

น้ำหนัก

วัสดุ

ความยาว

ก(มิลลิเมตร)

บี(มิลลิเมตร)

ค(มิลลิเมตร)

เสื้อ(มิลลิเมตร)

(กก./ม.)

(เมตร/พีซี)

55E1 เรล

62

155

134

19

56.03

R260/R350HT

12-25

ส่วนราวเหล็กมีลักษณะคล้ายกับโครงเหล็กที่ใช้กับโครงสร้างเหล็กในอาคาร โดยหน้าที่หลักในรางรถไฟมีดังนี้

รางให้พื้นผิวที่ต่อเนื่องและได้ระดับสำหรับการเคลื่อนตัวของรถไฟ

รางเป็นทางเดินที่เรียบและมีแรงเสียดทานน้อยมาก แรงเสียดทานระหว่างล้อเหล็กกับรางเหล็กมีค่าประมาณหนึ่งในห้าของแรงเสียดทานระหว่างยางที่ใช้ลมกับถนนที่เป็นโลหะ

รางทำหน้าที่เป็นไกด์ด้านข้างสำหรับล้อ

รางรับแรงเค้นที่พัฒนาขึ้นเนื่องจากแรงในแนวดิ่งที่ส่งผ่านเพลาและล้อของล้อเลื่อน รวมถึงเนื่องจากการเบรกและแรงความร้อน

รางทำหน้าที่ส่งโหลดไปยังพื้นที่ขนาดใหญ่ของการก่อตัวผ่านหมอนรองและบัลลาสต์

STEEL RAIL IN STOCK

รางผลิตจากเหล็กที่ถูกฆ่าจนหมด และแต่ละส่วนของรางจะต้องรีดอย่างแม่นยำไปยังแม่แบบที่เกี่ยวข้อง โดยอยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนหรือรูปแบบที่อนุญาต ต้องปราศจากข้อบกพร่องที่เป็นอันตรายทุกชนิด เช่น รอยแตกร้าวทุกชนิด ตำหนิ ท่อ และโลหะขาดซึ่งส่งผลเสียต่อพฤติกรรมของรางที่ใช้งาน จะต้องตรงไปตรงมาอย่างแน่นอน ความคลาดเคลื่อนสำหรับความตรงของปลายนั้นเข้มงวดมาก

ป้ายกำกับยอดนิยม: รางเหล็ก 55e1 ประเทศจีนผู้ผลิตรางเหล็ก 55e1 ซัพพลายเออร์ โรงงาน